有哪些车算豪车

2022年对于汽车企业来说是不平凡的一年，根据乘联会数据来看，2022年中国市场全年销量为2054.2万辆，同比下滑1.9%。其中自主品牌销量971.3万辆，同比增长16.9%，主流合资销量812.7万辆，同比下滑11.6%，那么作为行业明珠的豪华品牌在华销量如何呢？一起来看看吧！其实保时捷是可以归入到超豪华品牌中的，但是这些年它的身段越来越低，销量也越来越高。所以不太好将它进行归类了，因为论品牌逼格明显比BBA等豪华品牌高，论销量和营收又可以把所有超豪华品牌一起吊着打。2022年在中国的销量为93286

2. 宾利（Bentley）：创始时间为1919年，价位区间为18万美元至30万美元。英国的宾利以生产定制豪华轿车和GT跑车而闻名。6. 玛莎拉蒂（Maserati）：创始时间为1914年，价位区间为80万美元至150万美元。意大利的玛莎拉蒂是一个声名显赫的豪华轿车品牌，一直以其方程式赛车型号为主打。

只要提到豪车，大部分国人第一时间能想到的就是BBA，保时捷，因为这些都是能在大街上经常看到的，在人们心中自然就留下了深刻印象。但要说到真正豪华到极致的品牌，以上说的都根本排不上名，下面我们就来大饱眼福，看看全球最贵的十款豪车，你都认识吗？法拉利是一家赛车和运动跑车的生产厂家，主要制造一级方程式赛车、赛车以及高性能跑车，总部设在意大利的摩德纳。法拉利可以说是无人不晓了，它是有着全世界最多粉丝的超跑品牌，可以说是超豪华品牌中最大的赢家了，主要产品有488 GTB、GTC4Lusso以及488 Spider等。

90年代已经离我们十分遥远，可那些回忆中的豪车终成为了永恒的经典。在你的记忆里90年代还有什么样的经典豪车呢？留言告诉优辆小编吧！90年代的汽车市场，不仅有经典的奥拓、捷达、桑塔纳这样的“老三样”车型让我们怀念。更有那些令我们仰慕的豪车，那个年代的豪车，你还记得那个年代一起追过的“他们”吗？德系豪华车的代表车型，填补了90年代初中国市场严重缺乏高档车的空白，凭借其良好的品牌效应与中庸的外形，成为在各大城中出现率极高的“官车”，为奥迪车在中国市场辉煌的今天奠定了良好的基础。

保时捷911是许多汽车爱好者心目中的终极跑车，它也是少数仍然提供手动挡选项的跑车之一。保时捷911有多种版本，其中最强悍的是Turbo S版本，它搭载了一台3.8升双涡轮增压水平对置六缸发动机，可以输出640马力和800牛米的扭矩。这款发动机可以让保时捷911从静止加速到100公里/小时只需要2.6秒，最高时速可以达到330公里/小时。

相信很多网友都对于汽车销售行业的工资比较感兴趣，那么如果这些销售员一个月卖10台之后，他们能够赚多少奖金呢？下面看看这位女销售的故事吧。当然这只是小田所在的汽车销售公司，还有很多私人的销售公司对于员工的考核标准也是不同的，有很多员工如果没有达到现在的目标，那么就需要扣工资，但是也有很多老板财大气粗，他们希望员工或者销售员有更大动力，所以才会听过很高的奖金来帮助员工去主动的拓展业务。

近几年来，我们能够明显地感觉到自主品牌在崛起，它们凭借极高的性价比优势对合资品牌产生了一定的威胁。不过在很多消费者眼中，20万仍是自主品牌的天花板，即20万以下的车型选择自主没毛病，但是20万以上的车型，大家还是倾向于选择合资，而非国产“豪车”。那么国产豪车的销量是否都不行呢？最近疆哥在查看8月国产“豪车”（落地价20万左右的车型）销量数据时，却意外地发现了，如今月销量破五千台的国产“豪车”，竟然已经有了6款之多，排名第一的甚至稳定月销万台的水平。到底是哪些豪车这么厉害呢？今天，疆哥就和大家一起来聊一聊。