起亚“毒刺”大轿跑,有真功夫但不受待见,产完这批就说再见了
虽然现在韩系汽车品牌在中国市场上遇到了不少问题,市场占有率确实在下滑,遇到了类似法系车的危机。但是放眼全球市场,韩系汽车品牌可是越战越勇,尤其去年全球销量数据甚至能排进前3,所以现代起亚集团实力不容小觑,即便在运动型车领域,起亚很早就有所布局,2017年推出了起亚斯汀格,而且当年引进到国内销售,起步还不到28万。

起亚斯汀格名字是音译,真正的本意应该叫起亚毒刺,按理说该车型整体性价比表现相当不错,当年提供的可是纵置后驱,而且动力性能比同价位其他合资品牌车型强不少,而且本身作为一款中大型C级轿跑车,后排实用性远远强于福特野马那样的跑车,属于一款全能型的运动轿跑。可惜起亚斯汀格在2019年之后就停止了中国市场销售,因为引进之后几乎没人要,随后也只是在北美地区市场稍有作为。

坚持了几年之后,如今起亚汽车的重心也放在了新能源领域,比如研发了更强的起亚EV6 GT,因此这款斯汀格地位越来越边缘化。最近已经确定该车型要在2023年彻底停产,最后阶段会推出所谓的最终致敬版,该版本其实就是基于老款最高配进行了细节优化和专属涂装。

从外观造型设计来看,起亚斯汀格本身尺寸就不小,总长度4830mm,轴距2905mm,再加上比较流畅的运动轿跑线条,运动氛围很突出。车头前脸继续采用起亚虎啸式中网,侧面提供了原厂锻造合金轮毂和布雷博刹车卡钳,带有磨砂质感的特别涂装也很带感。

内饰依然延续6年前的设计,但不可否认韩系汽车品牌在设计方面往往很超前,如今看起来车内依然不算落伍,只是驾驶员前方没有提供数字液晶仪表盘,中控导航车机大屏幕经过软件升级之后智能化水平还不错。得益于超过2.9米的轴距,实际后排空间表现比雅阁迈腾还宽敞,完全可以胜任平常一家人共同出行需求,并不像一些跑车那样总是停在车库里落灰。

最终版本的起亚斯汀格搭载3.3T双涡轮增压V6发动机,最大输出功率可以达到368马力,峰值扭矩510牛米,除了后驱版本还有4驱版本,最强的配置零百加速成绩只需要4.7秒,这已经是妥妥的高性能表现。

总体来看这款起亚斯汀格确实有真功夫,但上市以来不受待见,产完这最后一批也就和大家说再见了。这款比较优秀的运动轿跑车在北美市场定价走的是亲民路线,完全有条件竞争特斯拉model3,动力性能表现并不输给入门单电机特斯拉model3,而且燃油车的驾驶乐趣和纯电车是根本不同的。
在国内市场,几乎没有与宝马2系双门轿跑车拥有相似尺寸和价格的其他车型,体现出该车的“稀有性”。扩大搜索范围,在30万元区间,用户还能买到丰田86(33.86-35.86万元)、斯巴鲁BRZ(30.88-33.08万元),与宝马M240i价格接近的车型则有奔驰A级AMG(39.51-54.99万元)、福特Mustang(约37-40万元)等风格迥异的双门/四门运动车型。
布加迪也是跑车行业的佼佼者了。布加迪推出的跑车总是采用最先进的技术,无论是车身所用材料还是引擎系统上,都是无与伦比的。且外表看起来十分奢侈华贵。这是一款来自意大利的跑车,该款跑车的百公里加速时间只有3.4秒,而最高时速更是达到了430公里以上。且从外形上看也是一款十分时尚的跑车。迈巴赫的最新款57S是其系列车型的运动款。迈巴赫57S比迈巴赫57或62马力更为强大。57S使用的是604马力发动机,而57和62车型使用的则是543马力发动机。
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看到外媒报道莲花汽车将被吉利引入国产的消息,还是让人兴奋了一把。要知道,英国Lotus Cars与保时捷、法拉利并称为世界三大跑车制造商。Man哥第一时间向吉利方面求证,得到了以下回复:“在吉利控股集团的支持下,路特斯汽车继续保持在高性能跑车研发、制造以及轻量化技术领域的领先地位,并在新品、研发及生产制造等方面均有突破。扩大全球生产制造版图,是路特斯复兴之路的关键一步。除位于总部英国诺福克(Norfolk)的海瑟尔(Hethel)工厂外,其他制造生产工厂及产品信息将会适时公布。”
阿斯顿马丁是造跑车的高手,而眼前这辆小车和它有什么关系呢?事实上,这辆微型车正是由阿斯顿马丁推出的。外观有点像宝马mini,不过前脸的车标说明了一切。这辆微型车是阿斯顿马丁Cygnet,相当有看点。阿斯顿马丁打造的微型车,却搭载着4.7升发动机,小个子大心脏!阿斯顿马丁以丰田IQ为原型打造了Cygnet,总体外观上两者很接近。顶级跑车品牌生产微型车,这种巨大的反差很有吸引力。老实说,外观和宝马mini等微型车差不了多少,但就是因为它是阿斯顿马丁,人们总是忍不住被它吸引。
在售价方面,东风猛士M50系列可谓是价格不菲,同价位用户甚至可以买到路虎卫士2.0T车型(69.80-78.80万元)。不过,这也仅仅是在价格方面的比较,东风猛士M50作为特种车辆有更多特殊工况的使用需求,与家用车型不可一概而论。动力方面,该车搭载东风康明斯4.0T柴油发动机,最大功率143千瓦、峰值扭矩600牛·米,匹配5挡手动变速箱,车辆采用4X4驱动设计,搭配带轴间差速器、差速锁的铝合金壳体分动器。车辆采用梯形车架结构、箱形纵梁断面,还采用双横臂独立前悬架(带液压减震器、横向稳定杆)、双横臂独立后悬
法拉利Roma Spider在今年3月17日于海外首发亮相,该车可视为法拉利基于Roma推出的软顶敞篷版车型。在法拉利品牌内部产品定位中,Roma系列属于入门级前置发动机GT跑车。法拉利表示,Roma Spider是在1969年的法拉利365 GTS4车型之后,时隔54年再次推出的前置发动机软顶敞篷跑车。
2、西尔贝SSC Tuatara 最高时速:443km/h。西尔贝SSC Tuatara搭载的是SSC自主研发的7.0升V8双涡轮增压发动机,最大功率可达1350马力,匹配7速SMG序列式或7速手动H型变速箱。这一动力系统将使得Tuatara的百公里加速时间在2.78秒,最高时速可达275英里/小时(约合443公里/小时),能够使SSC再次登上吉尼斯世界最快量产车的宝座。
莲花跑车自从2009年以来就开始进军欧洲市场,并凭借其高品质、高性能的运动跑车迅速赢得了全球汽车爱好者的青睐。一直以来,莲花跑车都以其卓越的性能和优美的外形设计备受车迷们追捧。但是,很多人在购买莲花跑车的时候,对其价格一直存疑,那么,莲花跑车多少钱一辆呢?下面我们来一起探究一下。首先,莲花跑车的价格与车型有很大的关系。
当顶级超跑标上“限量”的标签后,即便你身家过亿,也可能被诸如购买资格、购买渠道等因素拒之门外。此时,那些量产超跑便成了抢手货,我们来看看在国内不受限便能买到的顶级超跑都有哪些。又一款敞篷版法拉利,SF90 Spider就是为了区分其2018年发布的硬顶版SF90 Stradale。SF90是法拉利在混动量产领域的首次尝试,在SF90之前,混动法拉利跑车只有LaFerrari这款限量级产品。而今,搭载3.9升双涡轮增压V8发动机的SF90既能在排量税上占据优势,又能占到新能源的“光”,可以说是一款法拉利针对
奔驰glc异味可能是因为各种的胶水味、皮革味、塑料味、烟味等,这些味道会混淆车内的空气质量,会导致不达标。可能会是平时在车内吃东西、抽烟,这些味道的残留;或是在潮湿气候,内饰散发出的味道;也有可能是长时间未清洗空调滤清器,发霉长菌,产生异味。开车时开窗通风,停车时车窗不要完全密闭,少留一点缝隙排异味。刚买的新车,无论如何不能避免一点气味没有,所以开车时还是要尽量避免车窗紧闭和空调长期处于内循环。经常打开车窗换气是最好的办法,如果长时间停车,最好将车窗留出一道小缝隙,让气味尽快排走。
1、首先打开手动停车场进入主页面,在主页面找到设置按钮,点击进入。2、其次在设置里面找到车辆设置,点击进入车辆设置。3、最后在车辆设置页面进行gtr更改即可最快。
要知道同样的价格在国外差不多可以买到4辆全新奔驰 G550或是3辆AMG G63了!这辆车名Mansory Speranza叫正在德国Mobile网站上拍卖,是2012年式大改款前的G500 Cabrio敞篷车型。双色系座舱配置了深浅色系的咖啡色皮革、木质饰板、卫星导航系统、双区恒温空调系统、铝合金踏板以及木质/皮革包覆方向盘等。根据产品资料显示,这辆奔驰G500 Cabrio搭载的5.5升自然进气V8汽油引擎,依然维持原厂的387匹最大马力与54.04公斤米巅峰值扭力输出。车辆的总行驶里程数只有1,85