迈凯伦750s实车亮相2023年古德伍德速度节
日前,迈凯伦750s实车亮相古德伍德速度节,作为迈凯伦720s的继任者,迈凯伦750s推出硬顶版(coupe)和敞篷版(spider)两种车身形式,动力方面搭载全新升级的4.0升v8双涡轮增压发动机。该车已在美国市场上市,其中750s coupe售价32.4万美元(约合人民币225万元),750s spider的起售价34.5万美元(约合人民币239万元)。
外观设计方面,迈凯伦750s依旧延续了迈凯伦家族式的造型风格,整体设计语言与迈凯伦720s很相近。但是750s在减重、空气动力学性能、动力总成等方面都做出了新的升级。在选装所有可用碳纤维零件和轻量化选项之后,迈凯伦750s的最轻干重仅为1277公斤。
750s spider的设计同样注重减轻重量,其配备可伸缩式硬顶、翻车保护系统以及碳纤维单体壳等,敞篷版车型的最低干重为1326公斤。750s配备的座椅比720s的座椅减重17.5公斤,全新设计的10辐轻量化锻造轮辋也比720s所配备的轮辋减重13.8公斤,甚至连仪表显示器和前风挡玻璃也分别减轻了1.8公斤和1.6公斤。
迈凯伦750s的车身侧面依旧保持了流畅的造型,同时车身线条展示出一定力量感。值得关注的是,该车对空气动力学性能也做出了优化升级,前包围可以高效导风,同时梳理车头的乱流,增加车头稳定性。车身侧面的风道保证了空气紧贴车身划过,从车尾流出,并且通过尾部扰流板的梳理来增强车尾下压力。
迈凯伦750s尾部造型具有十足的战斗气息,可调节的尾部扰流板尺寸较大(比720s尾部扰流板大20%),中置排气被设置在尾部中央位置,这也是迈凯伦部分车型的标志性设计元素,车尾下半部分则设置有护板和扩散器。
轮胎方面,迈凯伦750s标配倍耐力p zero轮胎,同时用户还可以选装高性能的p zero corsa和赛道专用的p zero trofeo r轮胎,这三款轮胎都是由迈凯伦和倍耐力协作开发的。此外,新车的车头举升功能全面升级,只需4秒即可完成车头举升,这项功能在720s上需要10秒才能实现。
内饰依旧延续720s的布局风格
迈凯伦750s的内饰同样延续了家族经典设计元素,功能布局十分简单。内装材质方面,新车提供了翻毛皮和nappa皮革的组合,色彩方面可以选择红色、黑色、蓝色以及绿色等,当然,用户也可以通过mclaren special operations (mso) 定制部门来进行深度定制。
超轻碳纤维赛车座椅可作为选装件提供
配置方面,新车支持apple carplay功能,并配备宝华韦健音响系统。mclaren control launcher(起步控制功能)允许驾驶员保存他们最喜欢的空气动力学、操控、动力总成和传动系统偏好设置,驾驶员对这一项个性化配置进行保存之后,后续只需一键便可使车辆直达个性化配置状态。
4.0升v8双涡轮增压发动机
动力方面,迈凯伦750s搭载代号为m840t的4.0升v8双涡轮增压发动机,其最大功率750马力,峰值扭矩800牛·米,0-100公里/小时加速仅需2.8秒,0-200公里/小时加速时间为7.2秒,并可在20秒之内可以从静止加速至300公里/小时。与发动机匹配的传动系统为7挡序列式变速箱,其经过专属高性能升级,变速箱内的小齿轮和冠轮由方程式赛车常用的镍铬钼合金制成。关于新车更多信息,懂车帝将持续关注。
杭州的小於有辆法拉利跑车,他说8月24号把车交给一个开租车公司的朋友,对方把车租了出去。现在租期到了,车子要不回来了。01租出去的“法拉利”跑车要不回有纠纷被“故意藏起来”?小於住在杭州萧山,采访时他带记者到了小区地下车库,这里有辆保时捷迈凯越野车,还有一辆奔驰g500越野车,他说都是自己的。小於:“我家车子也多,平时空着我反正也租出去,赚点零花钱这种。
对于迈凯伦而言,围场内外有着截然不同的处境,通过联手迈凯伦重返F1赛场的本田似乎也难逃垫底的骂名。但回过头来看,在民用车领域迈凯伦可谓是赚得盆满钵满。继720S、Senna和600LT等猛将推出之后,旗舰车型F1的继任者代号“BP23”的全新三座终极超跑也正在紧锣密鼓的研发之中。Senna GTR是继F1 GTR和P1 GTR之后,迈凯伦推出的第三款GTR车型。对于跑车专业户的迈凯伦来说,绝对不会轻易打出“GTR”这张牌,由此可以想象Senna GTR是怎样的一个狠角色了。
日前,网通社从官方获悉,迈凯伦公布了2023款迈凯伦gt售价,新车相较现款车型价格上调10万元,售价208.8万元。该车定位强调日常驾驶和舒适性的大型gt跑车,并提供丰富的选装组件满足客户个性化需求。动力部分,2023款迈凯伦gt搭载4.0升双涡轮增压v8发动机,零百加速时间3.2秒。(以下图片为现款车型)
整体来说阿斯顿马丁贵一些,迈凯轮起步入门车型比阿斯顿马丁稍贵一些,但是天花板车型不如马丁。 迈凯轮的入门车型是中型跑车迈凯伦GT,指导价198.8万,而阿斯顿马丁入门车型则是小型跑车V8 Vantage,指导价169.80万-208.80万。 迈凯轮品牌下是纯跑车,而阿斯顿·马丁旗下有DBX这款中大型SUV。 迈凯轮最贵的是中型跑车720S,顶配定价378.8万,而阿斯顿·马丁目前在售最贵的是大型跑车DBS,顶配518万。
迈凯伦750s实车亮相2023年古德伍德速度节 日前,迈凯伦750s实车亮相古德伍德速度节,作为迈凯伦720s的继任者,迈凯伦750s推出硬顶版(coupe)和敞篷版(spider)两种车身形式,动力方面搭载全新升级的4.0升v8双涡轮增压发动机。该车已在美国市场上市,其中750s coupe售价32.4万美元(约合人民币225万元),750s spider的起售价34.5万美元(约合人民币239万元)。
牛马伦到底哪个好?这个问题,你问一个三四十年宰客的车贩子,他们都绝不会告诉你。就拿我身边这台18年上牌的迈凯轮来说,当年新车落地300多万,买它的不纯纯大韭菜吗?现在4年跑738,000公里,整车原版就卖130多。你不要跟我说它是丐板,熏黑轮毂碳陶瓷刹车,音响翻毛皮内饰。哪个不要钱?别人家不卖你个150多万都算良心的了。关键是,这台车是除了MP four 那堆垃圾以外,你能最快接触到的超跑。如果是你130多万的预算,买保时捷911。你觉得烂大街,奔驰GT品牌又上不去,那这台迈凯伦650S会不会是你的菜?
提到豪车,那肯定是众多男生所梦寐以求的座驾。一方面它们的出现引领着汽车工业的前进,代表着这个行业的最高水平,另一方面,也代表着拥有它的人所具备的财富、权利以及身份地位象征。所以,很多人对它们趋之若鹜、企图拥有。但是,豪车的造价往往不菲,一台两百多万的奔驰s级就已经世人所无法企及,就更别说那些上千万的顶级超级跑车了。
从沃里克郡的盖顿出发,向东南方向行驶80多英里就能到达萨里郡的沃金。在人们的印象中,虽然迈凯伦和阿斯顿·马丁都来自英国,但是它们有着完全不同的性格,前者喜欢制造速度机器,而后者擅长打造绅士座驾。随着迈凯伦GT的出现,两个品牌的产品线出现了新的交集……面对新人的挑战,阿斯顿·马丁DB11能否招架?“比三大系列稍微‘GT’一点点”,这大概就是迈凯伦老大对设计师说的话。除了身形更修长,迈凯伦GT依旧保持了许多超跑的特征。相比之下,阿斯顿·马丁DB11的设计更符合“GT原教旨主义者”的心理预期。
阿斯顿·马丁和迈凯轮哪一个更胜一筹?关于汽车的问题,"懂车棍"第三集为你解答。在《绝地求生》中,哪一辆阿斯顿·马丁和迈凯轮更胜一筹?今天,"懂车棍"第三集将为你揭晓答案。·最后是迈凯轮的碰撞成绩,车辆受损16.85%,车上人员受到2.127%的伤害。综合来看,阿斯顿·马丁表现更好,但它也存在着容易翻车的问题,因此迈凯轮更胜一筹。
提起罗温·艾金森(rowan atkinson)可能有的人一时想不起是哪位,但要说憨豆先生是不是人人皆知?还记得憨豆先生坐在车顶沙发上,用各种工具操纵mini的场面吗?除了这台黄色经典mini之外,相信大多数人还对一台劳斯莱斯幻影双门轿跑车印象颇深,这台车曾出现在《憨豆特工2》电影里,据说这台车的价值已经达到了1亿7000万,属实是至尊之车啊~
迈凯伦是一家英国的超级跑车和赛车制造商,总部位于英国温布利。迈凯伦公司由布鲁斯·麦克拉伦创建,最初专注于赛车运动。迈凯伦汽车以其高性能、轻量化和创新设计而闻名。这些汽车采用先进的材料和技术,如碳纤维复合材料车身和空气动力学设计,以提供卓越的性能和操控性。迈凯伦的汽车通常配备强大的发动机和先进的悬挂系统,使其能够在赛道上取得优秀的成绩。
1、迈凯轮722S只限量生产150台,每台车的售价亦高达517,650欧元现在要找这部车,估计得过千万MercedesBenz SLR McLaren,中文名通常为“奔驰SLR迈凯轮”单镜头反光相机Single Lens Reflex,缩写为SLR,也被简称为“单。2、售价888W RMB 百公里加速36秒 极速337公里小时 日前,奔驰中国宣布,由梅赛德斯奔驰推出的全新“722版”SLR超级跑车迈凯轮正式在中国开始销售据称,该车售价888万元,全球产量不超过500辆,竞争对手为售价千万元。
至于其他同类车型推荐,答主既然看中这两辆,肯定是对车的外观有一定要求,想必也不会去买911或者欧陆gt,一个太素一个太老,唯一可以推荐的是法拉利罗马,外观和db11差不多,内饰更有科技感,这里吐槽一下迈凯伦gt和db11的内饰,尤其是迈凯伦,虽然db11内饰也丑,特别是中控,但它的问题主要是设计得比较老气,毕竟上一代奔驰嘛······不过全真皮坐进去还是挺舒服,有一种豪华感,但迈凯伦gt的内饰就真的是简陋了,虽然也是用皮,但怎么说呢,反正就是看着挺丑的,坐进去感觉更丑了。
迈凯轮标志就是McLaren,是迈凯轮的英文名称啊。Vodafone McLaren Mercedes (沃达丰-迈凯轮-梅赛德斯)是车队的全称。迈凯轮是在1963年诞生于英国,它是一个以F1为主,公路跑车为辅的超跑品牌。作为一支驰骋F1赛场46年、曾获得8次车队总冠军以及11次车手冠军且从未被出售的老牌强队来说,它完全不必担心自己在赛场的知名度。而且在当今民用跑车市场上,迈凯轮依然是英国本土汽车品牌的佼佼者。