随着ETA机芯对外断供,各大品牌都在积极探索应对方案,其中就包括研发自主机芯。帝舵首枚自产机芯MT5621于2015年推出,MT取自“Manufacture TUDOR”首字母缩写,寓意简明。该机芯除基础功能外,还具备3点位的日历显示窗口及9点位的动力储存显示,它装配于同年的北旗腕表中,凭借稳定可靠的性能得到了表友们的肯定。此后的几年,品牌逐渐完善和细化了MT机芯的种类,目前共有MT56、MT54、MT52三种不同前缀的机芯型号,分别对应“大、中、小”直径。尽管这些机芯在直径和功能上略有差异,但都同样通过COSC天文台认证,这也是帝舵MT系自产机芯的一个硬标准。

MT5612机芯
而要说MT系列应用范围最广的一款机芯,那便是MT5612机芯。它以31.8毫米的适中直径(大号MT5601为33.8毫米)加上实用的日历功能,成为MT机芯的中流砥柱。其实MT5612机芯还有另一款“孪生兄弟”,那便是百年灵B20机芯,它与MT5612均出自Kenissi机芯厂,作为资源整合的一部分,百年灵同样获得了这款机芯。

B20机芯
百年灵B20机芯于2017年面世,品牌对自产机芯的命名方法较为独特,均冠以字母B开头,正如我们熟知的B01计时机芯。除此之外,品牌也有大量基于ETA或是Sellita的机芯,这部分机芯则直接冠以数字命名,如Cal.17、Cal.23、Cal.45等等。通过机芯的命名方式,也是快速判定百年灵某款机芯是否为自产的一个方法。

MT5612机芯细节特写
我们不妨先从两款机芯的基础参数开始看起:MT5612与B20机芯的直径都为31.8毫米、宝石轴承数为26,装配同样的Incabloc避震器。并且两枚机芯均具备70小时的动力储存,都通过了COSC天文台认证。

B20机芯细节特写
两款机芯均采用无卡度微调砝码摆轮。但另一对“孪生兄弟”百年灵B01和帝舵MT5813机芯的情况则有所不同,B01保留了有卡度快慢针微调,而MT5813则为无卡度设计,这里需要注意区分。其实所谓无卡度是相较“有卡度”而言,有卡度游丝通过摆轮上快慢针与活动外柱环的配合,控制游丝工作长度,进而改变弹性势能。有卡度游丝摆轮经长期使用后误差容易增加,其稳定性不及无卡度方案。因此近年新品多采用无卡度微调砝码摆轮,在不触及游丝长度的前提下,通过调节摆轮螺钉或是砝码以控制摆轮旋转半径、从而改变振动周期。

硅游丝
两款机芯的不同之处在于帝舵为MT5612机芯配备了硅游丝。硅游丝因有着良好的抗磁及抵御温度变化的特性,近年受到了许多品牌的青睐。帝舵作为最早使用硅游丝的品牌之一,早在2015年MT系机芯的首款作品MT5621中,就率先引入了硅游丝。自此硅游丝也成为了帝舵MT系列机芯的标配,即使是直径20毫米的MT5201机芯也不例外。不过受制于专利,百年灵并未获准使用硅游丝,B20机芯仍为Nivarox金属游丝方案。

B20机芯
从堆料层面来看,显然采用硅游丝的帝舵MT5612机芯要更胜一筹,不过在打磨方面,就轮到百年灵B20机芯扳回一城了。可以看到百年灵对B20机芯的外观打磨颇为精致,夹板使用了大面积的日内瓦纹。纹路上方的机芯产地及钻数刻字也都以填金工艺处理,细节十分考究。与之相比,帝舵MT5612机芯则“低调”了许多,其夹板并未采用日内瓦纹或是鱼鳞纹打磨,仅通过喷砂工艺处理;边缘夹板的三角齿纹也远不及百年灵B20机芯般细腻。
魅时系列无疑是天梭最入门的腕表,这个系列的特点,在于极致简单,正因如此,腕表才能够百搭,同时显得很年轻时尚,深受年轻人群的喜爱。今年,天梭依然带来丰富的新款选择,简约和纯粹的外观,每时每刻释放无限魅力。全新腕表搭载Swissmatic机芯,也是天梭甚至是瑞士品牌中,最入门的纯正瑞士机械机芯。2017年,天梭在魅时系列中加入了Swissmatic机芯,这款机芯的本源是斯沃琪51机芯,总共只有51个零件,但是天梭更换了一些零部件,并形成自己的风格,很受欢迎。今年,天梭魅时依然以此为基础,丰富了很多设计。
第一:仿明珠机芯 返修率:50%这款假明珠机芯常用于各大低端仿表,但正品明珠机芯是一块好机芯,仿自西铁城8200的结构,带来的稳定性和精度都不错,物美价廉。后来跟风出现的仿明珠结构机芯,以更低廉的价格更渣的质量走向市场。第二:7750系列机芯 返修率30-50%海鸥ST25主要应用于各种沛纳海的改P9000系列自动机芯 摆频21600,稳定性精度尚可。机芯晃动的挺有力的,价格便宜的版本PAM版本都会用这个机芯,整体性能不错。!但注意的是ST25有一个飞返版本,故障率十分高,只有低端表才用这个设计.。
1884年,里昂-百年灵创立了百年灵公司,旗下时计均与航空领域、汽车领域都有着深厚的渊源,2002年,百年灵BREITLING与宾利开始合作,那时宾利正计划推出ContinentalGT车款,并委托百年灵设计车用仪表,而这双方合作的成果则在2003年正式发表,百年灵作为第一家受托的腕表制造商,为宾利旗舰车型欧陆GT设计车载计时器,两者携手推出了不少让人印象深刻的腕表,为了纪念百年灵和宾利的合作伙伴关系,百年灵推出了这款璞雅B01计时腕表42宾利特别版,融入了宾利的设计元素,比如“宾利”字样的雕刻印章、英国
冠蓝狮spring drive机芯的一次重大出新是在2016年,2016年推出了新的手动上弦spring drive机芯9R01。9R01是一枚手动上弦,8天动力spring drive机芯。机芯使用3个发条盒,达到长动力。同时优化机芯轮系,把机芯传动效率提升10%。9R01机芯的精度达到每天误差+0.5/-0.5秒,每月误差+10/-10秒标准。9R01机芯的一大特点,是使用了巨大的一整片机芯夹板,8天动力显示在机芯夹板上。
机芯是腕表的心脏,无论是石英机芯还是机械机芯,没有它们就无法让腕表运转。我们都知道,在机芯中,最高大上的是自产机芯,而最广为人知的当然是ETA机芯。今天就为大家盘点一下世界十大机芯厂,看看你知道几个?Miyota全名Citizen Miyota Co., Ltd.,是日本西铁城旗下的空白机芯制造商,也是世界最大的空白表钟制造厂之一,成立于1959年。每年“Miyota”产品产量达几亿只,Miyota机芯几乎随处可见。9015机芯是Miyota相对适中的产品,国内一些品牌中高端手表就用此芯,从其公布的性能数
1,表把往外拉即可,调整日期表把有两节拉出第一节可以调整时间,拉出第二节可以调整日期。其次注意机械表机芯的禁区在晚上21:00-凌晨4:00。2,在此期间不宜星期和日历调节,否则有损机芯。在21:00-3:00之间请勿逆时针调节时间,因为在此时间段星期,日历齿轮在切换中,长时间反方向调节会损伤内部零件,其他时间段顺时针,逆时针都可以自由调节。
这款西铁城光动能蓝天使多局电波男士腕表AT8020-54L是名副其实的网络爆款,以出色外形和高性价比受到众多年轻人的喜爱。而其广为流传的“蓝天使”之名则是因为腕表采用了“蓝天使”飞行表演队经典黄蓝相间的配色,顾命名“Blue Angels”。蓝天使外形出色,但绝非样子货,西铁城核心的“黑科技”尽显其中。
2019年4月。航空计时1系列是百年灵手表的旗舰产品,于2019年4月通过百年灵精品店和零售商店面上市发售。该产品配备了航空专用的飞行滑尺,一经推出就受到航空领域青睐。
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飞返功能,导柱轮搭配垂直离合器,横跨摆轮臂搭配无卡度硅游丝与硅制擒纵结构,60小时动力!最重要的是36000高振频!可以说宝玑和拉玛尼亚再一次证明了自己的实力!将老态龙钟的5系凸轮机芯全面升级!今天宝玑在巴黎发布了全新的Type 20 与 Type 21系列,我们先不提外观设计与日历框争议,聊外观的媒体太多了,我们还是直切核心,来看看新机芯。
西铁城在今年的巴塞尔钟表展上推出年差1秒的“Caliber 0100”光动能腕表。新款腕表搭载着去年品牌100周年之际特别推出的精度为±1秒/年“Caliber 0100”超高精度光动能机芯 西铁城CITIZEN 推出了 "Caliber 0100"全新Eco-Drive机芯手表系列,全球限量发售的三款全新Caliber 0100机芯光动能手表...
瑞士925机芯是瑞士机芯。积家925机芯零件数明显少于其他芯。积家Jaeger-LeCoultre为一家位于瑞士勒桑捷(LeSentier)的高级钟表制造商。自1833年成立于瑞士汝拉山谷(ValléedeJoux)以来,便成为制表历史上举足轻重的钟表品牌。