超跑、赛车界最爱用的材料,碳纤维为什么会这么贵?
大家如果关注过跑车的新闻,应该会对碳纤维这个词比较眼熟,因为超级跑车、赛车运动都很喜欢用碳纤维作为车身车体的材料,它几乎是超跑的宠儿,只要和它相关的,必定是很高端的车型。在其他领域中,也有碳纤维的使用,那你知道碳纤维到底是什么材料吗,它为什么这么受欢迎呢?
超跑制造材料的“宠儿”,碳纤维的优点一大堆,唯独一个缺点让它难以普及
大家印象中,碳纤维似乎是比较现代的材料,实际上它很早就有了,早在50年代就已经开始在汽车身上使用了,最早是在一台雪佛兰车型上使用的。这种材料的含碳量非常高,可以达到95%以上,并且是纤维状的,所以叫做碳纤维。
优势:
碳纤维之所以被跑车青睐,是因为它的优势众多。比如它重量很轻,和同样的金属材料相比,它的重量低的多。而且超跑、赛车都是追求极致性能的,为了降低质量,可谓无所不用其极,所以在保证强度的基础上,降低自重就成为了工程师探索的问题。比如最早期是使用钢结构,后来发明了铝钛合金,再后来就有了碳纤维,重量可以达到以前的三分之一左右,汽车性能随着不断地减重而大幅度提升。
虽然碳纤维听起来好像很脆,其实它的强度非常高,和同质量的材料相比,它的强度要高出好几倍,所以在保证轻量化的基础上,发生碰撞之后,它也能最大限度的保护车舱内乘员的安全。特别是在跑车身上,这种材料的使用更加有价值。而且碳纤维不是金属,它几乎不会被腐蚀,使用多少年都不会发生变化,因此它比金属材料要好得多,并且它也耐高温耐低温,使用寿命非常长久,可以提升汽车的极限性能,在极限条件下也能正常使用。
不足:
碳纤维虽然有这么多的优势,但它也不是完美的,也有一些极大的弊端。比如碳纤维是可塑性非常差的材料,没什么弹性也延展性,不像金属那样,发生碰撞之后,它可以进行修复。而碳纤维发生了碰撞,出现了裂纹就要整块换掉,这也是为什么超跑碰撞之后的维修费用很高的缘故,因为碰坏一点点,就要更换整个外壳。
这就解释了碳纤维既然这么好为什么不在普通汽车身上使用这个问题,主要还是碳纤维的生产难度高,价格昂贵,普通汽车根本不适合。不过在未来碳纤维技术升级后,或许我们普通人也用得起它。
一年一次保养 4s 1000左右,大保养1500左右 3w公里换火花塞刹车皮这些就不算了,折中算1250 车损险+三则100w+交强险差不多7000左右 加油就算你百公里10个油 加95 就算7块一升 就是一公里7毛 5000公里就是3500 差不多一共11750左右,再加上违章啊,意外爆胎啊,这些你就按照一年1w3预估把...
● 半包到底包什么?半包辅材清单 半包主材清单 虽然分享过无数次关于半包装修的那些事,但是依然有很多小伙伴们会在后台私信:半包责任划分 装修公司除了设计施工,需要购买的东西就是辅材;辅材辅材,可以理解为辅助的材料,这部分材料自己购买相对麻烦,交给装修公司也省事。● 木工:石膏板、轻钢龙骨及配件、木线条、柜体饰面板、现场木制作板材、木饰面板、护墙板(飞墨家包);
从发布的图片上看,法拉利Roma虽然是一款全新车型,但整体风格在在原有法拉利的跑车基础上又蕴含了一些“古典”气息,这也让法拉利Roma看起来与其他法拉利跑车有些“不一样”。在尺寸上,法拉利Roma车身尺寸4656*1974*1301毫米,轴距2670毫米。法拉利488是法拉利旗下的一款超级跑车,采用了3.9升V8双涡轮发动机,满足高速运动的需要。
11月17日,名爵纯电双门敞篷跑车MG Cyberster正式上市,售价区间为31.98万元-35.98万元。Cyberster全系标配软顶敞篷+剪刀门组合、环抱式三联屏座舱、Y形运动座椅等配置,电动顶棚可在时速50km/h以内10s轻松开合。新车由F1冠军车队工程师调教,提供单/双电机共3种动力,搭载三元锂电池包,百公里加速最快仅3.2s。
菲亚特500在中国的定位也是时尚一族,不过菲亚特显然高估了国内时尚一族的消费水平和人数。菲亚特500在欧洲和美国都要比国内便宜近一半的价格,这也不难理解为什么欧洲即便是高性能版的阿巴斯同样卖的非常好。●全文总结:通过全文我们看到,各个级别的进口车在国内的售价都要比国外贵上一大截,特别是很多车在国外的定位就是一代步车,到了国内却摇身一变,成了代着品味的豪华车。我想除了国内为了保护民族企业而征收的税和很多经销商的黑心行为外,我们是不是也要从自己的角度考虑一下到底是什么原因导致了经销商们敢于在进价的基础上加那么
老王行走二手车江湖五六年了,见识过上至千万的超跑,也体验过几千块的老破车,还有很多让人难忘的稀奇古怪的小众车,今天就给老铁们分享一台高颜值的冷门车,来自韩国现代起亚集团的进口车,劳恩斯酷派!估计很多年轻的朋友对这款车比较陌生,但看到照片你有可能会爱上它!确实没有错,全国在售的二手劳恩斯酷派,各种型号加起来不超过50台!平均到各大城市,一个城市就一台,确实可以做到人群中的唯一!但是车源少的话,车况就没什么好挑的,假如车况糟糕,一时还找不到可替代的对比选项!只能祈祷眼前这台没什么大问题了!好了,废话不多说了,
在赛道里,当我没有掌握这个出弯的要领时,一切似乎和普通的四驱超跑没什么区别,甚至有些平淡。但随后,通过陪驾工程师的提醒,我好像取得通关秘籍一样,瞬间激发了我继续探索极限的兴趣。正如NSX的名字一样,新一代车型依然在追求前所未有的New Sports eXperience。如果一定要给NSX找一点不足的话,我想就是转向的交流感稍显模糊。
兰博基尼是一家坐落在意大利的超级跑车公司,是世界上知名度最高的超级跑车品牌,目前归属于奥迪,也是大众集团的品牌之一。兰博基尼旗下车型最低售价都要接近280万,兰博基尼Veneno版的敞篷版本参考价去到了2690万元,而兰博基尼爱马仕跑车更是达到了3.8亿人民币,不过这只是概念车,且只生产了1辆。世爵是一家拥有百年历史的品牌老厂,最早在马车制造业享有盛誉,不断为皇室制造御用汽车,一直受到世界各地的王公贵族的青睐。因为世爵也是非常小众的品牌,主要围绕欧洲、中东一些小国家富裕人群进行销售,所以在国内会很难看到这
`懂车帝原创 产品` 日前,法拉利roma spider(敞篷版)正式上市,起售价为276.2万元。roma spider搭载3.9升v8双涡轮增压发动机,0-100公里/小时加速时间为3.4秒,最高车速320公里/小时。据悉,该车在国内的最快交付时间预计为2024年第二季度。法拉利roma spider在今年3月17日于海外首发亮相,该车可视为法拉利基于roma推出的软顶敞篷版车型。
跑车一般是运动型汽车的俗称,跑车未必都有很高的时速,但一般拥有很强的加速能力。 跑车的主要特点是发动机功率强,车体轻巧稳定,以及流线型车身。跑车一般只有两个车门,两个座位。有的跑车安装有四个座位,但后面两座不经常使用,通常十分简易。 真正的跑车价格一般较高,普通百姓难以负担,所以有厂商生产安装普通发动机的,只是具有跑车的外形而已。
1、首先打开手动停车场进入主页面,在主页面找到设置按钮,点击进入。2、其次在设置里面找到车辆设置,点击进入车辆设置。3、最后在车辆设置页面进行gtr更改即可最快。
奔驰glc异味可能是因为各种的胶水味、皮革味、塑料味、烟味等,这些味道会混淆车内的空气质量,会导致不达标。可能会是平时在车内吃东西、抽烟,这些味道的残留;或是在潮湿气候,内饰散发出的味道;也有可能是长时间未清洗空调滤清器,发霉长菌,产生异味。开车时开窗通风,停车时车窗不要完全密闭,少留一点缝隙排异味。刚买的新车,无论如何不能避免一点气味没有,所以开车时还是要尽量避免车窗紧闭和空调长期处于内循环。经常打开车窗换气是最好的办法,如果长时间停车,最好将车窗留出一道小缝隙,让气味尽快排走。
自动档的D1D2D3,相当于三个档位。以下汽车档位的具体介绍:1、P档为驻车档:当换档手柄处于P档位置时,变速箱内部处于空档状态,但是输出轴被机械锁止,此时的汽车即使不踩刹车也会在原地停止不动,一般用于汽车长时间停车时使用。2、R档为倒车档:当操纵手柄处于R档位置时,变速器的输出轴旋转方向与发动机旋转方向相反,让汽车实现倒退行驶。
比亚迪汉于2020年7月12日上市,共4款车型,其中3款纯电动,1款插电式混合动力。新型磷酸铁锂刀片电池,放电倍率大幅提升,寿命为8 年 120 万公里,同时成本节约30%,电池体积比能量密度提升50%。刀片电池空间利用率约60%,传统电池包空间利用率约40%。性能表现依然是比亚迪汉最出色的一处,比亚迪汉DM系列搭载192马力2.0T的发动机,匹配永磁/同步电动机,百公里综合油耗可达1.4L,官方百公里加速只需3.9s就能完成,吊打市面上大部分车型。