克罗地亚电动超跑制造商rimac的量产电动跑车rimac nevera实现了412km/h,极速超过了中国高铁。这款车将于近期开启交付,售价高达200万欧元(约合近 1482.8 万人民币)。
这款车的动力相比布加迪全系产品都要惊人。四台电动机提供超过1900马力,扭矩2360n·m,由共计超过120kwh的电池组负责供能。

电池组规格同时也是目前量产车上第二大的规模,仅有初创公司rivian生产的皮卡/suv车型的133kwh电池组比它更大。这也就意味着在车身重量上做出了牺牲。作为超级跑车,nevera在使用碳纤维一体式座舱的情况下,车重依旧高达2150公斤。

为了尽可能降低体重给车辆动态性能带来的负担,rimac在气动效率上也进行了优化——nevera前脸下方布置了宽大的中网,两侧进气口尺寸也同样惊人,再加上布置在传统发动机盖位置上方的导流口,加之一系列的主动空气动力学部件,使得新车相比此前车型在气动效率上存在34%的提升。
此外,为保证nevera的刹车性能,rimac为新车配备了尺寸为390毫米的碳陶瓷制动盘,分泵则为6活塞规格,由brembo负责提供。

nevera在1.97秒内即可加速至100km/h,0-300km/h用时也低于10秒;此外,作为加速硬指标的402米(1/4英里)加速也仅需8.6秒即可完成。

需要提醒的是,如果追求跑车超高性能来驾驶这辆次世代新猛兽,车主需时刻注意nevera的剩余电量。在标准wltp工况下,nevera可提供接近550公里的续航里程,而一旦畅跑起来,可能仅200公里就能耗光电池。

作者|yy来源|极果编辑部全球跑得最快的特斯拉横空出世!在燃油车时代,很多高性能车都会给动力加上电子限速,一方面是为了保护动力总成,另一方面是为了符合法规,这道理放在电动车身上也一样。#汽车科技要闻#当初特斯拉在发布model s plaid时曾给出承诺,宣称其极速可达322km/h,但可能是出于安全等因素考虑以及软件限制的原因,该车开售后实际车速仅有262km/h,与官方说法有很大差距。
无论你承认与否,燃油车时代现在的确已经是走到了尽头。看看每月排在汽车销量榜前列的那些车型,无一例外都是些新能源车(比如五菱宏光miniev、特斯拉model 3、model y、理想one等车型)。所以,如果你也是燃油车的忠实拥簇者,同时又正好手握30多万的买车预算,却不知道该选什么车,那么今天要介绍的这2款纯燃油经典跑车,大家可就千万不要错过了。
`懂车帝原创 产品` 不久前,在2021蒙特利汽车周上,讴歌首发了nsx type s(在北美地区该车使用讴歌车标,日本及欧洲等地区使用本田车标)。作为性能更强的版本车型,相比讴歌nsx,新车对外观、内饰细节均进行了改动,并对动力进行了升级。据悉,新车将限量350辆,其中美国市场限量300辆,日本地区限量30辆,其他地区20辆。
每个圈子都有自己独特的俱乐部,超跑也不例外,现在我来带各位朋友们走入这顶级的超跑界俱乐部前三名的殿堂!第三名:sscc超跑俱乐部sscc中文全称是sscc上海超跑俱乐部之后更名shanghai sport car club,sscc超跑俱乐部目前位于中国上海,该俱乐部成立于的2008年,同时也是中国历史上第一个坚持以非盈利为目的的纯绿色俱乐部。
在传统燃油车时代,判断一辆超级跑车的关键因素主要有三个:血统、性能指标、高昂的售价,而当中性能作为最主要的衡量标准,你也会发现各大厂家都会为它们配备大排量的高性能发动机,甚至不惜巨资,就为了提高零点几秒的加速性能。而随着新能源市场的崛起,你会发现高性能已经不再是它们的专属名词,在高性能电机的加持下,即便是卖10多万的产品,都能够为你提供非常可怕的性能,轻轻松松跑讲百公里加速保持在5秒以内,甚至更高性能的产品会提升至3秒以内。
克里斯古德温曾经开玩笑说他的办公室是他当时正在开发的原型超级跑车的机舱。但是自从从迈凯轮转向成为阿斯顿马丁的高性能测试车手,并在该品牌的三款中置发动机车上进行动态开发之后,他的工作空间变得更加平凡:米尔顿凯恩斯的工业部门。好的,所以这个单位也是红牛车队(rbr)的总部 - 我们不是在这里谈论wernham hogg - 但它仍然远没有古德温以前的困扰。
在路上走,有一种车发出的声音必定谁引起我们高度注意,呼呼~~那便是超跑的驾驶声。对于诸多车迷而言,拥有一辆车都是人生中一个重大的目标,更别说是动辄几百万的超跑了。它们除了惹眼的外观和响亮的轰鸣声之外,排气管不时喷出的火焰也格外炫目多彩。在富豪眼里,这是一道绚丽的火焰,而对于常人来说,那是一道惹眼的炫富之光,又是风险,又是享受。
玛莎拉蒂一个来自一个来自意大利的激情运动豪华品牌,是一个以声浪而著称的品牌,旗下的跑车声浪一个比一个响亮,一个比一个高亢,可以说声浪是玛莎拉蒂的灵魂所在,然而在电动时代的大背景下,玛莎拉蒂也不得不跟随大众的脚步推出纯电车型,本届上海车展上玛莎拉蒂就带来了旗下的纯电动超跑granturismo ev,这款车可以看做是granturismo的油改电版本,是应对高度新能源市场而推出的应急车型。
张宽,原名张宽,是高官子弟,他的父亲在经商方面很出色,因此他算是富二代。他本人也从事过典当行等生意,拥有自己的企业和业务,这也为他带来了丰厚的收入。同时,张宽也是SCC俱乐部的一员,这个俱乐部是一个超跑俱乐部,会员都是超跑的爱好者,张宽也是其中的一员。此外,张宽的个人资产在2015年底就已经达到了数亿元,这也表明他的财富积累程度相当高。所以,张宽之所以有钱,既是因为家族背景的缘故,也是因为他个人的经商天赋和成功的投资。
随着发动机输出扭矩越来越大,用脚去踩动离合器踏板会越来越费力,而对于超级跑车来说为离合器踏板安装一个巨大的助力器是不符合实际的。虽然手动挡现在几乎成了低配乞丐车的代称,但在跑车领域内还是有不少手动挡存在的,比如兰博基尼。但从今以后,手动挡兰博基尼将成为历史。事实上在超跑领域,法拉利和迈凯伦都已不再提供手动变速箱车型,而保时捷此前也表示手动变速箱车型的需求确实很低,已不能够保证有足够的研发资金继续新型号手动变速箱的研制。
自从《侠盗猎车手5》上线以来,它就受到了全球玩家的热烈欢迎。随着时间的推移,游戏的内容不断丰富,尤其是线上模式下的各种车辆。在这其中,超级跑车始终是玩家们争相追求的焦点。今天,我们就来看看2022年GTA5线上模式中的超级跑车排行。Ocelot Pariah长久以来,Ocelot Pariah 以其出色的最高时速和稳定的操控性能,成为了GTA5线上模式中速度的王者。
这是amg旗下的一辆高性能汽车,这一款车叫amg gtr。amg gtr是一辆前中置发动机的超跑,这一款车的长宽高分别是4551毫米,2007毫米,1284毫米,轴距为2630毫米。amg gtr使用的是一辆4.0升双涡轮增压v8发动机。这款发动机的最大功率是430kw,最大功率转速为6250转每分钟,最大扭矩为700牛米,最大扭矩转速为1900到5500转每分钟。
玛莎拉蒂车更快,玛莎拉蒂Levante头灯细长,沉稳中透露着一股凶狠劲。阿斯顿马丁DBX则大有不同,圆润的车身使它更像是一位优雅的绅士,没有攻击性。
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