保时捷帕拉梅拉和玛莎拉蒂总裁

无论是 Panamera、Panamera 行政加长版还是 Panamera Sport Turismo，它的车身轮廓和比例总能让人一眼就认出这是一辆不折不扣的保时捷。流线型的动感身姿，轮廓分明的肌肉线条。保时捷帕拉梅拉可以说是年轻人最爱的大型轿跑之一，百公里加速4.2-5.4秒不等，媲美超级跑车，高端轿跑车领域,Panamera的销量也是日渐递增,甚至比奔驰CLS和奥迪A7更受关注，想要在这么多帕拉梅拉中脱颖而出，赚足回头率，改装就是一个不错的选择。

这里是岛民的二手车，店里回来了一台玛莎拉蒂的总裁，一起来了解一下。一起来看一下它的内饰，这台车的内饰可能除了新以外，其他找不到任何的亮点了。因为玛莎拉蒂从14款开始就一直对总裁沿用的是现在的这一套内饰风格。玛莎拉蒂总裁。这台总裁是19年上户的豪华版，总共行驶了29000公里。玛莎拉蒂这个品牌在消费者的口中其实是褒贬不一的，有的人觉得它可以媲美保时捷，有的人觉得它只能比肩BBA，而我刚好就是后者。

2023款保时捷帕拉梅拉是真的香，最新落地成交价与用车成本参考网友咨询配置。2023款pan4.harry官方指导价119.3万起，目前优惠3.6万，具体价格以实际到店为准，各地区优惠力度有浮动，左下角链接可了解当地最新行情。2023款保时捷帕拉梅拉。采用前置四驱的驱动方式，其中四驱形式为全时四驱，需加95号汽油，百公里综合油耗8升，电耗23千瓦时，动力与油耗在同级别中表现非常出色，建议入手。车长5.049米，宽1.973米，高1.423米，轴距2.95米，整车质保8年或16万公里，本车不符合购置税减免成

在豪华品牌大型轿车领域，玛莎拉蒂总裁与奔驰S级、宝马7系和奥迪A8处于同级产品。不过实际来看，玛莎拉蒂总裁相对侧重运动感营造，因此其竞争对手更多指向保时捷Panamera（售价97.30万-245.80万元）。相比一向侧重商务感营造的主流豪华品牌大型车，运动化侧重的玛莎拉蒂总裁显然将重点从后排放到驾驶位，因此也更加适合“老板们”自己驾驶。美中不足的是，该细分领域可选车型有限，让消费者仅能在保时捷Panamera和玛莎拉蒂总裁之间做出抉择，那么您会选择谁呢？欢迎在评论区共同交流。

1、目前玛莎拉蒂总裁全系都不提供任何新能源技术，因此在该项目中并没有额外加分。不过有消息称，玛莎拉蒂下一代的总裁和Ghibli车型有望基于全新纯电动平台打造，预计2022年正式发布，各位小伙伴可以期待一下。在座椅配置方面，玛莎拉蒂总裁前后排的四个独立座椅均提供电动调节，并且配备了座椅加热和通风功能。此外，新车还提供有后风挡遮阳帘、后排遮阳帘以及老板键等功能，也算是填补了乘坐舒适性差的窟窿。

蜗友问：玛莎拉蒂总裁、保时捷 Panamera，纠结入手哪款？有建议吗？当然玛落拉蒂总裁和它对飚，也并不是不堪一击。首先，我保证开一台总裁的马路回头率，包括它能带给你的虚荣心和装X指数都是远超Panamera的。这不光是因为意大利跑车张扬的设计以及玛落拉蒂特有的夸张声线，更主要的是，Panamera在街头实在太多了。

查了一下，这台玛莎拉蒂总裁2011款全球荣誉版，这子裸车价就高达279.8万，加上购置税和保险之类，落地价超过了300万！吉林省长春市的一个街道，有一辆豪车停放在路边将近五年了，却一直没人来开走，成了僵尸车。车子在停放期间中网被砸了，还好车头损伤并不严重。明显看出刹车装置有些生锈了，毕竟已经被闲置五年多了。