其实在本届北京车展上,我最关注的品牌是玛莎拉蒂,在展台上除了有咱熟悉的ghibli、levante以外,还有一款外形抢眼,开门方式炫酷的跑车,它就是今天的主人公mc20。我们之前也给大家奉上了一个简短的视频,这里跟大家详细说说这台“海王”。
对于玛莎拉蒂跑车的认知,我的潜意识还停留在3200gt和gran turismo身上,时隔这么多年,玛莎除了开发豪华轿车、豪华suv以外,好像已经忘记了自己也是生产跑车的品牌。任凭其他厂家研发各种新款跑车,玛莎就是纹丝不动,暗中观察着市场的种种变化。不过有句老话叫“好饭不怕晚”,这不玛莎拉蒂已经开始有动作了。
低矮的前头,让mc20具有很强的视觉冲击力,椭圆形的中网也保留了和家族其他车型一样的设计。两侧的头灯尺寸不小,而且是不是和家族里的大哥mc12有几分联像呢?虽然没选用那么鲜艳的车身颜色,但哑光白色车漆配黑色撞顶,还是让它看上去很显豪华质感。
别再羡慕兰博基尼的剪刀门了,你眼前这台mc20也给你安排到位了。跑车嘛,没个骚气的开门方式,光跑的快有啥用啊!由于采用了碳纤维结构的车身,使得mc20的车门重量非常轻,哪怕你是一枚瘦弱的女纸,也能轻松的完成车门的开闭。
车尾的样式比起车头来说略显简单,纤细的尾灯灯组和家族的gran turismo也很神似。双出的排气布局配上超大的碳纤维扩散器,再结合上可视的发动机舱罩,保准一眼就能判断出,它超跑的身份。
mc20的内饰也是有了“质”的飞跃,做工不再像以往车型那么简洁了,所有按钮的手感以及阻尼,都很到位。方向盘虽然采用了翻毛和碳纤维的用料,但尺寸不免有些过大,要是能做的小巧一点,再换上平底的造型设计,那就更完美了。当然了,为了迎合数字化时代的需求,液晶仪表、中控触屏也是必不可少的配置。
这个蓝颜色的旋钮是可以提供多种驾驶模式的,例如湿滑、gt、运动、赛道等等,可以充分满足你对于各种路面驾驶的需求。标配的是一套机械限滑差速器,你也可以在后期选装电子限滑差速器。之前我曾经在赛道里试驾过玛莎拉蒂的gt车款,相信这台mc20在赛道里的表现也绝不会让人失望的。
动力方面,mc20搭载一台3.0升v6双涡轮增压发动机,中置后驱配上8速双离合变速箱,最大功率630马力,最大扭矩730牛·米,零百加速仅需2.9秒。怎么样?单看这些账面数据,就知道这个家伙可不是好惹的吧?
售价210万的mc20,在同级别的对手阵容里,还是相当具有竞争力的。有人说兰博的剪刀门炫酷,迈凯伦的蝴蝶门优雅,那这次玛莎拉蒂的mc20,应该算是将二者融为一体了。外观炫、动力强,价格绝非耍流氓,沉寂多年的玛莎拉蒂能否通过这台mc20,成功打出一场翻身仗呢?让我们拭目以待吧!
拥有玛莎拉蒂的人被认为具有一定的财富和社会地位,并且对于生活品质有着较高的追求。从品牌历史上看,玛莎拉蒂的起源可以追溯到意大利的一个跑车制造商,该公司的创始人是玛莎拉蒂兄弟。他们最初在1914年开始生产赛车,并在随后的发展过程中逐渐形成了自己的品牌风格和设计理念。因此,当人们提到玛莎拉蒂时,除了代表财富和品位之外,还暗示着品牌的悠久历史以及其独特的设计美学。此外,玛莎拉蒂的性能和驾驶体验也是许多爱好者所追求的目标之一。
玛莎拉蒂在汽车品牌虽说知名度比较底,可以说是一种阔别已久的风格,这并不是因为它产品线有待升级的问题,而是它保持了一如既往的驾驶感和机械感。下期还想看什么车型,欢迎在评论区留言~
玛莎拉蒂的车标是一支三叉戟,即一把放置在叶状底座上的戟,这是公司所在地意大利博洛尼亚的标志。玛莎拉蒂代表着非凡的精致、永恒的风格、激情,最重要的是,梦想成真。玛莎拉蒂一直是高贵品质和精神完美融合的象征。玛莎拉蒂在中国销售的车型主要有:MC20、GT、总裁、莱万特、格雷嘉、吉博力和GT纯电版。玛莎拉蒂总裁定位大型车。
玛莎拉蒂,相信不少的读者都听过这个名字,这是与法拉利齐名的跑车。三叉戟的车标让人看了之后过目难忘。玛莎拉蒂运动车在造型设计上,将自己的传统风格与流行款式相结合,在外观造型、机械性能、舒适安全性等各方面,在运动车中都是一流的。在欧洲,玛莎拉蒂有军用跑车之称。造型相信很多人都见到过,但里面长啥样呢?这次就带大家进去看看,玛莎拉蒂总裁这款代表性车型,里面究竟如何体现这个品牌的豪华和运动。
玛莎拉蒂全新GranTurismo Folgore 玛莎拉蒂GranTurismo和GranCabrio从2007年投产到2019年停产为止,在全球范围内合共售出4万多辆(其中GranTurismo售出28805辆,GranCabrio售出11715辆)。如今,全新GranTurismo将携手Folgore迈向纯电时代,在即将到来的纯电时代中,玛莎拉蒂品牌又能给我们带来哪些惊喜呢?我们共同拭目以待。关于新车更多信息,懂车帝将持续保持关注。
截止到2019年11月,玛莎拉蒂旗下生产的汽车包括Ghibli、总裁、Lenvante、GranTurismo和GranCabrio。其中,我国在售的主要为Ghibli、总裁和Lenvante。玛莎拉蒂档次高。玛莎拉蒂GranCabrioMC的尾部是大型扰流板设计,车身可以在高速行驶时产生更大的下压力。第三制动灯镶嵌于行李厢的扰流板下。
现在越来越多的超豪华品牌开始在SUV车型上发力,近几年劳斯莱斯、宾利、兰博基尼、阿斯顿马丁这种以前从不做SUV车型的品牌,也开始纷纷投入其中,法拉利的第一款SUV车型也即将公之于众,而超豪华品牌开始造SUV的致富方法则是始于保时捷,而与保时捷品牌高度相似的玛莎拉蒂就在近日推出了自家的新车,Grecale,它的竞争对手非常明确,那就是保时捷Macan,到了这个价位的车型,已经没有好与不好之分,只是适不适合,而究竟哪辆车更适合你?且听我慢慢分析。
凭借将可衡量、经验证的环境、社会和管理实践纳入业务运营,iwc万国表再次获得positive luxury蝴蝶标志认证。2014年,iwc万国表首次获得认证,此后每两年进行一次评估,品牌再未失去这个独立的、享誉全球的信赖标志。蝴蝶标志认证是奢侈品行业中领先的可持续性认证,由英国组织positive luxury评估并授予全球公司,iwc万国表是迄今为止获得这项认证的近200家公司之一。
玛莎拉蒂,品牌始建于1914年,品牌名称源自于意大利王国时期的铁路工人,鲁道夫·玛莎拉蒂、卡罗莱纳·罗西和他们的七个孩子,最初的主营业务是汽车改装以及道路汽车赛。1925年,随着业务不断扩大,公司更名为SocietaAnonimaOfficineAlfieri Maserati公司,并设计了三叉戟这一经典标识。
GT版的Grecale依旧拥有高辨识度排气声浪,在冷启动阶段就提供热血的声浪,营造出更强的运动氛围。玛莎拉蒂Grecale拥有多种不同的驾驶模式选择,不同的模式将拥有不一样的动力系统逻辑,悬架的高度和软硬程度都会有所改变。玛莎拉蒂Grecale是一款优雅豪华,但同时拥有出色性能的SUV,玛莎拉蒂对于“壮游”的追求,除了体现在旗下的GT跑车外,在Grecale这样的运动SUV上也得到诠释。相比起玛莎拉蒂早些时候的产品,全新的Grceale更注重质感和细节,加入更多年轻与科技元素后,无疑能更好地吸引年轻消费者
东海护法 33分钟前 发问者,你好! 我是中国精神病院第一百零八分院的毛院长,从网上看到你的发言后,我院十分重视你目前的病情,你的突然发病让我院全体人员以及社会各界... 东海护法 33分钟前 发问者,你好! 我是中国精神病院第一百零八分院的毛院长,从网上看到你的发言后,我院十分重视你目前的病情,你的突然发病让我院全体人员以及社会各界... 33分钟前 发问者,你好! 我是中国精神病院第一百零八分院的毛院长,从网上看到你的发言后,我院十分重视你目前的病情,你的突然发病让我院全体人员以及社会各界人...
汽油泵没电的原因: 一、汽油泵的保险丝烧断了 二、汽油泵的继电器损坏 三... 汽油泵没电的原因: 一、汽油泵的保险丝烧断了 二、汽油泵的继电器损坏 三... 一、汽油泵的保险丝烧断了 二、汽油泵的继电器损坏 三、汽油泵控制线...
玛莎拉蒂为前置后驱的gt车,更偏重于长途驾驶的舒适性。内饰的意大利皮革做工很精湛。但机械部分小毛病多,怠速的引擎声如同拖拉机....呵呵!更确切的说,它是件意大利的手工艺品,有钱不懂车的人比较青睐。而保时捷是后置后驱或四驱的超跑构架(虽然绝大多数车型价格显得不够“超跑”,但保时捷也正因此成为性价比最高的超跑品牌)。操控性一流,被血管里流淌汽油的车迷所钟爱。