说到奔驰车,给人的第一印象就是豪车。可下面要介绍的这台奔驰E级似乎和豪华有点不沾边。为什么要这么说呢?
首先我们先来说说灯光系统,原车近光采用的光源是LED,远光却是有着“蜡烛灯”著称的卤素灯。哪有大几十万的车还用卤素灯,在人们的印象中卤素灯只有在一些中低端车型上才会有。和E级同级别的同年款宝马5系和奥迪A6L都是标配双光氙气灯,不管是亮度还是美观度都远远甩E级好几条街。要是说给它“小弟”C级用卤素灯还说得过去。
为此车主也开始慢慢地寻找解决方案,起初换了一对LED灯泡,效果并不理想,最后还是换回了卤素灯。也有想过换原厂高配全LED大灯总成,可换高配总成的费用有点超预算。车主也在网上浏览过在原车大灯的基础上增加透镜,怎奈案例都是非常老款的车型或者都是直接换高配总成的。这个计划也就搁浅的一段时间。直到后来客户看到我们给一台奔驰E级W213远光位装了一对激光透镜,这台车也是全国首改,没有任何的改装案例可以借鉴,还好凭借师傅们多年的改装经验,攻克了种种的问题,最终还是完美的上车。
全国首台奔驰E级W213远光位改激光案例:
升级车型:奔驰E级
升级配置:PDK LED双光透镜
虽然说原厂近光的光源是LED,可也是不带透镜的LED,反光碗折射出来的都不会太亮。这低配车和高配车相差也太大了。
原厂车灯效果,这个效果就跟普通10万左右车型照射出来的效果一样,跟大几十万豪华车都不沾边。
师傅将E级车灯打开后,看似简单的车灯,设计得还是很复杂。远光位又小,这就很考验师傅的手艺和技术。透镜安装得不好,既影响美观又不能将透镜的最好效果发挥出来。
当天改装车型,全都是灯光升级:江门鹤山过来的丰田普拉多远光位专用套件改灯,东莞虎门老款丰田佳美车灯升级,东莞长安奔驰E级远光位升级。
随着时间的推移,E级车灯也复原上车。在这小编给提个醒,此款车型改灯的案例很少人有改过。如想要改灯的,最好是咨询是否有改过案例。别到时候后悔了可是自己。
升级后车灯效果,虽然比不上激光车灯那样强悍,但也绝对比原厂高配全LED大灯还亮。晚上铺路效果更明显。
奔驰E级远光位升级PDK-LED双光透镜就到此结束,有想法还在观望的你是否也心动了。欢迎来撩。
我们知道,SUV的底盘很高,轿车较低,而跑车是最低的,由此很多人都认为低底盘车是高档车的代表,觉得低底盘才是好车。可是真的如此吗?高底盘一定不如低底盘?两者在用途上又有什么区别呢?底盘高度又叫做“离地间隙”,通常取决于车的自量和负重,而现代的汽车为了应对各种路面会采用不同的离地间隙。如越野车会使用高底盘应对坑洼的路面,而跑车的底盘很低,则是因为空气动力学设计,减少风阻。我们日常乘坐的轿车离地间隙是150mm左右,比较均衡。
因为行业天花板已经在下降了,产业方面,技术最饱满的还是铃木、雅马哈、川崎、本田等企业,这些企业的400cc车型价格已经降到3万多,而且根据预期价格还会继续下调。一方面是成本的确并不高,400cc的摩托车过去卖5万多,主打的就是一个镰刀割韭菜,这些摩托车根本没有卖到天价的能力,另一方面原因是国内需求真正的减弱了,对摩托车的忠诚度,或者说对进口、外资摩托车的认可度降低。
近日,有国外媒体发布了一组现代Veloster N的实拍图片,新车中文名为飞思,采用了两厢布局。作为N系列车型,新车搭载了运动化的外观以及更强的发动机。在外观上,新车与普通版的飞思设计类似,前脸采用了大尺寸的进气格栅设计,中间是熏黑的网格状中网,底部还有黑色边框装饰。两侧的大灯也采用了熏黑化处理。侧面,新车搭载五辐式运动轮毂,黑色的底色配上白色的线条。新车最大的特点就是采用了独特的三门布局,为了体现类似跑车双门设计又方便后排乘客上下车。尾部,新车有尾翼的设计,底部也是黑色的包围,并采用了双边双出的粗壮排气
作为一款电动车,车长近5米,宽度近2米的Taycan全系都拥有重逾2吨的壮硕体格。可即便如此,通过PASM悬架控制和PTV扭矩矢量分配的梳理,Taycan依旧会在明明可以感受到车重的同时获得足够锋利的操控体验。而对于普遍热爱驾驶的保时捷车主们而言,在绵延山路中驾驶一台全尺寸电动房车,又可以获得接近中置小跑车驾控体验的Taycan,无疑是在这个电芯满街跑不可避的时代极为令人欢欣鼓舞的事情。
奔驰20万左右有哪几款女士款?这是一个很多女性车主或者准车主都关心的问题,因为奔驰作为一个豪华品牌,不仅有着高端的品质和形象,还有着多样的车型和风格,能够满足不同的个性和需求。本文将为您介绍奔驰20万左右的女士款车型有哪些,以及它们的特点和优势,帮助您做出合适的选择。奔驰20万左右的女士款车型主要有以下几款:
近日,奔驰官方消息,梅赛德斯-奔驰E级敞篷版新增两款车型,分别为E 260敞篷轿跑车灵动版和E 400敞篷轿跑车灵动版,售价分别为71.9万元和85.3万元。两款新车外观并无变化,与奔驰E及敞篷版的其它车型保持一致,同样配备AMG风格的运动组件以及单条幅黑色进气格栅。但细节处还是有一些微微调整,例如该车的前翼子板上的增加Sport Edition标识,并提供18英寸或19英寸AMG轮圈、黑色刹车卡钳、AMG后扰流板供消费者选择。
这个系列就是分享好玩有趣的汽车图片给大家。之前看过大家的留言,很多网友都问,怎么没有这个,怎么没有那个的......额,我也想一次找齐你们想要的车型啦。笔者当然是不会做这些图的啦。这个系列还有做下去的意义吗?这样的耐力正是笔者所欠缺的。希望有毅力把这件事做好。话不多说,上图!!!但是如果我一次性发出来。
不知道广大车友们,在路上行驶时有没有遇到顶级豪车加塞的情况?比如宾利、劳斯莱斯、迈巴赫以及神级的布加迪威。如果遇到被顶级豪车加塞的情况,不知道大家都怎样回应?然而,事情并没有就此结束。当天,宝马车主在抖音上发布了一条动态,称已经和真正的布加迪车主和解,并且已经收到了相应的赔偿。随后不知为何,他删除了视频,并修改了昵称。
为何这样一台年份已久的911还能拍出如此高价呢?因为这台车极为珍惜,从1993年开始生产到1994停产,总共仅制造了1436台,其珍贵程度完全不亚于极为经典的保时捷959。保时捷911是一款全世界车迷都认可的经典跑车,除了强劲的能力,在豪华品牌中少见的好质量也是许多玩家至今依然会去收一台911玩的必要条件,当然如果保养得当,一台年份足够久的911依然能卖个好价格。
奥迪A7作为造型运动、性能强悍的轿跑车,一直深受消费者喜好,也是很多人心目中的“最美奥迪”。只不过对我们普通人来说,奥迪A7太贵了,进口版车型的准入门槛接近60万,哪怕国产版的奥迪A7L,指导价也超过了40万。不过并非所有的轿跑车都很昂贵,在手握20万以内预算时,其实我们就能买到不错的轿跑车型了。接下来,就让我给大家推荐三款20万以内能买的轿跑,每一款都造型拉风,还有一款配备2.0T+9AT。
奔驰glc异味可能是因为各种的胶水味、皮革味、塑料味、烟味等,这些味道会混淆车内的空气质量,会导致不达标。可能会是平时在车内吃东西、抽烟,这些味道的残留;或是在潮湿气候,内饰散发出的味道;也有可能是长时间未清洗空调滤清器,发霉长菌,产生异味。开车时开窗通风,停车时车窗不要完全密闭,少留一点缝隙排异味。刚买的新车,无论如何不能避免一点气味没有,所以开车时还是要尽量避免车窗紧闭和空调长期处于内循环。经常打开车窗换气是最好的办法,如果长时间停车,最好将车窗留出一道小缝隙,让气味尽快排走。
1、首先打开手动停车场进入主页面,在主页面找到设置按钮,点击进入。2、其次在设置里面找到车辆设置,点击进入车辆设置。3、最后在车辆设置页面进行gtr更改即可最快。
自动档的D1D2D3,相当于三个档位。以下汽车档位的具体介绍:1、P档为驻车档:当换档手柄处于P档位置时,变速箱内部处于空档状态,但是输出轴被机械锁止,此时的汽车即使不踩刹车也会在原地停止不动,一般用于汽车长时间停车时使用。2、R档为倒车档:当操纵手柄处于R档位置时,变速器的输出轴旋转方向与发动机旋转方向相反,让汽车实现倒退行驶。