相比前几年,如今国内汽车市场竞争可谓愈来愈激烈,尤其是家中已经有一辆或者多辆刚需车型的消费者来说,他们往往对个性运动至上的玩乐车型更感兴趣,而本篇文章要介绍的这款车型,就是比较典型的代表,出自哪吒之手的哪吒gt,不知大家是否熟悉?
作为哪吒品牌的电动跑车,自从今年4月份上市以来,就凭借拉风炫酷的外观造型以及亲民的定价,吸引了诸多年轻消费者的关注。17.88-22.68万元之间的官方指导价,就能够很好看出哪吒gt的诚意所在,那么具体表现如何?下面一起来看看吧!
说起跑车,大家往往都会和颜值高、外观吸睛联系在一起,这款哪吒gt同样不例外。前脸方面,哪吒gt加入了横贯筋线设计手法,通过对细节之处的巧妙勾勒,使其车头看起来颇为激进战斗。除此之外,性能车象征的下压式造型风格,也没有缺席哪吒gt之中,所给人的视觉冲击力很是出众。
造型犀利的头灯组合,从某个角度来看,甚至给人一种法拉利的既视感,与此同时,哪吒gt为了更好深化跑车的定位,还在引擎盖处两侧装备了亮黑色装饰片,也就是传统燃油跑车中的散热孔,虽然在哪吒gt身上属于装饰件,但论起性能范营造还是相当到位的。
至于车身侧面,哪吒gt也是标准的跑车姿态,动感的线条设计,赋予了 哪吒gt侧面十足的肌肉气息。值得一提的地方在于,得益于450mm的低重心设计,也使得这款哪吒gt的操控性得到了很好保障。
来到哪吒gt的车尾,和前脸设计对比,整体显得低调了不少。偏向于简约的造型风格,看起来层次感分明。对称样式且略带棱角的尾灯组合,也成为了尾部的点睛之笔,搭配起到装饰效果的双边双出排气布局以及足够唬人的扩散器设计,战斗气息直接拉满。
内饰方面,哪吒gt则走上了居家路线,不同于嚣张跋扈的外观设计,从座舱风格来看,更像是一款家用车。类似t字形的中控布局,双拼混搭的内饰配色和竖直造型的17.6英寸中控显示屏,营造出很强的前卫科技氛围。此外大面积软质材料包裹其中,部分区域还将仿碳纤维饰板运用其中,结合一体式运动座椅,进而增强了车内的运动气息。
最后来看哪吒gt的硬件部分,全系提供后置单电机和前置+后置双电机在内的两种布局。其中单电机版最大功率为170kw,最大扭矩达到310n·m,双电机有着340kw的总功率和620n·m的总扭矩。从加速性能层面分析,单电机版的表现比较适中,6.7秒和6.5秒破百的加速成绩属于同价位中的正常水平,满足日常使用不成问题。当然要说起哪吒gt的天花板,还得是双电机版本,零百加速时间仅需3.7秒,无疑让其进入到超跑的行列之中。续航方面,根据版本的不同,分别提供560km/660km/580km在内的三种续航里程。
综合来说,在当下新能源兴起的现状,加速快的车型已经不再是价格不菲的代名词了,花20多万就能买到外观拉风、性能比肩超跑的新一代gt科技电跑,显然成为了哪吒gt备受追捧的原因所在。我觉得,如果你手握20万左右的预算,想买辆能够赚足回头率,更好凸显个性的座驾,不妨可以考虑一下哪吒gt。
意大利是历史悠久的汽车制造国,尤其在汽车设计上一直执世界牛耳;在赛车和超豪华汽车的制造上同样位居世界前列。玛莎拉蒂和法拉利源出同门,是一个成名于赛车运动的品牌。做为典型的小众品牌,玛莎拉蒂在中国市场份额不高,新京报贝壳汽车记者这次试驾体验的是该品牌2022年推出的中级运动suv格雷嘉gt。玛莎拉蒂有一项悠久的传统,就是用季风为旗下车型命名,这次我们试驾的格雷嘉也同样采用了一股席卷地中海的东北季风命名——grecale格雷嘉。
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路感反馈直接的“硬气”悬挂、充其量只能应付二人出行的内部空间、激烈驾驶时能够稳住身体的一体式座椅,解决出行需求决定不是跑车用户群的购车初衷。吸睛和运动才是跑车的天职,拉风的造型,“炸街”的排气声浪时刻都是路上的焦点,动辄过百万的入门门槛,也令世人达成“开跑车都是有钱人”的共识。虽共用“86”之名,可二者之间的关系甚微。硬要说关连,或许是二者都采用前置后驱的布局,速度都不是它们的强项,操控才是它们征服你的绝招。水平对置发动机+低重心的设定+原厂的托森式后桥差速器是丰田86的操控“三件套”。此外将转速表移至仪
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奔驰350行李箱开关按钮的位置:(2)2)S350奔驰的行李箱盖具有自动打开/关闭功能。它通过液压和电气系统驱动连杆,实现行李箱盖的自动升降功能。(3)通过电动或遥控打开或关闭行李箱。要打开后备箱,只需按下车内按钮或遥控钥匙,后备箱就会自动打开。如果要关闭后备箱,只需按下后备箱的关闭按钮或车内的关闭按钮,否则遥控钥匙备用盒会自动关闭。
在如今的社会中,轿车已经成为了人们生活中必不可少的一部分。无论是上下班、购物、旅游还是出门旅行,轿车都能够提供便利和舒适。对于许多消费者而言,选择一款性价比高、外观时尚、内饰豪华的二手车是他们的首选。今天,我们为大家介绍一款宝马4系 2016款 420i 敞篷时尚型,这款车型在同级别竞品车型中具有一定的优势。
但其实,福特还有另一匹野马,叫BRONCO的野马,好吧,也有人叫它“烈马”。管它什么马,反正它的车标里就是有头马。这头马不止野,还很疯,之前的车标是长这样的。很多人没听说过,也没见过这车标,因为这匹马已经停产了。这车标上的马姿势是十分的野了,感觉比MUSTANG的马还要野性。不同于MUSTANG是肌肉跑车,福特BRONCO是霸气越野车。现在人们说硬派SUV,可能会提到陆巡、奔驰G、帕杰罗、途乐等等。但在三四十年前,BRONCO也是硬派SUV的经典代表。
1、首先打开手动停车场进入主页面,在主页面找到设置按钮,点击进入。2、其次在设置里面找到车辆设置,点击进入车辆设置。3、最后在车辆设置页面进行gtr更改即可最快。
比亚迪汉于2020年7月12日上市,共4款车型,其中3款纯电动,1款插电式混合动力。新型磷酸铁锂刀片电池,放电倍率大幅提升,寿命为8 年 120 万公里,同时成本节约30%,电池体积比能量密度提升50%。刀片电池空间利用率约60%,传统电池包空间利用率约40%。性能表现依然是比亚迪汉最出色的一处,比亚迪汉DM系列搭载192马力2.0T的发动机,匹配永磁/同步电动机,百公里综合油耗可达1.4L,官方百公里加速只需3.9s就能完成,吊打市面上大部分车型。