阿斯顿马丁高知特F1车队的微博

DB12 Volante敞篷跑车与其双门硬顶轿跑版同步开发，采用粘合铝结构车身。外观方面，阿斯顿·马丁的设计团队利用K形折叠车篷实现了低腰线外观。软顶敞篷有四种不同的外观颜色可供选择，标配黑色，可选红色、蓝色和黑银色。DB12系列是首批采用阿斯顿·马丁新一代信息娱乐系统的车型，其采用10.25英寸纯黑触摸屏技术显示，具有全电容式单指和多指手势控制功能。与此同时，该车还保留了用于挡位、驾驶模式、加热和通风等关键物理按键。

说起这块表的购表经历，至今记忆犹新。2020年元旦节，当时准备给自己入手一块万元级的手表。最开始没有关注泰格豪雅，主要觉得豪雅的机械表应该都在2万往上。结果无意中在腕表之家论坛刷到了这款表，工价12900。于是在搜了成都这边专卖店的电话，挨着打过去问折扣。当时已经是1月3日，元旦假期最后一天。最后比较各家折扣，选择了折扣最给力的银泰in99专柜。当时记得美女销售IVY小姐姐电话里说，今天是活动最后一天。当时已经晚上七点半。问她何时关门，告知来得及。于是驱车20多公里，从西门赶到南门。

这台阿斯顿马丁DBX配色比较特别，表面上仿佛是黑色，实际是弥诺陶绿，属于特殊的定制颜色，不同的角度、不同的光线下看，视觉颜色是有一定差异。前脸总体还是延续马丁家族式设计风格，经典的大嘴格栅，蚌壳式引擎盖，上面做了两个通风口。大灯是全LED灯组，自适应远近光、LED日行灯、大灯高度可调、大灯延时关闭都是标配，车内则是配置了64色氛围灯。

我为什么要说它低调？主要是同等的价位有更多的选择，比如法拉利的296，还有兰博基尼的小牛，甚至保时捷的911Turbo s。相比于马丁的DB11，哪一个不比它的知名度高？哪一个不比它拉风？但是马丁这个品牌更具绅士感。低调的富二代都开什么车？没错，就是我身边的这台阿斯顿马丁DB11。如果你跟我说开阿斯顿马丁很低调，只能说贫穷限制了我的想象力。你是说它的车标很低调吗？并没有。还是说它的这对天鹅门很低调？也没有。难道你要告诉我这台4.0V8的发动机低调？并没有，很显然它并不低调。

过去，我们看到了巨额投资带来复苏，例如梅赛德斯在2018年发现自己不得不追逐法拉利。另一方面，尽管存在大量缺陷，但预算上限有助于确保F1本身的生存，并且至少在短期内不是一个可以消除的因素。然而，必须说，有些车队全年都在“前进”，有些更有效，比如 Alpha Tauri，它在阿布扎比展示了最好的 Tsunoda，有些则不那么像，阿尔法·罗密欧全年都令人失望，无论是赛车还是车手，或者像阿斯顿·马丁， 在赛季中期作为第二力量开始后挣扎，直到最后几场比赛才抬起头来。

8号馆豪车馆阿斯顿·马丁展台，从4月7日材料运入展馆到4月13日，仅历时7天便高效完成整个搭建过程。展台以白色为主色调，简约大气的风格与奢华跑车品牌正相契合，高两层的展台上铺设光亮的大理石地板，等待着豪车们运至。4月14日，5辆阿斯顿·马丁展车由集装箱装运进入场馆，车尚君在现场目睹并记录下“开箱”的全过程。五个长约5米、高约2米的巨型集装箱相继运进场内，集装箱盖缓缓打开，首个亮相的是一辆阿斯顿·马丁的首款纯电动汽车——Rapide E。

注意啦，街头车手们，新一批黑市货物即将降临《极品飞车21》！这批货物将于3月3日进到墨菲港供玩家牵车，并带来一丝英国风情。Aston Martin DB11 Volante 在敞篷车界是顶级驾驶体验的代名词。兼具有效率、优雅，以及经典格栅等一望即知的招牌元素。而它将带着官方的皇家靛蓝配色帅气登场。只要下载更新，玩家便能于声望等级20时取得此车款，无须额外付费。