马牌跑车是什么车

在汽车电气化时代下，车子起步速度是越来越快了，不少车企都以此作为动力性能宣传卖点。这就令一些“爱闻汽油味”的车迷们有点反感：切，没有引擎声浪的车是永远跑不出灵魂的。好在，全球最快的十款超跑，大部分还是由燃油车掌握着的，至少目前是这样。下面就盘点一下，排名不分先后。法拉利终于见榜，光看名字，super fast超级快，简直凡尔赛到家了。它是一款前中置发动机、后轮驱动的跑车，是法拉利F12 berlinetta的继任车，也是有史以来性能最强、速度最快的公路版法拉利。搭载6.5升V12自吸发动机，最大输出功率达

一首光阴的故事 唱出了奔驰S的故事。W140虎头奔 W220蝴蝶奔 到W221 222，一代接一代 始终保持着D级车标杆的身份，从不谦让。这款W220刚上市时也是惊艳四方，修长的车身和虎头奔比起来妖娆了许多，当时很多黑色社团一把手以及负责人 都用这车，全系除s600外都是可调空气悬挂 气动吸门 双层中空玻璃 电动尾门 哪怕是反光镜集成转向灯 搁当年都是逆天的配置。

迈凯伦GT内部采用了家族式设计风格，并使用大面积Nappa真皮材质进行包裹，整体极具质感。此外，该车还配备了大尺寸液晶仪表与中控屏幕，搭配按键式换挡机构，科技感十足。值得一提的是，迈凯伦GT内饰可选装包含羊绒面料、SuperFabric®创新材料在内的多种材料，进一步满足客户个性化需求。迈凯伦GT外观设计灵感源自Speedtail车型，前脸家族标志性的楔形头灯造型简洁，搭配下方造型夸张的大尺寸熏黑进气口及两侧导风口设计，极具视觉冲击力。此外，该车还采用了品牌标志性的蝴蝶门设计，整体造型更加优雅。

国产奔驰AMG最大马力306匹，最大扭矩400牛米，这个动力也赋予它非常快的提速，不过值得注意的是，这款车的实测百公里油耗只有9升，对于一款轿跑来说已经算非常经济了。和当下轿车都喜欢犀利造型不同，奔驰AMG的造型偏圆润，不过在它有些呆萌的外表之下，却隐藏着一颗动感的心，而说起AMG这款车，它可算是地表最强2.0T轿跑，百公里加速4.6秒只是小儿科，发动机马力能做到306匹也是比较罕见了，而且相比较它强悍的动力表现，它的售价只有39万起步，后期如果有一定优惠的话，想必销量一定不愁。

未见其车，先闻其声，对于爱好跑车的人来说，汽车的声浪是一种音乐，一种扣人心弦的美妙音乐。声浪，也许只是完美跑车的一个附属品，但是它确实是那个让人内心雀跃的所在。当然，声浪不专属于跑车，它也是改装者的至上追求。为应对2018年将要上市的全新“超级SUV”——Urus的量产工作，兰博基尼对其现有的原型车/试装车研发厂区进行了投资扩张，其中重要的一部分是一所声学实验室，主要用来调整兰博基尼旗下发动机的排气声浪，同时负责更多声学相关研究。你也钟情排气声浪吗？那就来让我们与它更亲密一些。

汽车尾部的一串数字和字母组合令人眼花缭乱，它包含了品牌、厂家、车型、发动机排量、型号、技术等信息，而且各个厂商有不同的标识方法。总是有朋友觉得，汽车尾标太过复杂。下面，小三爷用十张图，一分钟就可以让你轻松看懂汽车尾标！特殊车型摘自来自汽车爱好者的文章，简单通俗，有什么好玩好喝的都相互交流哦：xisohusheng...

对于一位画家来说，想要一辆跑车，也有属于他们的方式，来自意大利的画家亚历山德罗·帕格里亚就是一位非常喜欢跑车的人，遗憾的是，他喜欢的跑车要么不再生产了，要么价格极高。1970年兰博基尼三浦 1970兰博基尼三浦（细节）不过，亚历山德罗·帕格里亚并没有打消想要一辆跑车的念头，于是，亚历山德罗·帕格里亚开始将他喜欢的跑车用超写实的方式绘画下来，每当看到这些超写实的画作，仿佛就像自己拥有了一样。