2013年9月,第二届武汉国际休闲产业博览交易会上展出的豪华游艇 资料图片
2013年5月,一艘私人游艇沿长江从上海经过武汉前往重庆。长江航运引航中心武汉引航站安排专人为其引航。
长江日报记者从武汉海事局获悉,目前武汉尚无私人游艇注册。
时隔5年,武汉再次接私人游艇引航请求
11月19日,在长江航运引航中心武汉引航站,工作人员回忆5年前的引航经历,依然记忆犹新。
“船舶经过武汉时,在武汉停留一天,私人游艇的船主和朋友们登岸游玩,我们专门安排人员引航。”工作人员介绍,与驾驶车辆一样,驾驶私人游艇也需要船员持有“驾驶证”,在船舶行业,行驶于内河的船舶驾驶证就是《船舶船员适任证书》,《证书》中写明了船舶能够行驶的区域。
私人游艇船主取得了《游艇操作人员适任证书》,但证书规定的行驶区域不包括武汉到重庆,也就是没有能够行驶往返于武汉与重庆间的船舶“驾驶证”,因此请求引航站专门派有资质的船员引航,前往重庆。
作为引航船员,如同车辆的代驾,每天收费2000元。一般来说,白天驾船,晚上休息。
今年9月,武汉引航站又一次接到河南省一家企业负责人的引航洽谈请求。“对方告诉我们,希望畅游长江美景,询问引航的相关细节,武汉因为近几年的建设,长江两岸美景如画,是负责人行程中的重要站点。”武汉引航站工作人员表示,5年来,引航费用并没有变化。
驾驶要求严格,武汉暂无注册私人游艇
如果天气情况适合,武汉每天都会有游船航行在两江四岸之间,供游人在长江上欣赏武汉风光。武汉两江游已经成为了江城旅游的新名片。
武汉是否有私人游艇?武汉海事局相关负责人表示,目前,武汉海事局尚未有私人游艇注册。
据介绍,长江段水流湍急,来往船舶多,驾驶要求高于路面行车。购买并向海事部门申请办理船舶所有权证书、船舶国籍证书等证明前,船舶驾驶人员应当参加培训、考试,取得《游艇操作人员适任证书》。
“考试分为理论考试与实操考试,内容涉及船舶行驶、船舶安全、落水救人等内容。每年海事部门都会举行考试,具体时间可以向海事部门咨询。”武汉海事局相关负责人介绍,和驾驶车辆一样,游艇操作人员不得酒后驾驶、疲劳驾驶,只能在《游艇操作人员适任证书》规定区域内航行。
与此同时,《游艇安全管理规定》还要求,游艇操作人员及其他乘员对在航行、停泊时发现的水上交通事故、污染事故、求救信息或者违法行为应当及时向海事管理机构报告。需要施救的,在不严重危及游艇自身安全的情况下,游艇应当尽力救助水上遇险的人员。
如果说邮轮是海上的五星级酒店,那么大型豪华游艇就是水面上漂浮的顶级豪宅。豪华游艇向来是顶级富豪、社会名流贵族不可或缺的娇宠,伴随它的总是世人皆知的名字,私人游艇一直被视为富豪级的收藏和富豪名人专有的玩品。第10位意大利博星(pershing)追求速度、舒适和品质的游艇pershing,意大利名牌,虽只有20多年历史...
世界上最昂贵的游艇是什么样子的,如果一辆游艇有10万公斤的黄金和铂金以及小陨石,宝石,还装饰有恐龙骨骼作为装饰品是一种什么感觉,它就在其中,这种豪横普通人已经无法认知了!10、pelorus——3亿美元长度:115m船员:46人重量:2973吨携带:登陆艇和水上摩托艇所有者:samueltaklee
中国最贵的超级私人游艇在武汉问世,这艘游艇由武汉南华高速船舶有限公司历时三年制造,售价高达8000万元人民币,总长32.3米,宽7.2米,深4.25米。船体采用高强度钢制造,外观时尚,由意大利国际着名设计师设计,居住舱室设有主人间、客人间以及沙龙间,可供12人举行海上payt。目前,这个最贵游艇已经名花有主,是来自意大利的一位石油商人,这已经是他第二次花重金在中国够买私人游艇。
在很多人的印象里,游艇是豪华的代名词,是有钱人玩的奢侈品。其实,当下的游艇消费市场十分多元化。今年的疫情似乎并没有“伤害”游艇经济。相反,游艇业展现出勃勃生机,游艇旅游、游艇运动、游艇海钓等需求旺盛,宁波、舟山等城市的水上休闲活动逆势增长。宁波某游艇公司的创始人——“80后”的叶红也尝到了甜头,今年的订单相比去年明显增加。
意大利游艇制造商isa yachts 旗下品牌 extra yachts 推出了全新机动双体船系列中的第一款船型。这艘30米长的双体游艇名为villa x30,外观和内饰均由荷兰工作室phathom设计,其内部和外部设计以大体量的内部和充分利用13.7米船宽的流畅布局为特点。extra villa提供了无与伦比的宜居性,结合了开放式、多层次布局的创新建造特色,以及双体船平台的效率。
名人以魅力四射并拥有昂贵的东西而闻名。我们都听说过,明星们只会喝上千美元的最好的香槟。对于那些拥有巨大知名度的人来说,这种迷人的行为并不陌生。这种动作已经存在了很长时间。没有人会忘记埃及艳后在牛奶中的沐浴。名人周围的奢华并没有改变,但是时代有所不同,牛奶浴也不再那么迷人。相反,名人正寻求时尚旅行,他们为此付出了很多钱。
“船舶经过武汉时,在武汉停留一天,私人游艇的船主和朋友们登岸游玩,我们专门安排人员引航。”工作人员介绍,与驾驶车辆一样,驾驶私人游艇也需要船员持有“驾驶证”,在船舶行业,行驶于内河的船舶驾驶证就是《船舶船员适任证书》,《证书》中写明了船舶能够行驶的区域。私人游艇船主取得了《游艇操作人员适任证书》,但证书规定的行驶区域不包括武汉到重庆,也就是没有能够行驶往返于武汉与重庆间的船舶“驾驶证”,因此请求引航站专门派有资质的船员引航,前往重庆。
【cnmo新闻】拥有一艘私人豪华游艇是很多人的梦想,但对于普通人来说,一艘超巨型的游艇恐怕更有吸引力,因为它更“容易接近”。如果你对大型游艇真的十分向往,接下来cnmo要介绍的这支“大海龟”你可不能错过。严格意义上来说,意大利规划的这艘龟形游艇,更像是一座海上“漂浮城”,因为它简直大到超乎想象!意大利“海龟”游艇
这艘147米的豪华游艇属于Zayed的Zayed,他是阿联酋的副总理,是世界上第五大私人游艇。Topaz有7个甲板,并配备了一个按摩浴缸,一个大会议室,一个温柔的车库,一个有平台的游泳池,一个健身房,一个电影院,两个直升飞机,还有更多。它是由Tim Heywood建造的,由Terence Disdale(外部)和Lurssen(内部)设计。
众所周知,海滩俱乐部已经成为豪华游艇之外的最受欢迎的海边度假娱乐场所,但这艘最新设计的巨型游艇 indah 号却不同于目前在海上的任何豪华俱乐部。其实,它更像是一个史诗级的海滨娱乐场所,为你、你的朋友甚至你朋友的朋友提供了足够的享受空间。这个超大的海滩俱乐部是这个394英尺(约120米)长的概念设计的核心,它是由opalinski design house公司设计的。
的授权,负责行使国家水上安全监督和防止船舶污染、船舶及海上设施检验、航海保障管理和行政执法,并履行交通部安全生产等管理职能。其对外称中华人民共和国海事局,对内称交通运输部海事局。
中国最贵的超级私人游艇在武汉问世,这艘游艇由武汉南华高速船舶有限公司历时三年制造,售价高达8000万元人民币,总长32.3米,宽7.2米,深4.25米。船体采用高强度钢制造,外观时尚,由意大利国际着名设计师设计,居住舱室设有主人间、客人间以及沙龙间,可供12人举行海上payt。目前,这个最贵游艇已经名花有主,是来自意大利的一位石油商人,这已经是他第二次花重金在中国够买私人游艇。
“船舶经过武汉时,在武汉停留一天,私人游艇的船主和朋友们登岸游玩,我们专门安排人员引航。”工作人员介绍,与驾驶车辆一样,驾驶私人游艇也需要船员持有“驾驶证”,在船舶行业,行驶于内河的船舶驾驶证就是《船舶船员适任证书》,《证书》中写明了船舶能够行驶的区域。私人游艇船主取得了《游艇操作人员适任证书》,但证书规定的行驶区域不包括武汉到重庆,也就是没有能够行驶往返于武汉与重庆间的船舶“驾驶证”,因此请求引航站专门派有资质的船员引航,前往重庆。