1000000亿的豪车

路虎深受中国土豪和暴发户的喜爱，空间大颜值高，方正的外形看上去霸气十足。前几年路虎汽车在国内经常加价提车，有些车型的价格被炒到100多万，国人还抢着买单。最近几年路虎逐渐走下神坛，国产后的路虎价格降至20多万没人要，这一伪豪车终于藏不住了。现在越来越多的国人感慨自己看走了眼，虽然路虎汽车动力强，内饰高档，但是这台车的性价比非常低。路虎的维修保养费用高的惊人，养车成本与汽车带来的品质完全不成正比，很多国人已经被路虎伤的体无完肤，大家终于意识到这个在国外卖不动的品牌忽悠了中国人十几年。

AV蜗友，之前我一直很喜欢出一些真豪车被别人当平民街车的文章，比如130万的埃尔法被当成比五菱宏光舒服一些的面包车，大众辉腾当成帕萨特……说多也无趣，今天来反向做个选题，聊聊那些在美国平民车国内却被误认为是豪车的车型。首先解释一下，何为豪车？好多人一听到奔驰宝马奥迪就说是豪车，其实这是一个误区，豪车≠豪华品牌。从政策的角度来看，只有130万以上的车才能称之为豪车，因为130万以（含税152万以上）的汽车会被增收10%的消费税，130万元的价格作为税收征收的分水岭，也可看作豪华汽车的分水岭。当然了，这是从政

转了一圈之后，我体会到了一句话，法证之父-罗卡说过：凡两个物体接触，会产生转移现象，即会带走一些东西，亦会留下一些东西，凡走过必留下痕迹。好了不贫了，接下来，我们用几台车的实际案例来了解下，二手事故车都是什么样子的……第二台车的名字大家听起来可能有点陌生。这是一台“毫无底线”的海马骑士，至于它为什么没底线，大家看看就知道了！

豪车消费税究竟是多少？为什么同一款车型、同一配置甚至同一台车，在不同港口会有多个报价？今天，我以个人的角度来给大家讲解一下。前几天，一位大哥想要购买一辆奔驰G63，我们进行了详细的交谈，并看了车。但是大哥觉得还有其他选择，于是就出去转了一圈，结果一直没有回来。于是，我打电话询问大哥，他认为我的报价太高了，而其他人的报价却更低，而且看的是同一台车。大哥直接挂了我的电话。

那些“女神”们眼中认为的豪车有哪些？前几年，网络上有个非常火又流行的网络段子，来形容玛莎拉蒂男性车主的，“世上渣男千千万、玛莎拉蒂车主占一半”，不知道大家有没有听过，还能不能想起来。根据这个网络段子就应该清楚了，玛莎拉蒂车型在众多女性朋友眼中是有多豪橫了吧！玛莎拉蒂——在国内市场能有这么火，中国的“微商”有着功不可没的功劳；玛莎拉蒂是被微商圈带火的豪车之一，毕竟作为微商圈的主要宣传的豪车素材，这波热度让玛莎拉蒂也在消费者心中留下了奢华、高贵的标签！

如今随着社会不断进步，购车已经成为很多人的家常便饭，当然开车的人多，而懂车的人却少，而在购车的时候，品牌定位很重要，品牌买对了基本就是成功了一半。根据外国知名研究机构的调查结果给出世界汽车品牌排行榜，马上来看看全球十大汽车品牌排名榜都有哪些吧。现代起亚集团可以说是一个在全世界都能排得上号的汽车集团，而且现代的发动机也是常年入选沃德十佳发动机的名列，可以说是现代发动机研发的最有力的证明，但是在全球十大汽车品牌排名比较靠后。

长安深蓝是长安汽车和宁德时代以及华为合作推出的新能源电动汽车品牌，长安深蓝SL03是推出的第一款车型，定位是中型电动轿车，有增程版和纯电两种动力可选。而此次易车实测的是增程版，续航里程最高达1200公里，售价17.19万元。这款车型官方给出的油耗数据是WLTC为0.75 L/100km左右，低电负荷是4.5L/100km，而易车实测的数据则是2.9L/100km，排在第四。

我们都知道迪拜是一个富得流油的国家，这里豪车如云，只要你拥有足够的金钱，那么你就可以在迪拜的街头，开着一辆几千万的跑车任意驰骋。在迪拜除了我们常见的布加迪、兰博基尼、法拉利等超跑车型，还有着自己研发设计的跑车。毫不夸张地说，迪拜靠着石油，所有人都富的冒油。估计就连迪拜最贫穷的人的收入，都比大部分中国人的收入要高。