试驾车型:玛莎拉蒂总裁2019款 3.0T 豪华版
驾仕指数:80%
当我开进停车场,看见一个姑娘投过来的注目礼,而且就直愣愣的看着车,都没有看我这个驾驶员的时候,我瞬间理解了“玛莎拉蒂”这四个字的意义。
以前试驾过Levante,最近驾仕派试驾Ghibli时,我完美错过。说起驾驶感受,如果Levante开起来像是听着男高音在吟唱意大利的歌剧,驾驶总裁则像是欣赏一出永不落幕的烟火秀,时刻给你精彩。


3.0T发动机,350马力,8速手自一体变速箱,百公里加速5.5秒,最高车速270公里/小时。最近很多汽车媒体人,包括我自己,都在说,开惯了电动车,还是要比较好的性能车,才能达到电动车那种快感。而总裁,就是那种“比较好的性能车”。

常规行驶,因为游刃有余的动力储备,大家完全不用去想顿挫之类的事。我作为一个日常的电动车主,开着总裁低速看风景时,只有一个感觉:平滑。山路上想合规的小跑一下,在限速之下,进弯之前收下油即可。合规的速度,对于总裁的悬挂而言,只是热身的水平。出弯点下油,后排乘客熟睡的姿态都不会有大的变化,风继续吹来,跟阳光缠绕在蓝色的车身周围。

若选择运动模式,再调整下悬挂,那就是一位骑士披上了他的盔甲。低沉的排气轰鸣,仿佛隔着座椅都在按摩你的灵魂。5262毫米长的车身,瞬间变得首尾合一。你只需要心想,眼观,手握,即可轻松游移于细微之间。



高速上,120km/h的速度下,转速也仅1600转左右。当然,不负总裁之名的,是后排的乘坐体验。座椅的宽大感,不仅是两侧的包裹,还在于坐垫腿托部分的足够长,这不是奔驰E级、奥迪A6L之类可以比拟的。在皮革的包裹下,前后排座椅都比较有支撑性。但那种感觉恰好的在长途乘坐的舒适,与运动所需的硬度之间。就像年轻时的林青霞,多一分则妖,少一分则媚,而他和她,都刚刚好。

当然,还有一种传说中的快乐,是运动与舒适兼备的。总裁后排的座椅在电动调节立起来的时候,你会随着驾驶者的操作去感受整车的律动。当放躺之后,路面的颠簸基本与你无关。这里再说一个私人喜好:当在总裁上连接蓝牙播放音乐时,我才感受到QQ音乐会员高清音源的价值。BOWERS&WILKNS音响,让我感受到了高中低音不同的输出。不论是Adele、Linkin Park,还是蔡琴、齐秦,坐在总裁听的感受,与平时代步车上听的感受,就像满汉全席和方便面的差距那么大。

总裁是一辆不需要下赛道,但是有实力下赛道的车。身份和地位像是电影里的大佬,实力所在,平时靠气质即可散发出威严。而玛莎拉蒂品牌,其所代表的意大利顶级豪华运动属性,又为这辆车,赋予了另一层光辉。
作为一个普通人,在抖音上看到关于玛莎拉蒂的视频时,一些汽车自媒体和真正的玛莎拉蒂车主,对于玛莎拉蒂的品质,往往有两种不同的看法。所以在参加这次由成都保利玛莎拉蒂组织的试驾时,我专门跟他们的售后经理蒋珍明聊了聊,才知道玛莎拉蒂车主们的待遇,完全不是BBA车主可比拟的。

除普通保养外,成都保利玛莎拉蒂对于大部分的车辆问题,都是板车上门接车。一位车主,就有一个包含售后接待、售后经理等在内的,多人组成的微信群进行专属服务。车主的问题,不仅可以轻松告知售后接待,还可以直接反馈给售后经理。再配合厂家客服,完全能做到24小时贴身服务。成都保利玛莎拉蒂,凭借良好的服务,多次获得玛莎拉蒂品牌全国范围、乃至全球范围的一等奖。
在品牌服务方面,在车辆品质持续提高的基础上,售后保养费用也进一步降低。据了解,近年来,常规保养费用的降幅已达30%以上,给车主的使用体验带来了明显的变化。另外,以此次疫情为例。在初期,中国区域的上海备件总仓,成都保利玛莎拉蒂经销商,都采取了积极的备件举措。现在海外疫情有所影响时,中国车主、成都保利玛莎拉蒂的服务,都没有发生波动。

这次试驾时,我们笑谈微商做宣传总是“喜提玛莎拉蒂”。一方面是玛莎拉蒂品牌影响力可见一斑。但另一方面,他们却只知道买玛莎拉蒂的爽,却不知道,开玛莎拉蒂,会一直爽。
3. 商务人士:玛莎拉蒂作为豪华汽车品牌,因其舒适的车内空间、高品质的配置和高水平的性能而受到商务人士的喜欢,这些人需要一辆能够展示其成功和自信的汽车。玛莎拉蒂是一家享有盛誉的豪华汽车品牌,它的市场定位主要是面向高收入群体和成功人士。因此,玛莎拉蒂的消费群体可以概括为:4. 粉丝和收藏家:玛莎拉蒂作为历史悠久的豪华汽车品牌,有很多车迷或收藏家钟爱它的历史、设计和品质。对这些消费者来说,玛莎拉蒂是一种豪华、永恒的购买选择。
法拉利,兰博基尼,宾利,玛莎拉蒂是我们听得最多的跑车品牌了,但是在豪华品牌中这几个只能算中等水平,更高端的跑车品牌世界上保有量太少,拥有者也比较神秘,往往都是不出个车祸就不知道还有这种豪车。以下十款是全球最贵的超级跑车,全认出来算我输。9、 兰博基尼是全球顶级跑车制造商及标志之一,它的创立与法拉利有一段有趣的故事,据说兰博基尼以前是做拖拉机的,是法拉利跑车的车迷,但是被法拉利羞辱后兰博基尼老爷子气不过于是自己做起了跑车,于是就有了全球闻名的兰博基尼跑车。
在这些皮肤价格中,黄金玛莎拉蒂皮肤可谓是鹤立鸡群,它被炒到了高达5000元的价格。对于一款手游而言,这样的价格已经远远超出了大多数人的承受能力。然而,这并没有妨碍它成为了许多玩家心中的梦想。自从SS1赛季开始,和平精英的皮肤就越来越多了。不仅仅包括了各种花里胡哨的奥特曼皮肤、拳皇系列皮肤等等,而且它们的价格也越来越高昂。玩家们不得不承认,这款竞技游戏的“氪金”成分越来越重了。
玛莎拉蒂 × CANOTWAIT_ 新Ghibli锋芒定制版作为特别定制版车型,其更多意义是展现独特的个性,因此其并没有竞争对手。同时,以普通版Ghibli来看,其定位为豪华中大型轿车,并且市场指导价格区间为72.92万-97.88万元。目前来看,虽然Ghibli与顶配奔驰CLS价格有重叠,但两者也基本不存在竞争关系。
有人猜测新车的竞争对手或许是奔驰S级、宝马7系和奥迪A8L,其实并不然,这三款车的行政属性过强,与豪华运动轿跑的特性相悖,真正的对手应该是玛莎拉蒂总裁和宝马8系Gran Coupe。首先在豪华与运动的融合性方面,玛莎拉蒂总裁不比全新Panamera,宝马8系Gran Coupe倒是能勉强打个平手;其次是在动力系统的选择丰富性方面,新车提供燃油动力版和插电混动版两种车型,而玛莎拉蒂总裁和宝马8系Gran Coupe都仅有燃油动力版;至于在驾控体验方面,三者差距并不大。
法拉利,兰博基尼,宾利,玛莎拉蒂是我们听得最多的跑车品牌了,但是在豪华品牌中这几个只能算中等水平,更高端的跑车品牌世界上保有量太少,拥有者也比较神秘,往往都是不出个车祸就不知道还有这种豪车。以下十款是全球最贵的超级跑车,全认出来算我输。5、 宾利是英国的豪华跑车系列,宾利目前主要分为幕尚和飞驰和欧陆三大主要车系。2002年开始,宾利已经取代了劳斯莱斯作为英国皇室惟一指定的品牌,并且成为英女王登基50周年庆典座驾。
汽车营销分析4月3日讯-玛莎拉蒂首款SUV Levante在3月23日正式公布了国内售价,虽然比美国的售价高了一倍左右,但是天猫预售的100台车在18内就被抢光了。玛莎拉蒂再接再厉,为土豪们继续带来新的玩具,外媒最近曝光一张玛莎拉蒂第二款SUV车型Kubang的效果图,预计在2018年投放市场。Kubang会首先推出搭载2.0T涡轮增压发动机,匹配9速自动变速箱的车型。预计2019年左右会推出纯电动车型和高性能版,其中出电动版车型搭载双电机,最大功率约合224kW,续航里程最高可超过804公里。而高性能版
钟情于运动的玛莎拉蒂,顺理成章的成为开创“四门豪华运动轿车”的鼻祖,它的旗舰级轿车——Quattroporte总裁,在半个多世纪的岁月中,历经六代传承,虽然一路坎坷不断,但仍旧坚守住了优雅与动感。要说内饰中哪项配置有了翻天覆地的进步,那一定就是这套车机系统。2021款总裁搭载了一套基于腾讯TAI开发的MIA(玛莎拉蒂智能辅助)多媒体系统,目前国内所有在售的2021款Ghibli、总裁、Levante都已标配该系统。
IT之家 10 月 29 日消息,2024 款玛莎拉蒂 MC20 于 10 月 27 日正式上市,新车提供硬顶版和敞篷版两种车型,售价分别为 246.48 万元和 280.98 万元,相比现款车型售价有所上调。新车的动力系统沿用了 3.0T 双涡轮增压 V6 发动机,最大功率为 630 马力,最大扭矩为 730 牛・米,配合 8 速双离合变速箱和后轮驱动,新车的加速性能非常出色,硬顶版车型 0-100km/h加速仅需 2.9 秒,敞篷版车型也只需 3 秒。IT之家注意到,敞篷版车型还具有快速开闭车顶的功能
作为玛莎拉蒂的唯一一款SUV,它和玛莎拉蒂的轿车区别并不大。从车头看过去,除了车身更高一些,它就像一台总裁,一台玛莎拉蒂应有的设计元素它身上都有。从它整体的造型不难看出,它首先是一台玛莎拉蒂其次才是一台SUV。它的造型是将流畅的轿跑轮廓和宽敞的GT车型优点结合起来,将空气悬挂降到最低,它更像是一台豪华GT胜过于一台SUV。
东海护法 33分钟前 发问者,你好! 我是中国精神病院第一百零八分院的毛院长,从网上看到你的发言后,我院十分重视你目前的病情,你的突然发病让我院全体人员以及社会各界... 东海护法 33分钟前 发问者,你好! 我是中国精神病院第一百零八分院的毛院长,从网上看到你的发言后,我院十分重视你目前的病情,你的突然发病让我院全体人员以及社会各界... 33分钟前 发问者,你好! 我是中国精神病院第一百零八分院的毛院长,从网上看到你的发言后,我院十分重视你目前的病情,你的突然发病让我院全体人员以及社会各界人...
玛莎拉蒂为前置后驱的gt车,更偏重于长途驾驶的舒适性。内饰的意大利皮革做工很精湛。但机械部分小毛病多,怠速的引擎声如同拖拉机....呵呵!更确切的说,它是件意大利的手工艺品,有钱不懂车的人比较青睐。而保时捷是后置后驱或四驱的超跑构架(虽然绝大多数车型价格显得不够“超跑”,但保时捷也正因此成为性价比最高的超跑品牌)。操控性一流,被血管里流淌汽油的车迷所钟爱。