先上我拍的关于DB11的一条视频。
“真车 太骚了”。
我的助理小朋友去拿那辆阿斯顿马丁DB11的时候,给我发了这样一条微信。
我只想回答他一个字,哦。
十五分钟后,我看到了这辆车,嗯,真的很骚。
究竟有多骚呢,我的文字无法形容。
那是不是可以用照片呢?
别说照片了,我拿这个车子是为了拍一档自己的视频节目,剪好后看了半天(视频节目在本文开头哦),也没有自己去看感觉骚。
我喜欢38号的一个观点,他一直明确告诉大家,想了解一辆车的唯一途径是,自己去试一样。
想了解一辆DB11究竟有多骚,我觉得唯一途径是自己去看。
好像这篇稿子再留下阿斯顿马丁各大门店地址之后就可以结束了。
但我觉得,还有一个任务是这篇稿子必须完成的,那就是作为一辆DB11,好多东西你不是一眼看得穿的呀。
我拍了一个五六分钟的节目,感觉很多东西都来不及展现,索性,用这篇稿子把这些隐藏彩蛋都扔出来。
那些个乱七八糟的什么黄金比例两米八轴距都是大路货了,咱不扯,直接开刷彩蛋系列——
01骚
发动机舱盖
拿到车,静态把玩。
我必须要做得像一个专业人士一样,那就得学会打开发动机舱。
舱盖开关没啥花头,位置跟普通车一样,就是拉手改成按钮,而已。
按下去之后,我大概用了十五分钟站在前脸的前面,研究发动机舱盖那个搭扣到底在哪里,然后想明白了一个道理——DB11这种高级车的舱盖是往前掀的好不好……
各位看官是不是心里开始跑MMP了——这算什么骚彩蛋。你别急啊,最骚的永远在后面。
言归正传,装模作样看了一下这套来自AMG的发动机,我合上了发动机舱盖,因为是少有的前掀操作,所以盖的时候很当心地没盖好,正想再按压一下的时候,奇迹发生了——这发动机舱盖是电吸设计啊。
举一反三,我去打开车门,再轻轻合上,什么都没发生,车门没有电吸设计。
——这tmd怎么想的呢。
02骚
一灯之差
电吸发动机舱盖是我发现的DB11设计的清奇思路第一则,接下来这种surprise会贯穿内饰环节。
毕竟两百多万价格摆那里的,阿斯顿马丁的内饰就是那种古堡级别的,感觉一切良好,精雕细琢,各种手工缝线,真皮沙发,适合雪茄威士忌以及Martini,就差一个壁炉外加一个鹿头。
别个车那种全景天窗的俗气是沾染不了Made in England的气质的,DB11全车顶板真皮跟座椅同材质同花纹,感觉那种把地板装上墙的old fashion luxury。
然而,舍得每一寸都用上高级手工缝皮的地方,还是冷不丁给了一个惊喜。
当我掀开用超有质感镀铬合页衔接着的遮阳板的时候,我相信,我的脸一定黑得很难看——
Tmd,化妆镜灯呢。
难道阿斯顿马丁车主自信到不需要理容吗?或者你们觉得遮阳板上那个质感十足,blingbling的金属合页可以提供额外的照明么。
我又一次,想用双手卡住自己脖子摇着问自己
——这tmd是怎么想的呢。
03骚
储物空间妖招叠出
视线转向中控正中央,代表伟大传统的点火换挡水晶按键,藏在明处,有点书柜暗门的思路。
配合这个水晶换挡点火按键的,是扶手箱前面的这个按钮。
就是上图这个骚按键,初看不懂,按下之后,豁然开朗,老陈同志从来没有在其他车上见过这么脑洞清奇切奢华的设计。
想来这tmd电动扶手箱能干嘛呢,嗯,可以自动递送Dry Martini。
按住按住那个骚按钮,电动马天尼服伺系统启动
把玩好电动扶手箱之后,自然回想,那手套箱岂不是应该有更多彩蛋可以玩……然后,我发现,DB11并,没有,手套箱!!
可是,没有手套箱,说明书什么的放哪里呢?
我槽,老陈同志立马想起来,提车的时候,后备箱像奢侈品展示柜一样,整整齐齐地摆着一只袋子,一个盒子,和一本本子……本子,那个就是说明书,说明书搁后备箱的……
又一次,我想用双手卡住自己脖子摇着问自己
——这tmd是怎么想的呢。
04骚
自动启停才是骚王
第一次,晚间在花木路杨高南路等红灯,隔壁车道出租车司机摇下自己车窗……
再示意我摇下DB11车窗,看样子是要和我展开一场关于速度与激情的对话么?
错了,师傅看我摇下车窗后第一句话是:
侬为啥要熄火啊?
WTF!
我tm就不明白了,这么高调的车,这么高调的排气声浪,为什么要安装自动启停呢,要么安静要么吵,本来就长得很高调了,冷不丁马路上等红绿灯,自动启停再来一惊一乍的点火声,谁看你都tm像个神经病吧。
05骚
最骚都是无形之功
内饰和功能上,已然吐槽无力了,很多你觉得200多万车子必须有、该有、并且一定会的东西,DB11还真能跟你大大方方地表示欠奉,连那块8英寸的中控显示屏,都像是不情愿地后加装上去的一样——虽然是个包皮显示屏。
跟号称同根同源的AMG GTS比起来,DB1不仅驾驶感优雅了很多,配置也不优先,那你肯定想知道这个DB11比一辆AMG GTS贵出的那60万,到底意义在哪里呢?
哈,老陈同志觉得,这种问题才是试驾感受最应该写的。
所以,接下来的长篇大论都是关于第五骚——DB11的无形大招。
借车的那几天,路上认出并喊出阿斯顿马丁的人不在少数,而且还都得加上诸如,卧槽,我擦,cena之类的语气助词。
但下面这一段偶遇必须大书特书。
我的视频节目拍摄安排在上海新兴金融中心——前滩。
前滩有所学校叫惠灵顿公学,这学校具体多牛逼我就不解释了,有兴趣的自己搜索。
那天车子正好路过学校门口,因为接送孩子,车子在路上堵了几分钟不动。
人行道上有个六七岁的孩子,拉着一个中老年妇女的手,盯着我们看了半天。
过了两分钟,小孩终于按奈不住走到我们的车子边上,极其友好地对着副驾上正在欣赏名校风采的我,笑着吐出两个词——Aston Martin——而且是正宗伦敦英音。
Ok,现在轮到我说卧槽,我擦,cena了……
你无法理解我那一瞬间的膨胀。
你知道那一幕意味着什么吗?
从短期看,意味着一个一年学费三四十万的孩子愿意和你打招呼交朋友。
从长期看,意味着三十年后的一个跨国政经精英愿意对你敞开交往的大门。
所以你想啊,开辆AMG GT S未必有这个效果,那六十万差价算什么,连一个惠灵顿公学幼儿园两年学费都不够啊。
自2018年10月上市以来股价一度下跌90%,更是因为销量不佳甚至陷入亏损泥潭,不得不发行债券筹集资金,因此对于阿斯顿马丁这个品牌很多人还是挺陌生的。 作为超豪华跑车品牌的阿斯顿马丁,在109年的历史中已经经历了7次破产,车卖不出去导致它真的很缺钱,所以沦落至被收购的地步也在情理之中。中控系统依然来自COMMAND,可采用下方旋钮控制面板进行操作,同时该车增加了Wifi热点功能,座椅调节和记忆按键依然出现。 23款国VI阿斯顿马丁DBS两门跑车,在主驾驶和副驾驶的里侧可以说是一种对经典的致敬,同时操作手感
现已归属印度塔塔集团的阿斯顿·马丁在日前发布了新款DB9双门Coupe和Volante敞篷版,这也是自2003年首发以来的第一次大幅改进。DB9的此次改款涉及外形、内饰设计、悬架系统,并增添了一些高科技和豪华配置。新款阿斯顿·马丁DB9换上了全新设计的车头大包围和明亮的镀铬进气格栅,车头下部的进气口改为网状设计。
阿斯顿马丁这个品牌我相信对于不怎么研究车子的普通人来说,一定非常陌生,但是说起007特工,大部分都都知道吧?而007的御用座驾,就是阿斯顿马丁,所以这个超跑品牌虽然冷门,但是并不缺粉丝。今天我们的客户大哥就非常喜欢这个品牌,觉得阿斯顿马丁的超跑非常有英伦范,很特别,不会烂大街。大山我想说:难道法拉利、兰博基尼、迈凯伦就烂大街了吗?
阿斯顿马丁DBS,让我们想起了豪华、速度和激情,当它的排气声浪响彻天际、瞬间抵达100公里的时候,它的狂野和无畏将让你热血沸腾。这里,我们将一探究竟,看看这个英国品牌豪华跑车的各方面特点。起源:阿斯顿马丁DBS的历史根基阿斯顿马丁DBS是延续了阿斯顿马丁的大部分设计特点,并且在DB9的基础上进行了改进。
而这一次出现在PubgM里的阿斯顿马丁2.0版,与《和平精英》则有很大的不同之处,除了分为3种款型之外,还特意增加了一种“载具收集权益”,看起来像极了《和平精英》的“尊享车主”。早在2年多之前的《和平精英》里,光子就与阿斯顿马丁跨界联动,由于当年的游戏版本还没有出现“尊享车主”的升级款,所以那时候的阿斯顿马丁仅有我们所说的普通款,分别使用1个提车币、3个提车币兑换,颜色不同、款式不同。
还有一个RapideS车型,这个RapideS无论是哪年的,现在几乎都过不了100万了,实在是有点惨。再有就是旗舰车型DBS,V12的发动机,外观、颜值、性能绝对都全部拉满,新车提了之后出门有可能5折就没了。所以阿斯顿马丁的二手车真的是性价比超高。马丁总共就这四款车型:DBX、Vantage、DB11、DBS。现在按说DBX作为SUV车型应该是相对保值的,但是现在二手车的行情一百六七也可以随便挑了。Vantage跟DB11当年新车也要来到200多万,甚至DB11当时需要300万左右,而现如今统一也是100
阿斯顿马丁胎压监测灯亮的复位方法是:2、在打开点火开关的情况下,按住副驾驶杂物箱左上角的按钮,直到胎压灯熄灭;3、通过多功能方向盘设置;4、长按胎压监测键直到灯灭;5、使用电脑检测仪进行复位消除;6、长时间按挂挡杆右面带有胎压表标识的SET按键即可 1、重新设置故障灯;
DBS是基于DB9全面升级的一款旗舰车型,它取代了当初vanquish的地位,它与DB9的外观变化并不是特别明显。都拥有家族式的进气格栅,我们也可以看到明显的碳纤维裙边造型,这个是它独有的。侧面可以看到非常修长的车头大概占了1/3的车身。它是一款非常经典的前置后驱车型所拥有的GT造型。今天说的这款车,在我看来是可以完美诠释绅士形象的一款经典车型,在街上你很少有机会见到它,因为在2012年它就已经停产了,不过在电影里你应该见过它。阿斯顿马丁DBS。
阿斯顿·马丁的常见车型主要有:Vanquish、V8 Vantage、V12 Vantage、DBS、DB11、DBX和DB12。阿斯顿·马丁 Vanquish 阿斯顿·马丁 V8 Vantage由全新大胆外观、更为强劲的性能和动态性能定义。阿斯顿·马丁 V12 Vantage 是顶级汽油发动机的魅力和英伦设计跑车的完美结合。车型可选软顶敞篷和硬顶跑车。
特殊的阿斯顿马丁兑换码去兑换,金色的都是需要3个徽章才能兑换,金色的是更加贵的,价格要贵出一倍多。玩家可以直接通过官方的兑换码去兑换礼包,也可以自己去抽取,这次是联动的活动,特殊的平台才有兑换码的。和平精英阿斯顿马丁兑换码是多少?相信很多玩家对于这个阿斯顿马丁兑换码还不清楚,那么今天就让小编为大家带来,2021金色阿斯顿马丁兑换码安卓格式cdk领取。
在和平精英里,阿斯顿马丁载具皮肤总共有豪华的6款配色,要多少钱才能全部拿下,相信很多玩家很好奇。下面就为大家带来详细的攻略介绍,一起来看看吧!阿斯顿马丁价格攻略本次联名皮肤“阿斯顿马丁”一共有6种配色,包括小轿车和吉普车皮肤,跟之前“特斯拉”配置类似。通过活动来获得的,也是需要筹集7星,可以提升*跑车的概率,直接爆出车钥匙,玩家就可以兑换自己喜欢的颜色。
阿斯顿马丁DB11钥匙没电了,可以通过以下步骤启动:1. 使用备用钥匙:如果您有备用钥匙,可以使用备用钥匙来启动车辆。备用钥匙通常是在购买车辆时提供的,可以使用它来代替没有电的钥匙。2. 更换钥匙电池:如果您没有备用钥匙或备用钥匙也没电,您可以尝试更换钥匙电池。打开钥匙外壳,取出电池,然后购买相同型号的电池进行更换。
PUBG中的阿斯顿马丁于2021年8月26日重新返场,这是玩家们期待已久的一次回归。这款豪华跑车在游戏中备受玩家喜爱,因其极速和优美的外观而成为了游戏中的一大亮点。随着阿斯顿马丁的重新返场,玩家们可以再次体验驾驶这款顶级跑车的快感,并将其用于战术和面对敌人时的优势。这个消息无疑让众多PUBG玩家兴奋不已,可以期待在游戏中驾驶这款豪车展现出色的操作技巧和战斗能力。
2023款阿斯顿·马丁DBX有胎压监测吗相关资讯 阿斯顿马丁DBX已经确认使用4.0升双涡轮增压V8发动机,能产生最大功率550ps,最大扭矩700Nm,最高时速被限制在290km/h,未来...阅读全文>>阿斯顿马丁DBX 阿斯顿·马丁DBX?2022款 3.0T STRAIGHT-SIX有哪些细节?阿斯顿·马丁DBX购车手册...
阿斯顿·马丁新款Rapide将外包给麦格纳,世界豪华跑车制造企业阿斯顿-马丁公司近日宣布由于受本地产能限制,将把新款Rapide的生产外包给奥地利麦格纳斯太尔(MagnaSteyr)集团进行生产。由于V8Vantage、DB9、DBS以及其他新车型的不断引入,阿斯顿-马丁英国总部Gaydon工厂的产能已临近饱和状态,该公司不得不把Rapide的生产外包出去。