100多万的红旗是什么样子

面包果：一种能当饭吃的水果，火烤之后像面包，果树可活几千岁！把水果作为主食，是很多减肥的小姐姐小哥哥都曾用过的“损招”，水果虽然能让你在饿的时候饱腹，但是却不能为你的身体提供足够的能量，看起来是一种友好的减肥食谱，实则却是一种甜蜜的谎言。长时间仅以水果为食，营养不良的问题很快就会找上你，而且一旦恢复正常的饮食，身体很快速反弹，得不偿失呀。

两大行业领导者Zenith真力时和Watches of Switzerland集团联手推出一款独家时计：Chronomaster旗舰系列Original腕表。这款腕表限量发行仅100枚，体现了El Primero系列对于卓越工艺、精密机制和创新精神的专注追求，这也是Zenith真力时与Watches of Switzerland集团高度重视的价值理念。

从各项信息来看，红旗S9更像是一辆赛道体验类的超级跑车。焦虑到其混动动力总成身份，让人联系到迈凯伦、保时捷、法拉利等超级跑车品牌曾在混合动力超级跑车领域所做的尝试，迈凯伦P1、保时捷918 Spyder、法拉利LaFerrari，这些作品即便在超级跑车当中也属于稀有物种。无独有偶，红旗S9的售价也将超过1000万元，即便具体售价尚未公布，也不难猜测，它将是一款供少数多金买家体验的赛道驾驶机器。

说到迈巴赫，这个品牌也可以说是一个比较传奇的车企品牌了，无论是在汽车的品质还是在汽车的定位上，都可以说是稳稳坐在豪车之列，甚至说它能够高奔驰一头都不过分。但是，在现在的迈巴赫车型中，除了能够看到车尾部分有可能还会有“MAYBACH”的英文标志外，在汽车的前面已经将本身的“M”标更换成了奔驰车标了。这也不免让人感到奇怪，为什么迈巴赫放着自己高贵的M标不用，非要用奔驰标呢？当真实的原因爆出后，很多迈巴赫的车主也是声称：我要退车。

Jeep的全球设计总监Mark Allen曾说过：“对于经典车型，设计时需要保留，不去做太激进太快速的改变，这才是最适合它的样子。”正因如此，全新牧马人很大程度上延续了上代车型的外观设计，只是在细节之处做了调整。首先就是看Jeep的车标。老款JK牧马人的车标位于进气格栅中央靠顶部的位置。而全新JL牧马人为了向初代牧马人（YJ）致敬，将Jeep车标移到了车前翼子板的位置。

2021年是牛年，谈到车圈的牛，兰博基尼肯定是绕不开的一个品牌了。兰博基尼的品牌LOGO就是一头牛，旗下的车型更是分为大牛、小牛系列。值得一提的是，兰博基尼最早是做拖拉机出身的，莫非这才是其车标是头牛的原因，寓意犁地？开个玩笑，不论起因为何，兰博基尼品牌LOGO上的这头金牛都生动形象地展示出了一种倔强、不屈、进取的精神，同时这也体现了兰博基尼品牌产品的特点，那些大功率、高性能的运动跑车令许多人梦寐以求。在这个车市向电气化变革的时代，兰博基尼自然也要顺应大势，但即使是纯电车型，兰博基尼也要延续炫酷本质。

外观上，新款红旗H5延续了现款车型家族式的设计语言，完全就是大哥H9的mini版本。标志性的大尺寸直瀑式中网以及一根贯穿车头盖的红旗线，整个前脸依旧给人一种大气端庄甚至还有点威严的感觉，也十分符合红旗这个品牌的调性。毫无疑问，新款红旗H5的竞品车型依旧是合资B级车里的雅阁/英仕派、凯美瑞/亚洲龙以及迈腾/帕萨特，其中HEV车型更是直接瞄准了日系的油电混合车型。主力销量车型预计会是2.0T的版本，224匹的马力和8AT变速箱都是同级别竞品里较为亮眼的存在。抛开品牌以及情怀因素，红旗H5凭借着其出色的外观尺寸