全新宝马z4是软顶跑车还是硬顶跑车

很久以前，宝马其实也造过超跑的，1978年发布bmw m1，被称之为是当时“德国公路最速传说”。现在的宝马不造超跑，并不是因为实力不够，而是超跑确实是一个很容易赔钱的项目。就好比同样是脚踏车，一般人也就拿来代个步，对不对？你是小黄车也好，是其他车也好，不太会花个几万块钱，搞个全碳纤维车架的自行车的。

这款跑车的价格是在99.38万元之间，它是一款中期改款汽车，修长的车头与AMGGT有些相似之处。在动力方面，这款跑车搭载的是3.0L的双涡轮增压发动机，匹配的是自家的9AYT变速箱，是一款相对不错的跑车。同时，这款跑车的最大功率达67马力，最大扭矩达500牛米，在百公里内加速只需4.9S。此外，唯一不足的就是9AT变速箱没有老款的7AT变速箱成熟，噪音相对要多一一些，对于比较喜欢SL的人来说，这些都不是问题。

就这个车子，这是修过18的男人，给个镜头。全部碳纤维一体，碳纤就是一个问题，不能出事故，不能出事故，一旦出事故，公司来讲就是全损，没有修的价值，顶多小擦小碰。这里开机盖，兄弟们，这是i8开机盖的位置，免得到时候后期蛮尴尬。玩不明白，(麦)夹这里，免得把我的链子搞坏了，链子都蛮贵的，光订货，订了我一个月，从大洋彼岸发过来，这公里数应该不小，10万公里。

不知何时，“90后”不再是新生代、任性、叛逆的代名词，取而代之的是成为社会各个领域的新兴力量。当“90后”的喜好逐渐成为社会的主流品味，越来越多的汽车品牌开始将目标集中在他们身上，作为年轻人的第一辆车，可能不会太贵，但却注定要有品位和内涵，还有更重要的一点就是颜值。这次，东风裕隆纳智捷带着旗下首款小型SUV——U5来到了大陆，一起来看看这个来自台湾的“暖男”能不能像赵又廷一样轻松拿下“大陆妹”吧。

高端的跑车不会用手动变速箱的，但高端跑车是都会用双离合变速箱，因为只有双离合变速箱换挡速度才会更快，传动效率也更高。因为双离合变速箱的结构和手动变速箱的类似，只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡操纵机构。因为双离合变速箱的一套离合器用来控制奇数档，还有另一套离合器用来控制偶数档。现在来说劳斯莱斯基本都是手自一体，手自一体就是将汽车的手动换挡和自动换挡结合在一起的变速方式。因为手动挡是自己可以自由调节挡位及转速，驾驶起来有种畅快的感觉，运动感十足，富有一定的驾驶乐趣。

在车辆内部，奥迪S5敞篷版保持了当前一代奥迪A5、A4L家族化内饰布局，采用双门四座设计，标配前排靠背头枕一体式运动座椅，并以带S压花的头层纳帕真皮包覆搭配黑色织物顶蓬，前排座椅支持加热、按摩功能。奥迪S5敞篷版配备了黑色软顶敞篷机构。外观方面，该车标配19英寸轮辋、矩阵式LED大灯、“银耳”（镀铝外后视镜壳，加热/折叠）、底盘装甲护板、隔热/降噪挡风玻璃、电动后备厢、ETC、双边共四出排气等，并提供红色卡钳、镀铬门把手、前LED迎宾灯等个性化配置可供用户选择。

仰望在本届广州车展的另一个亮点是仰望架构下的超跑平台，首款车型是U9。而已经上市的U8，则是基于仰望架构下的越野平台打造的。在本次广州车展，仰望品牌再次用技术实现了新的突破。易四方概念车和仰望超跑平台引起业界广泛关注，中国高端品牌车企突破世界传统车企在驾控技术和架构搭建方面的局限，实现了一次历史性的超越。

新款宝马Z4敞篷跑车上市 在外观设计方面，新款宝马Z4采用更新的横向视觉风格网状“双肾”格栅，延续老款车型“三段式”下进气口、扩展至轮拱上方的大尺寸发动机舱盖。车辆下格栅两侧进气口可将空气导入到侧面气帘，减少轮拱附近的“湍流”，这个位置也经过升级。动力方面，参考国内在售车型，Z4 sDrive25i车型搭载2.0T四缸发动机，最大功率145千瓦，峰值扭矩320牛·米，0-100公里/小时加速时间为6.7秒；Z4 M40i车型搭载3.0T直列六缸发动机，最大功率250千瓦，峰值扭矩500牛·米，0-100公