和帕加尼齐名的超级跑车（帕加尼Utopia:V12发动机）

9月12日，帕加尼官方正式发布了旗下全新超级跑车——utopia车型的官图。新车将作为huayra的继任者，成为帕加尼的新旗舰跑车。新车外观整体借鉴了许多帕加尼车型的经典元素，并依旧搭载v12发动机。此外，新车硬顶版本限量99台，总产量预计达到300台，将包含各种特别版本。

外观方面，新车两侧的大灯组造型采用了双柳叶式的设计，沿袭了帕加尼家族的设计理念，前包围采用了造型复杂的空气动力学设计，将通风开口与散热风道融合在一起，两侧还配有圆形led日间行车灯组。此外，新车前机舱盖的造型较为平整，能够更好的将气流引导至车身后部。

车身侧面，新车整体设计较为修长，前后侧翼子板均采用了隆起式的轮拱设计，而侧面线条并没有采用较为复杂设计，看上去不是那么激进，多了一份优雅。此外，新车还采用了密条辐大尺寸轮圈，并搭配了陶瓷碳纤维制动系统。值得一提的是，新车的驾驶舱造型更加饱满，且呈现水滴状，更符合空气动力学的设置。

车尾部分，新车尾部的造型也是汲取了一些家族史的设计理念，例如整体椭圆形的散热口加上圆形的中置四出排气布局，让新车展现出了非常战斗的属性。此外，新车还配备了双主动式扰流板的设计，这一功能也是从huayra上继承下来，配合纵向排列的圆形尾灯组，将帕加尼的经典元素一一展现。

内饰部分，新车依旧采用了机械指针式仪表盘，并搭配了三辐式多功能方向盘，整体仪表台面板为铝制材质，机械工艺感十足。另外，新车内部还采用了大量皮质装饰面，将豪华感与运动感整合为一体，再加上可以选装的机械式手动变速箱档杆，帕加尼将一台车辆的机械艺术展现地淋漓尽致。

动力方面，新车搭载一台由amg提供的6.0t双涡轮增压v12发动机，经过一些细微的调整和优化，其最大功率达到了864马力，最大扭矩1100牛·米，传动系统将匹配7速序列式自动变速箱，并同时提供“h挡”的手动变速箱可选。此外，新车还将提供钛合金排气系统，整车车身强度提升38%，整车重量仅为1280公斤。

编辑点评：

作为近代较为知名超级跑车制造商，在如今的电动化时代依旧坚持了燃油发动机，甚至依旧坚持了v12发动机，这让一些车迷朋友们感到非常欣慰。此前，帕加尼官方曾表示，他们曾经确实研究过电动化方向的发展，但是发现电动化之后的车型因为有了沉重的电池等设备，完全失去了一台超级跑车应有的风采，所以帕加尼认为，目前电动化发展方向不适合帕加尼品牌。

根据以上的观点，帕加尼全新超级跑车——utopia就应运而生，它带有天生的机械感，再加上帕加尼赋予其的艺术气息，utopia将当代跑车的机械工艺质感完全的展现了出来，可以说这是一台在电动化浪潮推进下的伟大燃油车，它将机械质感的那种韵律、呼吸保留了下来，让人们可以感受到一个活生生的纯燃油超级跑车的温度。