哈喽,大家好!检车家老司机又和大家见面了,欢迎收看最新一期的二手车检测趣事。我是大吴号,曾经是一名混迹于各种修理厂的修理工,现在是一名事故车劝退师,什么有事故有故事的二手车都逃不过我的火眼睛睛.

今天小胖要给大家分享一台稀有车型,沃尔沃c70。你没有听错,真的是沃尔沃c70,这是一台在国内稀有程度堪比法拉利拉法的车。

这款车大家应该比较陌生了,他是来自北欧的窝窝硬顶敞篷小跑,是真正小众车中的小众,不过小众可不代表他便宜,新车指导价高达66.1万元,高昂的售价让他更加小众,可能资深车迷也未必见过实车。

小众其实很多时候也是另外一个代名词-跳水王,当年60多万的车现在卖家报价16万都得满世界找买家,不过10来万块钱即可拥有这样一辆六十多万的拉风把妹神器,想想是不是挺滋润的一件事呢?好了,话不多说,客户小哥哥是看中马上七夕了,想买一台车送给媳妇做礼物,接下来咱就看看今天这台c70能否满足他作为情人节礼物吧~

今天要检测的是一台2010款沃尔沃c70,登记日期:2010年10月,目前表显里程161721公里,当年新车指导价:66.1万元,现在卖家报价:16万元。说实话这个价格对于一台其他同价位的车辆来说肯定算比较有性价比了,但是对于沃尔沃c70,我只能说还是太贵了。就算车况极品也有点贵,虽然这个车没有可以参考的价格,但是论他的稀有程度以及沃尔沃的保养维修费来说,我觉得14万左右的报价比较合理。

首先看到车漆面还是比较亮的,可能下过雨的关系,不过近距离仔细看了还是发现不少瑕疵,车身多出刮蹭掉漆,这样程度的掉漆是无法通过抛光等简单手法进行处理的,若接手后需要更美观一些就要进行喷漆修复处理。

大致看完表面,我们就需要进行漆面的全面检测了,经过360度的各漆面无死角检测后,发现车辆漆面数值不容乐观,全车大面积钣金喷漆,不过对于一辆快8年车龄的小跑来说,这样的情况也无法避免,在合理范围内吧。买家也表示外观无妨。

车辆的右后玻璃生产日期与车辆生产日期不符,属于后换,不过这个部位周边的漆面只有较为轻微的钣金,排除车辆被撞击后更换玻璃的情况。

车辆四个轮毂均有不同程度的刮蹭,整体就影响了车辆的美观,建议四个轮毂都去汽车美容店做一下轮毂修复。右后轮胎胎压过低,轮胎有破损漏气的可能。需要到轮胎店检查一下。正常行驶若轮胎破损漏气可是大事,马虎不得。

打开引擎盖,整个发动机舱还是比较脏的,不过这样也好,有没有漏油一目了然,不像一些车行,发动机舱洗的干干净净,有些甚至还打蜡,目的是让车看起来比较新,蒙骗一些小白。当然也可以说是为了清洗干净让车有个好卖相。c70这车的发动机是2.5t的l5发动机,这发动机也只有沃尔沃一家在用属于沃尔沃的独门绝技,它能输出230匹马力的动力,与之匹配的是5挡手自一体变速箱,这样的动力安置在当年绝对算得上是暴力了,尤其是安装在这样一台小跑上,虽谈不上给油就飞的陆地小飞机,但也相差无几了。曾经有幸试驾过一次,前段加速表现不明显,中后端加速绝对能刺激你的肾上腺。

减震塔螺丝有拧动的痕迹,有更换减震的可能,减震属于易损件,这个如果是更换了也是合情合理的,但是还有一种情况是事故导致的更换,这个需要底盘升起后再进行确认。

大灯和翼子板螺丝均有拧动痕迹,且前杠固定螺丝板处有开裂,结合翼子板的较为严重的钣金数值,前部发生事故的可能性较大,此刻必须打起12分精神,以防万一。

由于车灯的标签被挡住了,眼睛无法看到,只能把手机伸进去拍照。可以看出大灯日期与车辆出厂日期不符。可以确定大灯为后更换。不过我对前纵梁以及前梁头进行深度检测时并没有发现纵梁以及前梁头有敲打修复的痕迹,所以大灯更换的前部事故应该不算严重。

气门室盖目前无漏油,对于一台8年的老车这太值得表扬了、不过缸体还是有一层轻微的油泥,就是再好机器也抵不过岁月的侵蚀。如若购买后需要清洗油泥。在检查下具体哪个位置有渗油,对应的进行维修。

进入驾驶舱,整体感觉有点脏,看来最近都没有怎么打理,内饰风格就是典型的沃尔沃风格,s60之类的车都这差不多,没有什么惊喜。内饰磨损都较为严重,不过车辆已经16万多公里磨损严重也是可以理解的。目前看来没有调表的迹象

仪表盘充满了浓浓的年代感,用朴素这个词来形容最合适不过了,没有彩屏,机械指针,显示内容少的可怜,只有最基本的常用信息,里程表显示161720公里,对于一台家用小跑车来说,这个公里数是稍微有点多的,那么内饰磨损的那么厉害也就不难理解了。

转向柱以及转向柱周边铸铁部分生锈严重,在南方地区有生锈是正常的,刚刚把前部大事故排除掉,但是此刻的水泡迹象又让我警惕起来了。接着往下看。

全车座椅螺丝拧动,全车座椅以及地胶存在拆卸的可能,这个现象是往水泡车的方向走啊。一点不慌,咱们继续探索。

座椅导轨内存在大量泥沙(可能图片看的不是太直观),这可不是咱们时间久了没清洗残留的灰尘哦。

座椅底部铁质部位继续发现各种锈迹。离答案越来越近来,激动中。

点烟器内存在生锈痕迹,非自然锈点。这是一辆水泡车!检测完毕,溜了溜了!下期再见!
开个玩笑,检测是一件专注,神圣的事情,怎么可能就这几点疑点就断定是水泡车呢?咱们继续往下看。

我已经尽力了始终拍摄不清楚这个卡扣内侧,不过安全带卡槽里面的锈迹很明显,无需我说,大家看到了便知道,这么明显。继续,必须360度无死角检测到位。

看看我又发现了什么,趁卖家不注意,偷偷打开中央扶手箱,里面螺丝上的霉斑以及水碱充分说明了一切。呀,车主来了,极速还原中。

各个可疑的问题位置都逃不过我的火眼睛睛。真相即将浮出水面。

打开后备箱在准备找找蛛丝马迹,打开后惊呆了,直接没处理,赤裸裸呈现在我面前。若果是轻微生锈到是可以理解,因为车辆为敞篷的,密封不严或者雨后敞篷上有水就直接收敞篷了可能导致水进入后备箱,但是锈成这样难道是当船开了?

各个螺丝以及铁质部位都是白白的水碱。结合整个内饰的检测来看,已经可以判定是水泡车无疑了。
既然已经有了确凿的证据,私下和买家大哥说:大哥,这个小跑车是水泡车,自己买来开的话都有很大风险,如果拿来当礼物送的话就更危险了,您情人要知道送给她个水泡跑车估计要把您打死。大哥:算了算了,兄弟你也别检测了,溜吧,幸亏有你帮我检查,不然这车买回去怕是有家破人亡的风险。咱俩赶紧撤吧。

于是火速收拾行李,客户小哥哥借口临时有事,改天再过来看看。我背着包就和客户小哥哥遛了。
路上小哥哥一直夸我,说是朋友介绍的找我们检测果然没有错。想想都后怕,虽然有心理预期买这个车后期维修保养会比较高,但是真没有想过会是一台泡水车,你们的确专业,回头我给你们客服小姐姐打电话夸夸你,让你们老板给你加鸡腿! 虽然我心里美滋滋的,但是还得谦虚的表示帮大哥规避购车风险和得到大哥肯定正是我们检测人员工作职责。

话说这辆来自北欧的小跑开敞篷后市真的漂亮,大哥眼光确实独到,也很机智,花少钱,办大事。可惜车况并不如意,只能另谋他路去讨欢心了。和大哥道别时大哥说还会再找找其他车型,但是以他的审美风格我估计一定是一台稀有车型,祝大哥顺利~

到这差不多就结束了,虽然遗憾未能把全车360无死角检测完毕,但是及时发现车辆为水泡车,帮客户挡住了这个坑,也心满意足。整车车况:全车大面积钣金喷漆,发动机有漏油,内饰磨损严重,车辆为水泡车。

由于车辆是水泡车,所以这个卖家报价毫无参考价值,而且车辆属于较为稀少的车型,价格浮动较大,此类车价格一个是看车况 另一个就看各位的砍价水平了,毕竟这类车的价格水份比普通热门车还是大挺多的。


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