跑车50万左右有哪些

Bugatti Centodieci 是 Bugatti 旗下的限量超跑，全球只有 10 辆，而且只贩售给特定的 VIP 车主，每一辆纯手工打造，8.0L W16 四涡轮引擎，马力 1600PS。而近日最后一辆 Centodieci 已正式交付给 VIP 车主！最后，Bugatti Centodieci 全球限量 10 辆，而这 10 辆都是纯手工打造，所以耗时整 2-3 年，近日 Bugatti 才正式将最后一辆 Centodieci 完成组装，并交付给 VIP 车主了！就不知道我国是否有车主？

可能正因如此，越来越多的豪车品牌将入门级超跑的动力总成，从之前的V8换成了V6，而为了进一步降低排放，混动系统也开始如影随形。但作为超跑品牌中的“扛把子”，法拉利给入门级超跑搭载全新V6混动系统这一行为，其对行业的影响也许比我们看到的还要深远。而法拉利张开怀抱迎接混动的行为，也许会影响更多的品牌，一起走进入门级超跑V6+混动的新时代。

根据目前已知消息，本次售价上涨的7款车型暂不涉及配置等方面调整。具体涨价车型涵盖入门版定位的法拉利Roma，直至顶级V12跑车法拉利812 GTS。不过，去年10月在国内上市的全新插电混动跑车法拉利296GTB本次涨价暂不涉及。从去年年底开始，跑车及超豪华品牌在国内迎来一轮价格上涨，包括阿斯顿·马丁、宾利等品牌。对于目前汽车市场普通的价格上涨您有何看法，欢迎在评论区共同交流。

奔驰C级是一款四座软顶敞篷车，它拥有多种发动机选择，从255马力的涡轮增压四缸到503马力的双涡轮增压V8。它的优点是舒适度高，内饰精致，可选配件多，品牌声誉好。它的缺点是性能不如竞争对手，后排空间较小，价格较贵。福特Mustang是一款四座软顶敞篷车，它拥有多种发动机选择，从233马力的涡轮增压四缸到760马力的超级增压V8。它的优点是动力强劲，外观酷炫，科技配置丰富，后排空间可用。它的缺点是油耗较高，行李箱较小，视野较差。

为何这样一台年份已久的911还能拍出如此高价呢？因为这台车极为珍惜，从1993年开始生产到1994停产，总共仅制造了1436台，其珍贵程度完全不亚于极为经典的保时捷959。保时捷911是一款全世界车迷都认可的经典跑车，除了强劲的能力，在豪华品牌中少见的好质量也是许多玩家至今依然会去收一台911玩的必要条件，当然如果保养得当，一台年份足够久的911依然能卖个好价格。

法拉利250 GTO是20世纪60年代最先进的跑车，自其诞生以来就一直驰骋在塞道上面，在鼎盛时期垄断了世界运动汽车的所有冠军。从上市到停产，总共只生产了29辆，与生俱来的稀缺性也使其显得更加珍贵！说到超级跑车，相信大家都不陌生，有外观极为激进的，还有性能超级强悍的，可要说到经典之作，恐怕也就这么几个屈指可数的品牌。法拉利和兰博基尼作为世界超跑的领军人物，无论是何种类型的排行榜单，我们都能从中看到他们的身影，自然也包括世界十大经典跑车排行！

虽说这跟多数人想象中应该要很舒服、优雅的梅赛德斯-奔驰有些不同，但这才是身为一辆Roadster该有的氛围与调性，老实说我特爱这样的感受，因为这会让你更专注于驾驶、更贴近地面，除了好好享受开车之外，没有别的念头！手指轻扳中央扶手前方的敞篷开启键，阳光会率先从前挡风玻璃和车顶之间敞开的缝隙钻进车内，不消几秒钟，SLC 200的车顶就被巧妙收进后行李箱，在时速40公里以下还能在行进间开关蓬，夏天温热的风、刺耳的蝉鸣，伴随着一股强烈的自由感一起袭来。

纵观全球汽车行业，大致可分为德系、法系、日系、美系以及韩系这五大车系，近些年，国产车迅速崛起，自主汽车品牌也自成一系。不过有意思的是，作为老牌工业国家的英国却没有比较庞大的汽车工业体系，难道是英国的汽车工业不行吗？其实并不是英国的汽车工业不行，英国曾经也诞生过很多出名的汽车品牌，只是后来都卖出去了，所以现在没有“英系车”这一说法。下面不妨就来看看起源于英国的7个汽车品牌，如今散落全球，有两个被国人救活！