郭美美 玛莎拉蒂 被撞成什么样了

钟情于运动的玛莎拉蒂，顺理成章的成为开创“四门豪华运动轿车”的鼻祖，它的旗舰级轿车——Quattroporte总裁，在半个多世纪的岁月中，历经六代传承，虽然一路坎坷不断，但仍旧坚守住了优雅与动感。要说内饰中哪项配置有了翻天覆地的进步，那一定就是这套车机系统。2021款总裁搭载了一套基于腾讯TAI开发的MIA（玛莎拉蒂智能辅助）多媒体系统，目前国内所有在售的2021款Ghibli、总裁、Levante都已标配该系统。

我们从玛莎拉蒂官方获得了旗下全新跑车的测试照，该车将于2020年5月正式亮相。有海外媒体报道称这款跑车或将定名为Alfieri。从测试照可以看出，目前玛莎拉蒂这款全新跑车仍处于重度伪装阶段，仅能看到新车大致的造型设计。新车前脸布局了三个大尺寸进气口，具体作用仍不得而知；从后轮拱前方的开口判断该车采用了中置发动机布局。

内饰方面，保时捷帕拉梅拉和玛莎拉蒂总裁都有着非常豪华和精致的做工，但是风格上也有所不同。保时捷帕拉梅拉的内饰以黑色为主色调，搭配银色的装饰条和红色的缝线，营造出一种运动感和科技感的氛围。中控台采用了大尺寸的触控屏和少量的实体按键，操作简洁方便。方向盘采用了三辐式的设计，手感舒适，后面还有换挡拨片，提升了驾驶乐趣。仪表盘采用了一块中央的模拟指针表盘和两块侧边的液晶显示屏，可以显示各种车辆信息和导航信息。座椅采用了高级的真皮材质，包裹性和支撑性都很好，还有多项电动调节和记忆功能。

玛莎拉蒂Grecale根据不同的车型，提供了三者不同的车身尺寸，且从三者尺寸数据来看，车长在4米85左右，车宽不足2米，车高在1米66左右，轴距则有2米9，要知道Macan的车长不足4米8，车宽也不足2米，轴距为2米8，相比较之下，玛莎拉蒂Grecale的尺寸还是略有优势，空间自然也不会比Macan小。此外，玛莎拉蒂Grecale的后排座椅可以纯平放倒，后备厢的进深可由1020mm扩增至1890mm，扩大了实际装载空间。

三款皇家特别版车型内饰在GranLusso豪华套件基础上提供棕色杰尼亚PELLETESSUTA™编织皮和黑棕双拼色的“Pieno Fiore”全粒面皮两种材质选择。其中，PELLETESSUTA™是杰尼亚为玛莎拉蒂专属打造的编织皮面料。此外，Levante、Ghibli和总裁皇家特别版车型配备高光金属网纹内饰、高光黑楠木内饰和高光钢琴黑内饰等个性化内饰细节设计，并标有“One of 100”限量标识。

作为特别版本，玛莎拉蒂GranTurismoPrimaSerie Launch Edition车身采用蓝灰色涂装，并配备有红黑配色的轮辋。此外，在车身侧面、车尾等多处细节增加红色装饰。玛莎拉蒂GranTurismoPrimaSerie Launch Edition采用白黑双色内饰设计，细节使用红色缝线处理，并在头枕位置设计有75周年刺绣。同时，配备有12.2英寸仪表盘和12.3英寸中控屏幕。

特别是对于Grecale来说，由于今年推出时错过了几个比较重要的时间节点，所以在2023年，我们会用“重新上市”这么一个词来形容Grecale。我们给予了它十分高的期望，相信Grecale可以扩大我们的用户基础，在玛莎拉蒂系列中发挥重要作用。在本届广州车展，玛莎拉蒂带来了全新Grecale及超级跑车MC20的产品阵容。其中，已经在全球上市的全新Grecale备受关注。北京时间2022年4月21日，这款玛莎拉蒂入门级SUV正式上市，新车定位为中型SUV，官方指导售价为63.88万-106.38万元。

从外观设计上来看，这辆玛莎拉蒂Grecale的造型依然很凶悍，虽然这是一辆SUV，而且是入门级的SUV，但是该有的家族式风格都拥有了，比如进气中网采用的是内嵌式的立体风格，镶嵌着鱼叉的车标，具有着不错的家族辨识度。此外，新车还搭载了运动包围以及犀利的车头大灯，很多人说这辆玛莎拉蒂Grecale隐隐约约有点保时捷的视觉感。