阿斯顿马丁v12zagato怎么读

提起阿斯顿马丁，想必大家都知道，只不过很难见到这个品牌的车型，整体来说，这是一个小众车型。前段时间还有这样的传言，吉利要收购这个跑车公司，可惜，这家公司并没有被收购，而且还在发布家族最新的车型，今天要介绍的是一款新车，它就是DBX定制版。总的来说，这款车造型运动，内部空间也很大，作为一款超大的跨界SUV，它的性能也足以引起大众的注意，可谓是物有所值。再怎么说也是备受拥戴的皇家阿斯顿马丁，推出DBX就算起步价需要259.8万，4.5秒破百加上皇家的配置，一样能让那些有钱的金主爱不释手，直接下单，大家觉得呢？

近日，阿斯顿·马丁DBX发布四个新增版本，它们最大的变化在于提供四种不同颜色的车漆，也即Golden Saffron, Satin Xenon Grey, Stirling Green以及 Hyper Red，除了车漆，其余都与现款DBX并无二致。DBX是阿斯顿·马丁的第一款SUV，同时也是目前品牌订单最大的一款车型。DBX在华的指导价为237.8万元，已经在今年7月10日下线，将于第三季度开始在全球交付。

而阿斯顿·马丁Vanquish则不会，单手驾着方向盘，右胳膊放在似有似无的中央手枕上休息，半躺在桶式座椅里，开着车也能雅性尽显，哪里会像飙车党那样品味尽失？不过，在超车的时候一脚油门下去，尾喉一顿嗡嗡声的同时，620牛米超强扭矩会立刻把我连人带车推上前去，动作完成之后，收油减速，Vanquish重新恢复低调温和的状态。这种品格令人诚服，有千钧大力在手，却不愿轻易动粗。即使偶尔展露身手，也是点到为止。这种气度，恐怕不是一般角色可比。

这是阿斯顿马丁的维修报价单，从图中可以看到，每个部件的售价都高的惊人，一个车前盖总成可以买一辆B级车，一个右前大灯总成买一辆WEY的VV7也是足够的。就连前杠的螺丝都要将近44元一个，卡扣也有90元！不愧是豪车，零件都这么贵。你以为只有零件价格高？看看右侧的工时费，更是令人心痛不已。这是阿斯顿马丁的总花费，看完就知道这车修起来有多贵。光是零件就花费了1262428.9元，工时费共计82700元，合计将近135万！135万啊老铁们，VV7买个六七辆完全不是问题~修一次就要135万，来个两三次，都能买个新车了

设计层面，阿斯顿·马丁DBX707于细节之处进行了细微调整，例如更具攻击性的前包围以及中网造型，从而更好彰显车型的顶级性能。此外，新车还配备了全新设计的水平样式日间行车灯以及更大的侧裙。传承自家族脸谱的超大尺寸横贯式进气格栅极具冲击力，隐藏在背后的则是一台4.0T双涡轮增压V8发动机，最大功率707马力，0-100km/h加速时间仅为3.3秒。当然，从新车的命名您能发现，707这个数字正是取自车型的最大功率数据。

哈喽大家。我曾经是一名汽车维修工，不想一辈子被安排，心里想要的是星辰大海，诗和远方，经过努力成为一名汽车搬运工。大家应该都能听过“爱是一道光”的梗，而在大街上，我们看到汽车的颜色会有五颜六色，唯独绿色的汽车，大家也很难看见，这辆阿斯顿马丁DB11就是绿色的，颜色十分抢眼，与其他绿色车相比，这辆车绿的毫无违和感，进入车库内，很容易看到这辆车，这辆绿色的阿斯顿马丁DB11出镜率该是比较高的！