相信你肯定知道法拉利,你也会知道玛莎拉蒂,但你知道它们是一家吗?它们还有一个共同的主人——菲亚特集团!除了这两位鼎鼎有名的角色,菲亚特家族还有菲亚特、蓝旗亚、克莱斯勒、阿尔法·罗密欧、道奇、Jeep等大牌成员,下面我们一一来了解一下吧!
菲亚特
菲亚特是世界上第一个微型汽车生产厂家,其前身是意大利都灵汽车制造厂,由乔瓦尼·阿涅利和其余29位股东创立于1899年。 20世纪初,一位都灵画家将公司名称的缩写字母以“.”号隔开,从此F.I.A.T.的名字伴随着其汽车产品响彻全球。菲亚特主营轿车和轻型商用车,垄断着意大利全国年总产量的90%以上的汽车生产量,这在世界汽车工业中是罕见的。因此,菲亚特被称为意大利汽车工业"寒暑表",菲亚特牌汽车被喻为“意大利车”。“菲亚特”轿车的紧凑楔形造型、线条简练、优雅精巧、极富动感、充满活力,处处显现拉丁民族那热情、浪漫、机敏、灵活的风格。所以,“菲亚特”轿车造型总是引导世界汽车造型的潮流。
蓝旗亚
蓝旗亚也译成蓝西亚(LANCIA),蓝旗亚汽车公司建于1906年,以生产豪华蓝西亚汽车轿车为主。虽然目前蓝旗亚汽车在中国并不多见,但作为意大利一个历史悠久的著名品牌,它在世界豪华车市场占有重要的一席之地。蓝旗亚是个赫赫有名的响亮招牌,其品牌超过60年的历史。在欧洲,它也是非常少见的高档汽车品牌,是菲亚特高档轿车的烫金标志。蓝旗亚标志以长矛画面为主题,代表了企业不畏艰难的拼搏精神,加上旗帜上的 “LANCIA”,简洁地体现了 “蓝旗亚”的全部意义。蓝旗亚一直是意大利政府的官车,意大利总统、总理的座驾用的也是蓝旗亚。进入21世纪,蓝旗亚第一部新车Thesis更是在发布时就被作为礼物送给了罗马教皇,它依然成为教廷的元首车,超乎世俗之上。
克莱斯勒
克莱斯勒于由沃尔特·克莱斯勒由创建,是美国著名汽车公司,同时也是美国三大汽车公司之一。克莱斯勒曾经两度濒于破产,多亏美国政府的干预,克莱斯勒公司才得以生存下来。在这之后,公司不断推陈出新的车型策略和精明的管理制度,使公司的规模迅速壮大。公司又不失时机的设计并推出符合时代潮流的新车型。 2009年菲亚特汽车公司收购了克莱斯勒汽车公司,菲亚特收购克莱斯勒后,为克莱斯勒生产中小型汽车提供技术、平台以及发动机,而克莱斯勒则可以再环保型汽车等方面给予菲亚特支持。此外,新克莱斯勒还能分享菲亚特在企业管理方面的经验,并利用菲亚特的国际销售网络打开市场。2010年,克莱斯勒发布新版 logo,使用飞翼型标志,中间是克莱斯勒的英文衬以蓝底,更具有流线型美感。
Jeep
1938年初期,欧洲战火开始蔓延,美国陆军总部向所有汽车制造公司公开征询一款轻型侦查车款,以便取代用来传递军情与负责先遣侦查任务的传统军用三人座摩托车。这车一定轻量化、好操作、耐用度高、可信赖及灵活的车型,同时又须符合军方所要求的规格。1941年7月23日美国军方与位于俄亥俄州 Toledo的Willys-Overland车厂签订制造Willys MB车款的合约,Jeep从此便正式开始拓展汽车市场领域。从1941年7月23日至今,Jeep品牌一直象征着真正的四轮驱动性能、创新技术和持续改进。随着克莱斯勒汽车被菲亚特收购,作为其旗下的品牌,Jeep也从属于菲亚特。
法拉利
法拉利是一家意大利汽车生产商,1929年由恩佐·法拉利创办,主要制造一级方程式赛车、赛车及高性能跑车。法拉利是世界闻名的赛车和运动跑车的生产厂家,早期的法拉利赞助赛车手及生产赛车,1947年独立生产汽车。菲亚特拥有法拉利50%的股权,但法拉利却能独立于菲亚特运营。法拉利汽车大部分采用手工制造,产量很低,截至 2011年法拉利共交付7195台新车,为法拉利史上最佳销售业绩。公司总部在意大利的马拉内罗。法拉利跑车和赛车的最大特点是有绝佳的操控性及优异的性能,每辆跑车都装有一部高性能发动机,发动机最高转速可达7,000至10,000转,功率超过500马力,最高车速可达300多公里/小时。与其他汽车的区别还有,每一辆法拉利汽车,都可以说是一件绝妙的艺术品。
玛莎拉蒂
玛莎拉蒂是一家意大利豪华汽车制造商,1914年12月1日成立于博洛尼亚,公司总部现设于摩德纳 ,品牌的标志为一支三叉戟。1993年菲亚特收购玛莎拉蒂,但品牌得以保留。玛莎拉蒂曾经是法拉利的一部分,现为菲亚特集团直接拥有。而今的玛莎拉蒂全新轿跑系列是意大利顶尖轿跑车制作技术的体现,也是意大利设计美学以及优质工匠设计思维的完美结合。
阿尔法.罗密欧
阿尔法·罗密欧是意大利著名的轿车和跑车制造商,创建于1910年,总部设在米兰。公司原名ALFA,其前身最早可追溯至1907年由Alessandre Darracq在米兰创建的一个汽车公司。1916年,出身那不勒斯的尼古拉·罗密欧入主该车厂,并将自己的家族姓氏融入到车厂名称中,从而成为今日的阿尔法·罗密欧。1986年公司被菲亚特集团收购。阿尔法·罗密欧车标综合两种米兰市的标识:红色的十字是米兰城盾形徽章的一部分,用来纪念古代东征的十字军骑士,吃人的龙形蛇图案则来自当地一个古老贵族家族的家徽,象征着中世纪米兰领主维斯康泰公爵的祖先击退使城市人民遭受苦难的“龙蛇”的传说。两个代表米兰传统并且在意义上没有关联的标识组合成为一体,成为了汽车界最著名的标志之一。
道奇
1914年美国道奇兄弟成立了道奇(Dodge)汽车公司,1928年,道奇汽车公司被克莱斯勒汽车公司收购,成为克莱斯勒汽车公司的一个分部,这令双方都获得了利益。道奇牌轿车早些年以性能强悍称著,颇受欢迎。轿车型号有:挑战者(challenger)战马(charger)蝰蛇(Viper),无畏(intrepid),隐形(Stealth),小精灵(Spirit),影子(Shadow),霓虹(Neon)等。“道奇”文字商标采用道奇兄弟的姓氏“Dodge”,图形商标是在一个五边形中有一羊头形象,在汽车上使用小公羊、大公羊两个商标。该商标象征“道奇”车强壮剽悍,善于决斗,表示道奇部的产品朴实无华、美观大方。
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世界上有很多名车,它们以豪华、品质和独特的设计而闻名。其中包括劳斯莱斯、宾利、迈巴赫、法拉利、红旗、玛莎拉蒂、奔驰、宝马、保时捷、路虎、凯迪拉克、沃尔沃、雷克萨斯、林肯、兰博基尼和奥迪等十六大名车。劳斯莱斯被誉为"汽车中的贵族",其最高售价可达1.7亿人民币。宾利以其独特的奢华和精湛的工艺闻名,最高售价为1500万人民币。
众所周知,宝马奔驰奥迪在国内是一线豪华品牌,而玛莎拉蒂在国内则算得上是超一线豪华品牌;但对于保时捷、宾利这些奢侈品牌来说,玛莎拉蒂又稍微低于它们。所以就品牌价值来说,玛莎拉蒂属于高于bba但低于保时捷档次的品牌。宝马奔驰奥迪在国内已经是烂大街,导致人们对于这三个豪华品牌产生了“也不怎么豪华”的印象,也就是说宝马奔驰奥迪在当下已经不怎么是有钱人的象征了。那么我很有钱又想让别人知道我很有钱又不想太过高调应该买什么车好呢,或许玛莎拉蒂可以考虑一下。
在外观方面,Ghibli保持着玛莎拉蒂品牌旗下车型的一贯优雅姿态,长车头,短车厢,配合上整体略微上扬的尾部,足够为它营造出充满活力和运动的姿态,前翼子板上鲨鱼腮出风口的点缀也成为了侧面造型的点睛之笔。说到玛莎拉蒂这个豪车品牌,相信大家对它一定不会感到陌生。众所周知,玛莎拉蒂作为意大利豪华汽车品牌,它旗下的产品,主打的是性能,运动操控,其表现可谓是让无数爱车人士感到血脉偾张。毕竟,这种既可追求高性能,又能够展现出优雅奢华的豪车,的确是很难让人不心动。
从MC20开始,与所有玛莎拉蒂全新产品一样,全新GranTurismo也使用了玛莎拉蒂新一代灯组设计,新的头灯样式看起来更加“垂立”。车尾采用了新的尾灯造型,将玛莎拉蒂车型经典的回旋镖和鱼叉元素融合,并全部采用LED照明技术,全新的造型也将成为GranTurismo尾部醒目的标志性元素。玛莎拉蒂GranTurismo和GranCabrio从2007年投产到2019年停产为止,在全球范围内合共售出4万多辆(其中GranTurismo售出28805辆,GranCabrio售出11715辆)。如今,全新Gran
lv代表拉脱维亚,拉脱维亚共和国(拉脱维亚语:LatvijasRepublika)。国名源自民族语,意为“铠甲”、“金属制的服装”,是一个位于欧洲东北部的议会共和制国家。西邻波罗的海,与在其北方的爱沙尼亚及在其南方的立陶宛共同称为波罗的海三国。东与俄罗斯、白俄罗斯二国相邻,全国总面积64589平方公里。拉脱维亚人属于波罗的人,文化上接近立陶宛人。拉脱维亚语属于印欧语系。拉脱维亚是单一制国家,由109个自治市和9个直辖市组成。
0-100km/h加速能跑进4秒的SUV车型并不多,这辆玛莎拉蒂Levante Trofeo版便是其中之一。相比于其它高性能SUV,它的外观足够运动,但内饰却更加豪华。一辆性能如此强悍的玛莎拉蒂SUV车型,售价不到200万,好像也没有什么不妥。而这辆车目前也已经开始正式销售,并限量88台。想买的人可一定得抓紧,当然,前提是你得有200万!
近日因2022世界杯的举办,卡塔尔、沙特等国家上了热门,其中沙特因战胜阿根廷宣布全国放假一天,那沙特阿拉伯属于哪个州?是发达国家吗?和迪拜是一个国家吗?总结:沙特阿拉伯属于亚洲,位于亚洲西南部的阿拉伯半岛,不是发达国家,而是属于发展中国家,和迪拜不是一个国家。不是,是两个国家,其中沙特阿拉伯是阿拉伯半岛上的一个独立国家,是阿拉伯半岛上最大主权国家,迪拜是阿联酋联合酋长的首都城市,位于中东地区的中央。而?阿拉伯联合酋长国有七个酋长国,其中迪拜是第二大的酋长国,也是全国最大的城市。
2019年7月3日晚,谭明明醉酒后驾驶玛莎拉蒂,先后与8辆轿车发生剐蹭,随后追尾撞击一辆等红灯的宝马汽车,共造成2死4伤。判决一出,引起舆论一片哗然,因为在判决出来之前,舆论一边倒地要求判处谭明明死刑,但那时便有传闻说谭明明向法院“花钱买命”。而如今引起公愤的谭明明,确实是逃脱了死刑,这不由得引出一个问题:为什么谭明明没有被判死刑?
玛莎拉蒂在汽车品牌虽说知名度比较底,可以说是一种阔别已久的风格,这并不是因为它产品线有待升级的问题,而是它保持了一如既往的驾驶感和机械感。下期还想看什么车型,欢迎在评论区留言~
看一下今天主角的基本信息,这是一台2014年10月上牌的标准版玛莎拉蒂吉博力,听卖家说前车主是一位女司机,平时家里车也比较多,所以4年才开了2.8万KM。当初新车指导价为89.80万,落地也是超过了百万,如今卖家报价52.8万,相当于4年时间贬值了将近一半,这也是为啥土豪也热衷买二手车的原因了。不过至于这台车值不值这个价,就要看检测结果了。
玛莎拉蒂为前置后驱的gt车,更偏重于长途驾驶的舒适性。内饰的意大利皮革做工很精湛。但机械部分小毛病多,怠速的引擎声如同拖拉机....呵呵!更确切的说,它是件意大利的手工艺品,有钱不懂车的人比较青睐。而保时捷是后置后驱或四驱的超跑构架(虽然绝大多数车型价格显得不够“超跑”,但保时捷也正因此成为性价比最高的超跑品牌)。操控性一流,被血管里流淌汽油的车迷所钟爱。