哈喽,大家好,检车家老司机又和大家见面啦!我是dawuhao,花见花开,事故车见了我都要绕开的二手车检测师大山。欢迎大家收看本期二手车检测趣事,今天给大家带来的车型是一辆冷门超跑,才开了一万多公里,就亏了200来万的阿斯顿马丁Rapide。
阿斯顿马丁这个品牌我相信对于不怎么研究车子的普通人来说,一定非常陌生,但是说起007特工,大部分都都知道吧?而007的御用座驾,就是阿斯顿马丁,所以这个超跑品牌虽然冷门,但是并不缺粉丝。今天我们的客户大哥就非常喜欢这个品牌,觉得阿斯顿马丁的超跑非常有英伦范,很特别,不会烂大街。大山我想说:难道法拉利、兰博基尼、迈凯伦就烂大街了吗?
客户大哥看上的是一辆2016款的阿斯顿马丁Rapide,卖家说车子原版原漆,只开了1.6万公里,因为是冷门车的原因,价格也很实在。大哥一听原版原漆就非常心动,然后请了我们帮他一起去提车。那下面就先来看看车辆的价格到底有多实在吧。
车辆型号:2016款 阿斯顿马丁 RapideGreat Britain Edition
出厂日期:2016年3月
表显里程:1.6万公里
新车指导价:318.8万
卖家报价:118万
看到这个价格我是一点都不意外,作为最不保值的超跑品牌之一,7年亏200来万太正常。而且据客户大哥说,这辆车的价格算是很贵了,要不是看在它只有1万多公里且还是原版原漆的份上,这个价格多看一眼都算他输。不得不说,买冷门超跑的人才是真的有钱啊。
回到今天的正题,由于这辆车的车身采用了铝+合成纤维材料制成,如果车身结构件发生大的事故,就要换车辆骨架结构,所以在检测之前先围绕车辆看一下,看看副驾的车辆大架号是不是原厂刻印,没问题我们再开始检测。
检查副驾驶的铭牌,可以看到车辆并没有重新刻印的痕迹,周边也没有喷漆痕迹,看来这辆车并没有大的事故。马上来检测它是不是原版原漆。
经过检测发现发动机舱盖有过拆装,前盖的漆面数值也比较高,但是我仔细看了一下并没有发现喷漆的痕迹,可能原厂漆就有这么高吧。不过前盖存在拆装,从严格意义上来说这辆车已经算不上原版了。
接着检查到车顶的其它覆盖件的漆面数值都有300多微米,且没有喷漆痕迹,看来这辆车的原车漆就这么厚(悄悄告诉大家,其实超跑的做工一般都不大好,漆面都比较厚)。不过左前门后左后门均存在拆装痕迹。
接下来检测全车其它覆盖件,发现漆面都比较均匀,确实都是原车漆,就是左后尾灯安装不到位、右前门也存在拆装。那么原版原漆肯定是不存在的,最多能算个原漆。下面来看看机舱里面的情况。
打开机舱就能看到这台硕大的V12发动机,最大马力518,最大扭矩620N·m,匹配8AT变速箱,百公里加速4.6秒,动力还是相当不错的,最主要300多万就能买到V12的超跑,性价比极高。法拉利和兰博基尼V12的车子,没个700万你都拿不下来!
检查机舱内部,可以看到水箱框架、前防撞梁、前纵梁和减震器座都没有异常的拆卸变形痕迹,可以排除车头存在重大事故的嫌疑。有人肯定要说了,刚才外观检测下来都是原车漆,肯定不可能有事故嘛。但是作为一辆百万级别的二手车,我们检测肯定是不能放过没一个细节的,毕竟我没有容错率!万一外观看走眼了,这里还能查漏补缺。
从上面检查发动机部分,可以看到发动机气门室盖没有拆卸渗漏痕迹;发动机进气歧管没有拆过;散热器风扇无异常;发动机加注口无异常。发动机的工况还不错,看着像是一万公里的样子。不过上面的空间有限,不能完美地观察这台V12发动机,待会底盘检测的时候再从下面仔细盘查一下。下面来看看内饰。
打开车门可以看到这辆车的内饰确实很新啊,虽然开了7年的时间了,但看着就像新车一样,而且卖家还贴心的贴上了膜,想让买家有买新车的感觉吗?体验撕膜的快感。
检查细节可以看到门内饰板也是很新的,用料做工都不错,就是这B&O音响居然没有标志?很耽误别人车主听歌的!
全车气囊都没有弹出和拆卸的痕迹,安全带生产日期和车辆出厂日期相符,卡扣没有异常的拆卸和进水痕迹。
接着检查到座椅轨道及骨架无拆卸生锈;OBD插口、地毯、门槛内部空腔也都没有进水的痕迹。可以排除车辆内饰存在水泡嫌疑。下面来看看底盘的情况是不是也一样好。
卖家这里就可以上架,所以非常方便。把车架上去之后,一眼望过去可以发现底盘还是很规整的,没有明显的拆卸渗漏痕迹。马上来看看细节。
这辆车的底护板太大了,拆了我半个小时才拆完,累死个人。不过拆完之后,可以看到发动机下部整体没有拆卸和漏油的痕迹。
钻进去检查发现发动机变速箱结合处螺丝没有拆卸,也没有渗漏发动机油底壳、变速箱棘爪、变速箱油底壳也是一样的,没有任何问题,这工况嘎嘎好,果然是只开了一万多公里的样子。
全车的悬挂件也没有拆卸破损老化的痕迹。那经过两个多小时的检测,这辆车就算是验完了,整体车况非常不错,但是和卖家说的原版原漆有点出入,只能算原漆不能算原版,不过影响不大。
随后我把检测到的情况一五一十地告诉了客户大哥,他听到外观有几处拆卸之后,咧了咧嘴,表示有点不满意,因为毕竟卖家说的是全车原版原漆嘛,拆过就不算原版了。最后大哥表示要再去跟卖家砍砍价,不然心里不舒服。大家觉得118万的价格这辆车值不值得考虑呢?
1、阿斯顿马丁dbx的百公里加速时间大约是45秒关于阿斯顿马丁dbx的介绍如下1阿斯顿马丁dbx是2019年上市的阿斯顿马丁旗下的首款suv车型长宽高分别是5039毫米1998毫米1680毫米,轴距为3060毫米2阿斯顿马丁dbx全系使用。2、阿斯顿dbx已经上市这款车是阿斯顿马丁旗下的一款中大型豪华高性能suv阿斯顿dbx采用40升双涡轮增压v8发动机阿斯顿dbx的轴距为3060mm毫米,长宽高分别为5039mm毫米1998mm毫米和1680mm毫米阿斯顿dbx的40。
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阿斯顿马丁推出了有史以来最快的量产车——v 12 Vantage。从字面上可以看出,它将是一款同样基于V8 Vantage开发的产品。不过发动机已经从V8升级到V12,年产500辆已经确定。在传统机构上,阿斯顿马丁V12 Vantage充分考虑了用户的需求,对应手动变速箱有6档前速。由于产能有限,需求不会太高。V12 Vantag的年产量只有500台。
进入驾驶位之后,首先是调整座位,在座位的右侧,听说这样的设计是为了车主在调整座位是不会刮花手表?设计师觉得阿斯顿马丁车主都会戴手表?hh 接下来就是启动啦。把引以为傲的阿斯顿马丁钥匙插入启动,在中控上方,而档位就在启动键两侧。阿斯顿·马丁汽车标志为一只展翅飞翔的大鹏,喻示该公司像大鹏一样。阿斯顿马丁是隐藏式门把手,需要用手按压门把手前端使其出来,再慢慢打开它微微上扬的天鹅门。
3接攻放火线最好让4S店干,如实在没有条件准备解码器方可施工,必须断开电源3分钟才可操作。应接到主保险前 欧的车就因为没断电,主保险烧了。 6.别克凯越 现代索娜塔 都是直接从下面撬开。 7.本田2.4首先,我们要把排挡筐拆下,这时候,会看见2颗螺丝,将螺丝旋起。再将香烟缸拿起来,去掉下面的插头和小灯泡,会看见储物盒下方有2颗螺丝。
阿斯顿·马丁于1913年共同组建,两位创始人分别是莱昂内尔·马丁和罗伯特·班福特,并用两位创始人名字组合形成Bamford & Martin,致力于打造豪华且性能卓越的运动跑车,在高端汽车品牌阵营里有着较高地位。阿斯顿·马丁DB12是阿斯顿·马丁旗下跑车,搭载4.0T双涡轮增压V8发动机,最大输出功率 671马力,峰值扭矩约为800N・m。
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