阿斯顿马丁内饰车机什么时候更新一次

2005年，在42毫米的帕莎男表上，还使用了卡地亚和积家共同研制的8000MC自动机芯。虽然现在卡地亚已经普及了1904MC和1847MC两种自产机芯，而在当年，卡地亚很多表，主要还是使用外购机芯（ETA为多，另有部分积家、FP机芯）。可见使用8000MC的帕莎在当时规格还是很高的。但我印象在2010年之后，像卡地亚卡历博、DRIVE、钥匙等新系列纷纷问世，帕莎暂时就不作为卡地亚的主打系列了，直到今年更新换代。

提起阿斯顿马丁，想必大家都知道，只不过很难见到这个品牌的车型，整体来说，这是一个小众车型。前段时间还有这样的传言，吉利要收购这个跑车公司，可惜，这家公司并没有被收购，而且还在发布家族最新的车型，今天要介绍的是一款新车，它就是DBX定制版。总的来说，这款车造型运动，内部空间也很大，作为一款超大的跨界SUV，它的性能也足以引起大众的注意，可谓是物有所值。再怎么说也是备受拥戴的皇家阿斯顿马丁，推出DBX就算起步价需要259.8万，4.5秒破百加上皇家的配置，一样能让那些有钱的金主爱不释手，直接下单，大家觉得呢？

福特目前全系车型都有可以划分为美系和欧系两种设计语言，福睿斯显然是后者。在2019年中经过了一次小改款后，整体配置提升，并且沿用了福特之前备受好评的阿斯顿马丁中网造型。整台车的尺寸不到4.6米，轴距也只有2687mm，属于偏紧凑的紧凑车。但是大灯和中网的造型却和阿斯顿马丁DBX惊人相似，令整车有一种七十年代英国车的复古与精致。

大家知道的，买沃尔沃和奔驰都是图个吉利，而现在得加上马丁了！在保时捷上市的同一天，吉利控股集团完成了对英国超豪华性能品牌阿斯顿·马丁·拉贡达国际控股7.60%的股份收购行动。坊间一直传闻保时捷将会单独上市，这次终于尘埃落定。它于9月29日在法兰克福证券交易所正式挂牌上市。股票代码为P911，对于保时捷和众多蛙粉来说都是一个意义非凡的数字。而且它也是继法拉利和阿斯顿·马丁之后，第三个上市的超豪华品牌。

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