沛纳海pam01000的机芯

这款PAM00972除了是首款表壳雕花的Luminor型号，其他方面可以说是在“炒冷饭”了，但相信仍然会有不少人会被吸引。但可惜该腕表和之前一样，仅有99枚，且仅在意大利佛罗伦萨的沛纳海精品店有售。至于价格方面，官方售价28000欧元（22万2人民币），相比25000欧元的672贵了3000欧元，但想到672比17000欧元的604贵了8000欧元，看来沛纳海这次还是颇有诚意的。另外告诉大家，28000欧元包括意大利22%的税。

“雪将住，风未定，一辆马车自北而来，滚动的车轮碾碎了地上的冰雪，却碾不碎天地间的寂寞。”古龙《多情剑客无情剑》开头这一句，我觉得是武侠小说中最好的开头之一。这句话很有意境，寥寥数笔，就勾勒出一个寒冷、寂寞的世界。高手通常都是寂寞的，他们放眼四周，很难找到可以匹敌的对手。就像《笑傲江湖》里那个独孤求败，毕生求一败而不可得，内心该是多么寂寞。

一说到宇舶，大家首先想到的表款肯定是大爆炸，这是宇舶的拳头产品，大爆炸现在最常用的机芯就是HUB 1240机芯，而1240也是现在宇舶最常用的基础机芯之一，今天就为大家聊一聊这枚大爆炸之芯。宇舶在2005年推出大爆炸一炮而红之后，宇舶内部就在计划着开发一款自产通用基础机芯去取代ETA。然后在2008年，时为CEO的‬Jean-Claude Biver组建了一个团队，开始开发Unico机芯‬，这也就是‬HUB 1240机芯‬，用以‬取代‬ETA 7750。

察觉到市场口味的转变，所以几年前我们就已经看到沛纳海也开始针对旗下手表做出革新，主要目标有二，一个是薄型化、另一个是小型化，因此近年看到品牌推出42mm甚至38mm的尺寸显然就是根据市场需求做出的调整，至于在薄型化方面，沛纳海是透过推出相对薄型的新机芯，达到让表壳做得较薄的目的。目前沛纳海手表的尺寸既保有品牌招牌的大尺寸选项，也多了更多比较小巧的款式可选，让喜爱沛纳海手表风格的人不会因为表径或厚度等问题而却步。

沛纳海PAM382做为沛纳海Submersible系列中最有特色的一款腕表被众多的表友所关注并推崇，全球限量1000块的正品可谓是一表难求，其采用的特殊材质青铜在不同的佩戴环境下会达到不同的氧化效果，所以，不同的人佩戴后的青铜382会氧化成独一无二的款式。今天发哥就给大家详解最近VS厂青铜沛纳海382，看究竟与正品差在哪里？

飞返功能，导柱轮搭配垂直离合器，横跨摆轮臂搭配无卡度硅游丝与硅制擒纵结构，60小时动力！最重要的是36000高振频！可以说宝玑和拉玛尼亚再一次证明了自己的实力！将老态龙钟的5系凸轮机芯全面升级！今天宝玑在巴黎发布了全新的Type 20 与 Type 21系列，我们先不提外观设计与日历框争议，聊外观的媒体太多了，我们还是直切核心，来看看新机芯。

为了彻底解决沛纳海复刻表机芯的外观缺陷，提升机芯稳定性和精准度，VS公司经过两年的研发，终于推出VS.9001机芯，应用于沛纳海PAM00441的顶级复刻表。VS.9001机芯的摆轮和摆轮甲板位置和沛纳海原装正品完全符合，彻底区别于国产7750的外观。一体机芯的设计，大大提升机芯的稳定性和精准度，延长机芯使用寿命。

4130机芯和7750机芯哪个好?这两颗机芯都是属于计时机芯，但是适合的腕表不一样，4130机芯用在劳力士迪通拿上面，7750机芯用于计时腕表，当然对于复刻劳力士迪通拿来说，4130机芯则是王者，4130机芯和7750机芯都是计时机芯，但是它们的应用和性能略有不同。在本文中，我们将从机芯的特点、适用腕表、性能比较等方面对这两款机芯进行详细的评测，当然对于具体不同的腕表，机芯的适用范围不一样！

总体来说，我觉得9015机芯性价比和可靠性不逊色中低端瑞士机芯。毕竟西铁城也是从创业以来就立足自产机芯的发展，到现在少说也得有80多年的历史了。现在除了自用机芯之外，也大量外卖，不少国产品牌价格在三四千元的高端表也大量使用这款机芯。Miyota是日本西铁城表旗下的空白机芯制造商，为世界最大的空白表钟制造厂之一，成立于1959年。其中9015机芯是MIYOTA相对适中的产品,国内一些品牌中高端手表就用此芯，从其公布的性能数据来看9015相当接近于瑞士制造的机芯，但在价格方面却有天壤之别。

以前我一直以为光动能是多么NB的东西，换这个电池之前，做了一些功课，其实光动能只是西铁城注册的名字而已。说白了它就是个不用频繁换电池的充电石英表，通俗点说就是个太阳能表，只是它的太阳能板隐藏的比较深。把表拿到光线充足的地方，确保表盘被照射，如果指针在走，不管是连续走还是停顿的走，就说明机芯没坏。如果机芯彻底不走了，可能就是机械坏了，这时候换电池也没用。