郭美美曾在网上炫富的玛莎拉蒂车,两年前被中粮集团的一辆奥迪车撞坏,郭美美为索赔修理费、车辆贬值损失将中粮集团告上法院。
今天上午,记者从郭美美的代理人、北京汉威律师事务所律师吴俊强处获悉,二中院终审判令中粮集团、肇事司机连带赔偿60.3万元,保险公司赔偿2000元。
据郭美美称,这辆被撞的白色玛莎拉蒂购买于2011年4月2日,购车款为240万元。
2011年5月28日晚8时许,郭美美驾驶玛莎拉蒂在朝阳区金桐东路北口由西往东方向正常行驶,被正在转弯的吴先生驾驶的奥迪车撞上,造成玛莎拉蒂车严重损坏。
后交通队做出的交通事故责任认定书认定,吴先生承担此事故全部责任。经查,奥迪车的所有人是中粮集团。
事后,郭美美先行支付了车辆修理费41万余元。因赔偿问题协商未果,郭美美将中粮集团、吴先生及保险公司告上法院,索赔车辆修理费等69万余元。
郭美美认为,作为肇事车辆的所有人,中粮集团将车辆交由吴先生使用,疏于管理,导致事故发生,中粮集团应对事故承担连带赔偿责任。
朝阳法院审理后作出一审判决,法院认为由于此次事故发生时,郭美美购买玛莎拉蒂仅一个多月,经过鉴定,可以确定此次事故对郭美美的玛莎拉蒂造成了减值损失,故判令中粮集团、吴先生承担连带赔偿责任,向郭美美赔偿车辆维修费39万元、车辆贬值费21.3万元,共计60.3万元。同时,保险公司在保险限额内向郭美美赔偿车辆维修费2000元。
据了解,一审判决后作为被告的中粮集团和吴先生均提起上诉,只同意赔偿合理范围内的车辆维修费用,不同意赔偿涉案玛莎拉蒂车的贬值损失,而且要求贬值评估费及维修合理性鉴定费均由郭美美承担。
终审认定
玛莎拉蒂确有贬值损失
今天上午,郭美美的代理人、北京汉威律师事务所律师吴俊强告诉记者,这起交通事故赔偿纠纷案已终审落判,郭美美最终打赢了这场官司。
二中院的判决认为,根据本案查明的事实,郭美美修车有维修费发票及明细单,系郭美美的实际支出,在经过交通部鉴定中心鉴定后,对于不合理的维修部分法院已进行了核减。
二中院再次确认,郭美美的玛莎拉蒂刚刚购买一个多月便遭遇交通事故,确有贬值损失,故对一审判决予以维持,驳回了中粮集团和吴先生的上诉。
玛莎拉蒂,相信不少的读者都听过这个名字,这是与法拉利齐名的跑车。三叉戟的车标让人看了之后过目难忘。玛莎拉蒂运动车在造型设计上,将自己的传统风格与流行款式相结合,在外观造型、机械性能、舒适安全性等各方面,在运动车中都是一流的。在欧洲,玛莎拉蒂有军用跑车之称。造型相信很多人都见到过,但里面长啥样呢?这次就带大家进去看看,玛莎拉蒂总裁这款代表性车型,里面究竟如何体现这个品牌的豪华和运动。
2019款玛莎拉蒂总裁SQ4最新到店,SQ4是四驱大马力版的意思,四驱版总裁车型430匹马力,并且这种四驱版总裁在4S店是买不到的.玛莎拉蒂总裁SQ4的外观颜色主以白色,蓝色,黑色,酒红色为主,这也是具有代表性的颜色,现最新款车型为2019款的车照比老款车型外观进行了一定配置升级,19款总裁标配LED大灯,而且高配车型还配备电吸门,这是老款车型所没有的配置,可以想象,玛莎拉蒂也不能落伍,毕竟电吸门是大部分同级别轿车都配备的配置了。
玛莎拉蒂,这个拥有百年历史的意大利豪华汽车品牌,以其独特的设计风格、卓越的性能和精湛的工艺,一直深受全球车迷的喜爱。无论是经典的Quattroporte总裁轿车,还是充满激情的GranTurismo GT跑车,亦或是具有极致驾驶体验的MC12赛车,每一款都是玛莎拉蒂对品质追求的完美诠释。Quattroporte总裁轿车,是玛莎拉蒂的旗舰车型,它以其优雅的设计、豪华的配置和舒适的驾驶体验,赢得了全球消费者的一致好评。这款车的外观设计简洁而不失奢华,内饰则采用了大量的高级材质,打造出一种尊贵而舒适的感觉。在驾
众所周知,宝马奔驰奥迪在国内是一线豪华品牌,而玛莎拉蒂在国内则算得上是超一线豪华品牌;但对于保时捷、宾利这些奢侈品牌来说,玛莎拉蒂又稍微低于它们。所以就品牌价值来说,玛莎拉蒂属于高于bba但低于保时捷档次的品牌。宝马奔驰奥迪在国内已经是烂大街,导致人们对于这三个豪华品牌产生了“也不怎么豪华”的印象,也就是说宝马奔驰奥迪在当下已经不怎么是有钱人的象征了。那么我很有钱又想让别人知道我很有钱又不想太过高调应该买什么车好呢,或许玛莎拉蒂可以考虑一下。
玛莎拉蒂(Maserati)是一家意大利豪华汽车制造商,1914年12月1日成立于博洛尼亚(Bologna),公司总部现设于摩德纳(Modena)。Levante是玛莎拉蒂的一款中型豪华跨界SUV。玛莎拉蒂GranTurismo EV是一款纯电动跑车,型号为GranTurismo Folgore。玛莎拉蒂GranTurismo是一款硬顶跑车,简称GT。
以MC20为例,它就是将源自F1的玛莎拉蒂双火花塞预燃室技术,引入到了MC20这款超跑上面。全新GranTurismo同样如此,将很多Formula E里面的应用科技实现在该车型上面,比如它的动力系统由源自Formula E的碳化硅逆变器驱动,拥有更高水平的功率密度 。“2023年对我们的电气化发展显得至关重要。”玛莎拉蒂大中华董事总经理薄嘉铭在接受汽车头条记者采访时说到,玛莎拉蒂在2023年将发布具有燃油版和纯电版两个版本的全新GranTurismo车型,还会推出Grecale的纯电版车型。
车展现场最吸睛的车型之一,莫过于有着全身赛道黄色的 GranTurismo Trofeo。该款车型将意式的优雅、活力、热情精准调和,以极具辨识度的优雅外观傲然伫立于展台之上,凭借玛莎拉蒂标志性的GT精神,将看似矛盾的运动性能与长途奢适完美结合,为追求疾速热血的激情爱好者,带来肾上腺素飙升的快感。229.8万起!玛莎拉蒂携全新车型亮相齐鲁国际车展...
玛莎拉蒂在汽车品牌虽说知名度比较底,可以说是一种阔别已久的风格,这并不是因为它产品线有待升级的问题,而是它保持了一如既往的驾驶感和机械感。下期还想看什么车型,欢迎在评论区留言~
欧意泰克(Novitec)改装厂曾经改装过迈凯轮、兰博基尼、法拉利等超豪华跑车,而玛莎拉蒂Levante Trofeo经过该厂改装过后,不仅在外观上进行了调整,同时还提升该车的动力系统。外观方面,该车整体造型更加凶猛,前后轮拱处进行了加宽处理。此外,还在发动机盖、后扰流板处进行了碳纤维处理。玛莎拉蒂Levante Trofeo已经到了中期改款的时刻,同时,海外媒体在近期也曝光了该车的改款图片。日前,网通社从海外媒体获得了一组,一家名为欧意泰克改装厂改装后的玛莎拉蒂Levante Trofeo图片。据悉,该
东海护法 33分钟前 发问者,你好! 我是中国精神病院第一百零八分院的毛院长,从网上看到你的发言后,我院十分重视你目前的病情,你的突然发病让我院全体人员以及社会各界... 东海护法 33分钟前 发问者,你好! 我是中国精神病院第一百零八分院的毛院长,从网上看到你的发言后,我院十分重视你目前的病情,你的突然发病让我院全体人员以及社会各界... 33分钟前 发问者,你好! 我是中国精神病院第一百零八分院的毛院长,从网上看到你的发言后,我院十分重视你目前的病情,你的突然发病让我院全体人员以及社会各界人...
玛莎拉蒂为前置后驱的gt车,更偏重于长途驾驶的舒适性。内饰的意大利皮革做工很精湛。但机械部分小毛病多,怠速的引擎声如同拖拉机....呵呵!更确切的说,它是件意大利的手工艺品,有钱不懂车的人比较青睐。而保时捷是后置后驱或四驱的超跑构架(虽然绝大多数车型价格显得不够“超跑”,但保时捷也正因此成为性价比最高的超跑品牌)。操控性一流,被血管里流淌汽油的车迷所钟爱。