精工机芯和西铁城机芯哪个好

决定腕表价格的因素有很多，比如说材质啊、品牌啊等等，但要说最重要的因素是什么，那一定非机芯莫属。机芯是手表的“心脏” ，操控着整个手表的运作。手表的价钱差距很大，往往就是因为机芯的差异所导致的。2019年，欧米茄推出了超霸321腕表，其价格要比普通超霸贵上一倍，它搭载了欧米茄目前规格最高的321机芯，那这款机芯究竟有什么不同呢？不妨跟着视频一起来了解一下吧。

在环境变化和价值观多样化的时代，西铁城希冀为更多人提供更愉悦的时间体验。以此为目标，西铁城推出全新设计的光动能机芯E365，满电运行可达365天。与此同时，搭载了E365机芯的三款全新光动能腕表也将于近日正式登陆中国市场，新款腕表以强烈的设计风格为西铁城的设计哲学注入了新表达。E365机芯进一步强化了西铁城光动能核心技术的优势，在低功耗和运行时长方面表现尤为突出，满电状态下持续运行长达365天。机芯发电效率更高，用于移动指针的脉冲也经过了改进，为腕表设计提供新的可能性。

通过拆除上层夹板，我们可以看到，江诗丹顿1142机芯下层被遮挡的夹板也都有打磨装饰，有大面积的珍珠纹装饰。做到了所有夹板、部件，不论什么位置，看得见的，看不见的，都有相同的精细打磨，所有倒角手工完成。这也是江诗丹顿这个级别的名表，公价比较高的一大原因。而通常公价在几万元到十几万元的名表，机芯大部分只有一部分打磨。像下层夹板，遮挡看不见的地方就没有打磨了，同时工业化痕迹比较多，手工参与部分少。

1960年代至1970年代，精工形成了生产可靠耐用潜水表的良好声誉。当时，冒险家和研究人员纷纷选择携带精工腕表，前往北极和南极探险。如今，品牌在Prospex系列中引入对这一时期三款传奇潜水表的现代复刻版。全新腕表的设计灵感源自先驱者所看到的冰川及其塑造的北极和南极的地貌海景，表盘配色从深蓝到浅白不等，让人联想到不同色调的冰川冰。

精工Grand Seiko系列SBGJ013G腕表，表径40毫米，不锈钢表壳，具备时、分、秒、日期、两地时等功能，蓝宝石水晶玻璃表镜、可透视蓝宝石水晶玻璃螺旋底盖，搭载9S86高振频自动机芯，振频36000次/时，动力存储55小时，不锈钢表带搭配三折式按钮开关表扣，防水深度100米。至于价格方面，官网并没有该款的相关信息，但可以从同系列的几款腕表中进行参考，SBGJ003G的报价为40200，而限量500只的SBGJ021G报价为42200，限量600只的SBGJ005G报价为51000，所以SBGJ01

百年灵B01机芯的一大短板是采用传统的快慢针调节，帝舵拿到新机芯之后，更换上了硅游丝和无卡度螺丝微调。百年灵于2009年推出B01自产计时机芯，动力储存70小时，直径30mm，厚度7.2mm，偏心螺丝微调装置，振频28800次/每小时、三支臂环形摆轮与平游丝，红宝石数47颗。百年灵引入B20机芯（帝舵MT5612机芯的变体）

俗称“雪花面”，表盘别具一格的设计如同雪花飘落在上面，使它拥有极高的辨识度。41毫米的表径符合当下的审美和佩戴习惯，表壳使用钛金属材质打造，表壳的线条非常流畅优雅，钛金属具有轻盈耐腐蚀的特点，佩戴上手十分舒适。整表设计简洁大气，总的来说作为冠蓝狮9R65机芯的入门款是不错选择。近些年，我们经常听到“混合动力”汽车这个概念，作为一项新型技术，混合动力具有环保、高效、经济等诸多优点，逐渐被人们所接纳和认可。然而在腕表领域，也有一枚“混合动力”机芯——冠蓝狮SD机芯。当然，汽车发动机和钟表机芯运行原理不尽相同，

于是IWC在制表材料上对“啄木鸟”双向自动上链进行了升级改造。2009年，IWC万国表首度以氧化锆棘爪（上图左二）取代铍铜棘爪（上图左三），成功打造51900型机芯，为葡萄牙系列陀飞轮逆跳腕表提供动力。这项改进在减轻磨损的问题上发挥了重大作用。喜欢手表的表友分为很多的流派，有外观流.技术流.实用流....。我感觉自己算半个技术流和半个外观流，因为多年前是学钟表维修的，后来改做关于“美”的行业了。提到万国这个品牌，从技术的角度来讲，我第一想到的就是“啄木鸟”双向自动上链技术。