翠微百货才是北京最贵的商场

今天威咖哥给大家说说超跑俱乐部，我们都知道scc是国内做的最有名的一家，那么就是这样的顶级俱乐部，它究竟靠什么来挣钱？会费？赞助？还是有其他？在scc成立之初，我就一直关注过它，创建之初的scc，只是一个纯顶级跑车的车主俱乐部，成员不多，加上创始人宽哥和可乐才14个人，很少有人关注他们，想吸引更多的会员加入都难，就更别说收取会费了。

对于土豪来说，超跑自然是少不了的。开着超跑呼啸而过，不仅能彰显身份，助攻撩妹，还能享受被众人注视的那种虚荣感。当然超跑个个价格不菲而且限量发售，就算你是土豪也未必能买得到。最近，美国网站forbes盘点出了2016年全球最贵的10款跑车，想必大家见上一面都很难，到底是哪几款呢？二少带大家一起来瞅一瞅，看完了可以在朋友面前装逼了。

2月25日，继南京德基广场及成都SKP后，「LOEWE罗意威香氛」华北首店、全国第三家门店正式登陆北京SKP。1972年，LOEWE罗意威开始生产香氛，创造了许多充满激情与感性的香水，如事后清晨、黑色圆舞曲、光之缪斯、蔚蓝海洋等。2022年1月22日，罗意威香氛全球首家独立精品店在南京德基广场正式开业，从侧面可见其对中国市场的重视程度。

“青岛海信广场的VIP客户中,潍坊人不在少数。这一点说明潍坊人的实际购买力不比一线城市差。不过,潍坊奢侈品市场的发展还要看日后的经济形势,经济形势好,奢侈品自然能发展起来。”业内人士张先生表示。“首先,潍坊奢侈品市场的发展较晚,在从无到有的过程中已经流失了一批有实际消费能力的群体；再就是潍坊这座城市交通便利,为潍坊人去外地购买奢侈品提供了便捷。

SCC超跑俱乐部CEO许汉卿做客《公司人俱乐部》时表示，SCC目前已经在26个省市自治区拥有1600多名会员，从2015年开始SCC准入机制更加严格，不仅要有跑车，还要看资产证明以及诚信证明。SCC的入门车型为保时捷911及以上级别跑车。常有人说，真正有身份有地位有钱的人如谦谦君子般低调，只有那些“一瓶子不满半瓶子咣当”“半斤八两”的人才会刻意炫富。HAC百亿超跑俱乐部与林志颖属于前者，SCC与那些借位炫富炒作的人则属于穷人都看不起的后者。

当我们谈论最贵的车时，我们可能会想到劳斯莱斯、布加迪、法拉利等豪华品牌。但是，你知道吗？中国也有一些国产车，它们的价格远远超过了这些外国名车。甚至有些车，根本没有价格，因为它们是无价之宝。下面，我们就来盘点一下中国最贵的国产车，让你大开眼界。秦兵马俑铜马车是中国古代最精美的青铜器之一，也是世界上最早的机械模型之一。它是秦始皇陵中发现的两辆铜马车中的一辆，由3398件青铜零件组成，重约1232公斤，长225厘米，高133厘米。它的造型逼真，细节精致，工艺精湛，展现了秦代的高超技术水平和艺术水准。它被誉为“青

现在是个看中物质的社会，所以对于许多人来说，人到中年（姑且就以50岁为分界线吧）的时候就往往会想要一台"体面"的车，一方面彰显自己奋斗了大半辈子之后的成就，另一方面也证明自己没有白活，人生是无憾和成功的。那究竟成功的定义是什么呢？咱们就以车来说吧，有些人觉得在50岁之前能够开上豪车，人生就算是成功，虽说豪车这个词语的概念比较泛，但在大多数国人的眼中，奔驰宝马奥迪那就算是豪车，毕竟它们当中最贵的旗舰车型那也得是要好几百万的，所以很多人人生的目标就在BBA车型身上了。

兰博基尼是一家坐落在意大利的超级跑车公司，是世界上知名度最高的超级跑车品牌，目前归属于奥迪，也是大众集团的品牌之一。兰博基尼旗下车型最低售价都要接近280万，兰博基尼Veneno版的敞篷版本参考价去到了2690万元，而兰博基尼爱马仕跑车更是达到了3.8亿人民币，不过这只是概念车，且只生产了1辆。世爵是一家拥有百年历史的品牌老厂，最早在马车制造业享有盛誉，不断为皇室制造御用汽车，一直受到世界各地的王公贵族的青睐。因为世爵也是非常小众的品牌，主要围绕欧洲、中东一些小国家富裕人群进行销售，所以在国内会很难看到这