华为保时捷设计和保时捷怎么区分

前段时间保时捷设计出了一把菜刀，其刀身和刀柄都是不锈钢一体成型，并且描述也没啥特别：“东方厨房不可或缺。来自中国的标准，17.3 厘米”。

然而就是这个看似平平无奇的菜刀，售价却高达 1700 元人民币还被抢光，震惊了很多小伙伴。

于是就有小伙伴发现，这个和华为新出的 Mate 50 RS 一样是同一个公司出的，与保时捷跑车不是一个东西，觉得这是蹭保时捷的品牌玩的“文字游戏”；不过也有的小伙伴觉得，本来就是保时捷的子公司，并没有问题......很多人就和这两个名字争议不断。

所以今天 der 就和大家聊聊，华为的「保时捷设计」和「保时捷」跑车，它们到底是个什么关系？

之前 der 听有人说，「保时捷设计」是「保时捷」后面收购的公司，以至于很多人觉得「保时捷设计」就不是亲生骨肉一般，没有“保时捷血统”。

既然以“保时捷血统”为准，那不得不提及保时捷们的创始人。

作为一个动力学、热力学和汽车工程师的费迪南德 · 保时捷，和大多数人创立公司一样，喜欢用自己的名字创立了「保时捷」公司。不过他最初创立的这个保时捷公司并不是造车，而更多的是提供设计咨询的一家事务所。

没想到二战前一个大佬请费迪南德 · 保时捷设计一款汽车，于是大名鼎鼎的“甲壳虫”汽车诞生了，并由大众工厂来生产。

后来费迪南德 · 保时捷觉得当时汽车都卖好贵，和励志的故事情节一样，下定决心打造平民汽车。

奈何当时急需钱，他的儿子费里 · 保时捷为了解决当务之急，硬是在保时捷公司中分离出个跑车业务，自己捡了些甲壳虫的零件进行研究与设计，魔改做出了著名的保时捷 356 跑车，还真让他大赚一笔。

此时，从小跟着保时捷公司创始人费迪南德 · 保时捷学设计的孙子，亚历山大 · 保时捷正好毕业。既然爷爷做设计，爸爸也做设计，在这个设计氛围浓厚的家庭里，亚历山大 · 保时捷自然也是喜欢做设计，于是他就加入了爸爸的保时捷跑车公司。

刚进保时捷跑车公司，爸爸就觉得儿子亚历山大 · 保时捷的设计美学品味非同寻常，既然爷爷和爸爸都能成功设计出汽车，决定逼他一把让他设计 911 跑车。在儿子执着的审美理念和保时捷跑车公司的一些负责人的 N 次摩擦下，大名鼎鼎的 911 跑车好不容易挤出来了，而且很受欢迎，亚历山大 · 保时捷的人生可以说该蒸蒸日上了。

没想到保时捷公司越来越大，他爷爷费迪南德 · 保时捷很迷当时火爆的本田宗一郎的经营理念，毅然成立集团，变成了股份制公司。

本来孙子亚历山大 · 保时捷就和保时捷造车部门的负责人意见不和，嫌弃他们不懂自己的设计艺术，再加上股东要求保时捷家族的人放权，于是做不了首席设计师的他，一气之下自己在外面成立了「保时捷设计」公司。

亚历山大 · 保时捷这个孙子在成立「保时捷设计」公司之初，就本着“不赚钱为目的”，尽自己的审美理念去设计，什么东西都接来做，可以说是纯属的“秀肌肉”。

在自己大别墅的这个工作室里，亚历山大 · 保时捷直接放开自我，从时尚的衣服、行李箱、配饰、运动服、手表、家具、眼镜、电子产品......还真就什么都做。

这不他自己是保时捷大公司的董事会，于是就揽下了一个活儿——自己设计礼品表彰保时捷公司的优秀员工，这就好比十年老用户认证之类的东西。

除了衣服、手表、眼镜这些领域，亚历山大 · 保时捷还在电子产品领域设计出了保时捷设计款黑莓手机，无论是质感还是键盘的细节设计，可以说都按他自己的审美高标准来设计。

其中大家最熟悉的莫过于他为华为 Mate 系列手机做的保时捷设计款，那跑车的流线设计，虽然华为没有声称是纯血的“保时捷血统”，但也谦虚的称这传承了超跑设计基因。

即便只提「保时捷设计」、超跑设计基因，大家也会第一时间想到保时捷跑车。

渐渐的，很多厂商既承认亚历山大 · 保时捷的设计理念，又想蹭上保时捷这个高贵的品牌影响力，于是不惜花高价设计费让这个孙子帮忙设计。

隔壁保时捷的董事会眼红了，发现越来越多人碰瓷自己公司，钱却让亚历山大 · 保时捷这个孙子赚走，干脆就把「保时捷设计」公司买下来。毕竟本来就是自家人开的公司，强强联合互不干涉，还能赚更多的钱不美滋滋？

后来爷爷的「保时捷」公司如愿的收购了孙子的「保时捷设计」公司，也继续让孙子尽自己所兴去设计，还让孙子在跑车上打上「保时捷设计」的广告。

就产品而言，在 der 眼里看来「保时捷设计」公司更多的是些杂七杂八的“精品”，而不是跑车，再加上是后面「保时捷」公司所收购的，确实很容易让人觉得其有碰瓷的成分。

但可以肯定的是，公司并不设计跑车，但公司的创始人亚历山大 · 保时捷这个孙子，曾设计过跑车，这么一看好像又不算碰瓷。

再说了，由于它们两的关系，很多人都会当成「保时捷」跑车品牌来看待，此时「保时捷设计」不仅仅是彰显自己品味的艺术品，还有身份象征的增值效果，难怪华为会借它冲击高端手机。

反倒是那些真正喜欢「保时捷」跑车品牌的那些人，他们更喜欢的是跑车，想必会觉得「保时捷设计」的这些产品很“鸡肋”，对他们来说倒不如买部 1：1 的车模更香一些。

最后，为「保时捷设计」买单的你，是看重其设计还是「保时捷」的跑车品牌呢？