相比前几年,如今国内汽车市场竞争可谓愈来愈激烈,尤其是家中已经有一辆或者多辆刚需车型的消费者来说,他们往往对个性运动至上的玩乐车型更感兴趣,而本篇文章要介绍的这款车型,就是比较典型的代表,出自哪吒之手的哪吒gt,不知大家是否熟悉?
作为哪吒品牌的电动跑车,自从今年4月份上市以来,就凭借拉风炫酷的外观造型以及亲民的定价,吸引了诸多年轻消费者的关注。17.88-22.68万元之间的官方指导价,就能够很好看出哪吒gt的诚意所在,那么具体表现如何?下面一起来看看吧!
说起跑车,大家往往都会和颜值高、外观吸睛联系在一起,这款哪吒gt同样不例外。前脸方面,哪吒gt加入了横贯筋线设计手法,通过对细节之处的巧妙勾勒,使其车头看起来颇为激进战斗。除此之外,性能车象征的下压式造型风格,也没有缺席哪吒gt之中,所给人的视觉冲击力很是出众。
造型犀利的头灯组合,从某个角度来看,甚至给人一种法拉利的既视感,与此同时,哪吒gt为了更好深化跑车的定位,还在引擎盖处两侧装备了亮黑色装饰片,也就是传统燃油跑车中的散热孔,虽然在哪吒gt身上属于装饰件,但论起性能范营造还是相当到位的。
至于车身侧面,哪吒gt也是标准的跑车姿态,动感的线条设计,赋予了 哪吒gt侧面十足的肌肉气息。值得一提的地方在于,得益于450mm的低重心设计,也使得这款哪吒gt的操控性得到了很好保障。
来到哪吒gt的车尾,和前脸设计对比,整体显得低调了不少。偏向于简约的造型风格,看起来层次感分明。对称样式且略带棱角的尾灯组合,也成为了尾部的点睛之笔,搭配起到装饰效果的双边双出排气布局以及足够唬人的扩散器设计,战斗气息直接拉满。
内饰方面,哪吒gt则走上了居家路线,不同于嚣张跋扈的外观设计,从座舱风格来看,更像是一款家用车。类似t字形的中控布局,双拼混搭的内饰配色和竖直造型的17.6英寸中控显示屏,营造出很强的前卫科技氛围。此外大面积软质材料包裹其中,部分区域还将仿碳纤维饰板运用其中,结合一体式运动座椅,进而增强了车内的运动气息。
最后来看哪吒gt的硬件部分,全系提供后置单电机和前置+后置双电机在内的两种布局。其中单电机版最大功率为170kw,最大扭矩达到310n·m,双电机有着340kw的总功率和620n·m的总扭矩。从加速性能层面分析,单电机版的表现比较适中,6.7秒和6.5秒破百的加速成绩属于同价位中的正常水平,满足日常使用不成问题。当然要说起哪吒gt的天花板,还得是双电机版本,零百加速时间仅需3.7秒,无疑让其进入到超跑的行列之中。续航方面,根据版本的不同,分别提供560km/660km/580km在内的三种续航里程。
综合来说,在当下新能源兴起的现状,加速快的车型已经不再是价格不菲的代名词了,花20多万就能买到外观拉风、性能比肩超跑的新一代gt科技电跑,显然成为了哪吒gt备受追捧的原因所在。我觉得,如果你手握20万左右的预算,想买辆能够赚足回头率,更好凸显个性的座驾,不妨可以考虑一下哪吒gt。
这两年国内二手车市场发展迅速,很多二手车商家都有了堪比4S店的展厅规模,车型也是越走越高端。说起二手车,很多人脑海中第一画面还是那些有着数年车龄,大几万公里,车身各种刮擦补漆的家用车吧。很多人戏称,现在二手市场堪比车展,今天就带大家来逛逛杭州、上海的“顶级”二手车市场。现在的二手车市场早已不同以往,尤其高端车,很多几千、甚至几百公里的准新车都能找到。甚至你能看到上个月刚发布的车,下个月就出现在了二手市场,有钱人的世界我们不懂!
当然,日本街头不是完全看不到奔驰宝马等等大牌汽车,一些金融圈、地产圈、娱乐圈等人士,还是豪车的拥护者的。在中国,开豪车上街路人都要礼让三分;但在日本,开豪车上街却很不受人待见。很多去过日本的人都会发现,大街上几乎看不到什么好车,除了几乎清一色的日产丰田本田,还有很多小盒子一样的双座汽车。轻型车多为黄牌(正常车为白牌),由此看来,日本人是真的不爱高级车。所以下次也别嫌弃人家没用大奔接你。
内饰部分,参考新款标致508三厢版,其整体设计棱角分明,双平底造型方向盘和车内大量直线条元素增加了层次感,同时标致508三厢版换装了全新的电子换挡杆。配置部分,新款标致508提供全新矩阵式LED大灯、蓝色氛围灯、自适应巡航、自动紧急制动、交通标志识别、电动尾门、前挡风玻璃加热、电子驻车、天窗、抬头显示、自适应悬架等配置。
718 Cayman GT4 RS车内也充满战斗风格,现款车型方向盘表面、挡杆顶部 和车门拉环均采用Race-Tex面料,仪表板和中控台上的装饰件则以织纹碳纤维修饰。细节部分,带黄色顶部中央标记的GT4 RS专属运动型方向盘、一体式座椅和防滚架也时刻表明赛道属性。作为首款冠以“RS”之名的718车型,保时捷718 Cayman GT4 RS外观部分增加了大量空气动力学套件。参考现款车型,保险杠两侧硕大的进气口和前行李厢盖上的NACA进气口,使得视觉观感更加符合高性能定位。细节部分,可自由调节的前端扩散板
当我们提及超级跑车,那种令人目瞪口呆、伴随着超高价格的汽车,科尼赛克Jesko无疑是其中的佼佼者。这款车不仅仅是一部速度机器,更是一部工艺杰作。总之,科尼赛克Jesko是一部真正的艺术品。它不仅仅是车辆,更是一个速度与激情的代名词,一个令人梦寐以求的传奇。对于那些能够拥有它的幸运儿来说,这是一个既可以展现身份地位,又可以感受速度激情的完美选择。
it之家 5 月 14 日消息,哪吒汽车于上海时尚潮流地标新天地区域的 playground 举行了哪吒 gt 全国交付仪式,近百位车主及准车主参与了活动。这款车型指导价 17.88-22.68 万,定位为双门四座电动跑车,提供单电机后驱和双电机四驱两种版本。哪吒 gt 四驱版最大功率 340kw,最大扭矩 620n?m,零百加速 3.7s,最长续航 660 公里。
油箱有12L,续航方面也可圈可点,配置也挺高,滑动离合、前后ABS和TFT彩屏。综合价格性能以及颜值来说,非常适合当作新手入门的摩托车。想要更高的颜值可以选择赛道版,单摇臂绝对是撩小姐姐的一大利器。和它价格一样的无极 300RR也可以考虑一下,整体实力不相上下。3款国产3款合资,最贵的不到5万就能拿下,不管你是要品牌还是要性能都能满足。特别是三款国产车型,我个人非常推荐,除了品牌力差一点,其它的与合资车型比完全不落下风。喜欢骑行,对摩托小跑感兴趣的同学可以考虑一下,你最喜欢哪一款呢?欢迎留言讨论一下!
1.描绘出跑车的外形。我把车开进了前方的角落,这样在视觉上缩短了车身,使跑车看起来动力十足。描绘跑车等精心制作、外观古朴的事物时,尽量减少线条的使用,逐渐过渡的阴影可以呈现出一种有光泽并且光滑的外观。2.仔细描绘跑车的轮廓,包括所有必要的细节,例如水箱。在描绘跑车等人造物品时,我们需要勾勒出平滑的线条。
不过短板就是这可怜的后排空间,还不如直接造个双门版提升车型调性。说到双门车,下面这几款车虽然不快,但很有格调。作为一款敞篷双门小跑车,2系在国内的知名度并不高,在路上看见的几率也很小,但它的大哥倒还算是比较常见,也就是宝马M2。要说有格调,怎能不提雷克萨斯?雷克萨斯RC作为自家入门级双门跑车,颜值和设计这一块肯定没的说,相当精致。
1974年意大利Bimota摩托车公司创立,他们自己并不生产发动机,而是以创新为己任,拿日本四大车厂以及杜卡迪等公司的引擎为基础改良车架、升级整车套件来打造更强的车型,Bimota不但出售整装车辆,客户也可以根据自己的需求买他们的产品回去自己安装发动机,图片中看到的就是1979年Bimota发布的车型Bimota SB3,从名字就可以看出这是Bimota以铃木引擎打造的第三款车型,因为他们起名是怎么简单怎么来,S是铃木的首字母,B则是他们自己的首字母,3则代表第三款车型。
自动档的D1D2D3,相当于三个档位。以下汽车档位的具体介绍:1、P档为驻车档:当换档手柄处于P档位置时,变速箱内部处于空档状态,但是输出轴被机械锁止,此时的汽车即使不踩刹车也会在原地停止不动,一般用于汽车长时间停车时使用。2、R档为倒车档:当操纵手柄处于R档位置时,变速器的输出轴旋转方向与发动机旋转方向相反,让汽车实现倒退行驶。