梅赛德斯-奔驰300 SL Coupé (W198,1954年至1957年)
全新梅赛德斯-AMG SL敞篷跑车是第四款由梅赛德斯- AMG独立研发的车型,此前已经在欧洲和美国市场开售。奔驰SL的历史可以追溯到1952年诞生的奔驰300 SL赛车。
外观设计方面,全新SL敞篷跑车延续了AMG家族经典的造型风格,直瀑式格栅运动感突出,前包围的线条有较强的层次感,同时还配备有丰富的空气动力学套件。其中,格栅上的14根垂直饰条,是源自和致敬1952年卡雷拉泛美公路赛冠军300 SL赛车。跑车筋线设计和车身侧面的鲨鱼鳍造型致敬了300 SL Coupe。全新SL的敞篷机构可以在车速60公里/小时以下,在15秒钟内完成开合。
车身的前包围底部配有重约2公斤的碳纤维主动式空气动力学组件,可根据AMG驾驶模式进行调节,在“基本”/“高级”模式下且车速达到100公里/小时,或在“专业”/“大师”模式下且车速达到80公里/小时,底部主动式空气动力学组件将自动向下延伸约40毫米,优化流经车身底部的气流。该组件在低速过弯时可带来更稳定的循迹性,在高速过弯时带来更敏捷的响应。
车身侧面线条流畅动感,前翼子板处设置有“V8”标识,20英寸轻量化轮辋进一步增强了车辆的运动气质,此外,全新SL还配备有隐藏式的门把手。主动式可调尾翼与后备厢盖无缝融合,高光黑色尾部扩散器与梯形双侧双出排气管搭配,烘托了车尾的性能感。主动式可调尾翼拥有5级预设调节角度,当车速达到80公里/小时可自动开启,并可根据车辆行驶动态自动调节。
车尾部分,全新AMG SL 63 4MATIC+车尾线条饱满且张力十足,尾灯组造型狭长,且与头灯设计形成呼应,双边四出排气也是AMG高性能家族的标志之一。据悉,全新SL还在全车多处增加了隔音棉,以降低敞篷行驶时的噪音干扰。
全新AMG SL 63 4MATIC+的内饰想必大家不再陌生,其整体设计风格与现款S级、C级均保持一致,配备有12.3英寸液晶仪表和11.9英寸中控大屏,标配第二代MBUX人机交互系统。同时,该车还将搭载AMG TRACK PACE虚拟竞赛工程师车载应用。
全新AMG SL 63针对中国市场提供丰富的个性化选择,共22种车漆、6种轮辋、5种外观组件、4种顶篷颜色、16种内饰配色以及4种不同材质的内饰饰板。车载应用也经过了本土化优化,配备支持AR实景穿越导航的高德定制导航系统。标配的智能驾驶辅助组件增强版,包含智能领航限距功能、智能领航转向功能和主动式制动辅助系统。
动力方面,全新AMG SL 63 4MATIC+搭载M177 4.0升V8双涡轮增压发动机,最大功率585马力,峰值扭矩800牛·米,传动系统匹配AMG SPEED SHIFT MCT9挡变速箱,官方0-100公里/小时加速时间为3.6秒。
底盘方面,全新AMG SL 63 4MATIC+标配完全可变的AMG高性能四轮驱动增强版、电控限滑后差速器、后轮主动转向系统和首次应用于梅赛德斯-AMG量产车型的带主动式液压侧倾稳定功能的AMG主动式行驶控制系统。
AMG主动式行驶控制系统利用两条回路将减震器的压缩侧与回弹侧交叉相连,形成主动式液压防倾系统,以此取代机械式防倾杆。该系统可在几分之一秒内实现扭转力度调整,不仅可以大幅抑制车辆侧倾,更可对单侧颠簸进行悬挂的单独补偿,进一步提升乘坐舒适性和操控性。关于新车更多信息,懂车帝将持续关注。
18年捷豹XEL。第一次收到这种黑色的豹子,之前都是白色、蓝色的,黑色的豹子看着更大气、更高端。这台18年的捷豹XEL,车况相当的好,精品车况,高配的,带液晶仪表,康波内饰。看一下是不是全款只要12个多,价格给力,精品车只卖12个多。捷豹XEL液晶仪表、多功能方向盘、升降曲阳钮这些都有,带英国质保音响,高配的,后排空间相当大。18年的捷豹XEL,高配的,还是个精品车况,全款只要12个多,支持分期,分期首付几千块开回家。有喜欢的铁铁打在评论区聊一下。
其实卡西欧的大泥王系列是专门为那些不适宜人类生存的恶劣环境打造的。锻造碳纤维加不锈钢的表壳,又轻又硬。蓝宝石玻璃表镜质感也很高级,大尺寸的表盘非常适合粗手腕的猛男。我花了5000块买了一块可以传三代的卡西欧大泥王二代,没想到我身边的朋友对它的评价出现了两极分化。作为一款专业的户外手表,200米的防水防摔都是它的基本操作。特殊的防泥构造也能有效防止细沙和泥土的侵入,这也是大泥王这个名字的由来。同时内置三重传感器,还有可以辨别方位的指北针。太阳能供电,十年不用换电池。六电波对时,让时间分秒不差。夜光和LED灯
观剧小评:铁道搜查官系列是朝日周六Wide剧场里最经典的一个系列,今年时隔两年终于出了第14弹!本集设定的背景线路是日本旅行推理小说里最著名的铁路——伊豆急行电铁,在全景观光车厢有一女子被杀。情节的逆转,展现出一个令人大吃一惊的犯罪推理故事。野川课长这一次成为了嫌疑人(容疑者),杀人案件与中学时期好友的案件密切相关。除了紧张的剧情外,本次更在伊豆高原、热海、小田原、箱根等地实景拍摄,小编觉得作为观光片来看也很不错哦~
意大利首都罗马,几个世纪一直都是西方文明的中心。那超跑工业的繁荣是如何炼成的?意大利人有一种典型的人文主义艺术情怀 他们崇尚自由崇尚美好 由此滋生了很多对艺术的极致不断追求的人 所以意大利本土有很多专门做coach-built的厂商 他们为美国车德国车的底盘换上光鲜的壳子 一些现在看来都是艺术的杰作 由此诞生了无数的设计大师 多的就不用举例了 其次 意大利人的崇尚自由的生活态度 使得赛车运动在萌芽的初期 在意大利受到了广泛的关注和欢迎 很多人投资投身于赛车运动事业 大家知道的法拉利 红色的原因就是因为最早
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改装车型:奔驰C300L 师傅们把奔驰C300座椅从车身取下后,我们就需要对座椅附件进行拆卸,然后依次有序的放置好,以便安装复原时能够快速的分辨出来。PS:由于奔驰C300L原车座椅真皮没有通风孔,所以拆卸是为了更好的便于对真皮打孔,做到真正的原装工艺。奔驰C300L臀部的座椅海绵被师傅们取下后,我们可以看到奔驰原车的加热系统,此系统升级后与通风完美结合互不影响。
在很多人的印象中,敞篷一直是跑车所专属的一个特性。然而,这个领域也是一些超豪华轿车兵家必争之地,比如劳斯莱斯曜影和宾利欧陆GT都推出了实力相当的敞篷版车型。话说,如此拉风的机舱盖打开方式,一打开就能让劳斯莱斯和宾利敞篷版黯然失色。估计在梅赛德斯-迈巴赫6面前,劳斯莱斯和宾利都不好意思打开敞篷了。劳斯莱斯曜影敞篷版(约477万)的风格以体现休闲轻松的优雅情趣为主,重新设计后弱化了浓浓的商务感。经过改造后的前脸中网略微内缩,以减少视觉效果;尾部改成微微上翘,延续后轮跳跃的弧线,让车子整体看上去更加充满运动气息
2、由于汽车发动机是汽油混合空气在气缸里爆燃,四缸发动机每转一圈都要有四次爆发,没有消音器的汽车发动机声可以媲美机关枪。为了让这种声音不那么扰民,于是就产生了消音器。让四次爆发变成相对均匀的排放。同时消音器会让排气管前节产生一定压力,让气缸排气延迟,提高发动机效率;奔驰大g声浪大的原因:3、赛车会为了提速更顺畅,减轻消音器效果,于是就留下了巨大的轰鸣声,消音器的材料类型,消声器类型,谐振器长度、流量限制和排气调节等都会影响声浪效果。
为了致敬1959年勒芒24小时耐力赛及纽博格林1000公里耐力赛上的冠军赛车DBR1,以及2013年阿斯顿·马丁品牌百年周年纪念时推出的CC100 Speedster概念车,新车在外观细节上借鉴这两款车型的设计元素,并可以明显的看出,该车采用了敞篷无挡风玻璃的双座设计,前格栅造型依旧是阿斯顿·马丁家族的标志性处理,同时引用了DBS Superleggera和Vantage的部分造型元素。
对于男士而言,想必精致的机械腕表是不可替代的,腕表如若设计的太简约显得不高贵,太过装饰则显得矫揉造作,只有宇舶能将典雅高贵与娇而不奢融合的设计完美的融为一体。这款经典融合系列计时腕表精美的镂空设计在众多表款中脱颖而出,让人爱不释手,下面让腕表之家带你来一起鉴赏这款腕表。官方型号:525.OX.0180.LR...
1、首先打开手动停车场进入主页面,在主页面找到设置按钮,点击进入。2、其次在设置里面找到车辆设置,点击进入车辆设置。3、最后在车辆设置页面进行gtr更改即可最快。
奔驰glc异味可能是因为各种的胶水味、皮革味、塑料味、烟味等,这些味道会混淆车内的空气质量,会导致不达标。可能会是平时在车内吃东西、抽烟,这些味道的残留;或是在潮湿气候,内饰散发出的味道;也有可能是长时间未清洗空调滤清器,发霉长菌,产生异味。开车时开窗通风,停车时车窗不要完全密闭,少留一点缝隙排异味。刚买的新车,无论如何不能避免一点气味没有,所以开车时还是要尽量避免车窗紧闭和空调长期处于内循环。经常打开车窗换气是最好的办法,如果长时间停车,最好将车窗留出一道小缝隙,让气味尽快排走。
比亚迪汉于2020年7月12日上市,共4款车型,其中3款纯电动,1款插电式混合动力。新型磷酸铁锂刀片电池,放电倍率大幅提升,寿命为8 年 120 万公里,同时成本节约30%,电池体积比能量密度提升50%。刀片电池空间利用率约60%,传统电池包空间利用率约40%。性能表现依然是比亚迪汉最出色的一处,比亚迪汉DM系列搭载192马力2.0T的发动机,匹配永磁/同步电动机,百公里综合油耗可达1.4L,官方百公里加速只需3.9s就能完成,吊打市面上大部分车型。