过去,在欧美电影中,我们常常看到一些富人开着自己的豪华游艇到大江大海或者河湖里炫酷,总是十分羡慕人家能够个人拥有私家游艇。现在,这些画面和镜头要在我国逐步实现了,我们的私人拥有游艇的时代要来了。
最近,国家工业和信息化部、发展改革委、国资委联合印发《关于巩固回升向好趋势加力振作工业经济的通知》。提出要深挖市场潜能扩大消费需求。包括进一步扩大汽车消费,落实好2.0升及以下排量乘用车阶段性减半征收购置税、新能源汽车免征购置税延续等优惠政策,启动公共领域车辆全面电动化城市试点。还提出加快邮轮游艇大众化发展,推动内河船舶绿色智能升级。
所谓邮轮游艇大众化发展,就是像当年鼓励小轿车进入家庭消费一样,放开购买游艇邮轮限制,准许个人大量购买。相关配套服务比如游艇驾照,游艇驾驶技术培训、维修,水上加油站等一系列产业即将形成。这估计是我国下一个消费热点。
当然,现在我国还不具备游艇大众化的条件,所以三部委才提出政策导向。既然国家已经做出规划,相信一定会加速推进的。就像小轿车进入我国家庭一样,从提出到普及也就十几年时间。我国现在不但是世界上最大的汽车消费大国,也是汽车生产大国。拉动了经济增长、带动相关产业链形成,目前我国事实上也是汽车轮子上的国家了。
目前私家游艇主要是欧美国家生产,其中意大利品牌最多。我国一些富起来的人都已经购买了自己的私家游艇,比如2008年,搜狐创始人张朝阳购买了一艘66英尺长(约20米)的圣汐游艇,取名「欢乐号」,成为当时中国企业家中高调购买游艇第一人。2010年,旺旺集团董事长蔡衍明也订购了一艘圣汐游艇,80英尺长(约24米)。同年,大连万达集团创始人王健林也向圣汐下单,订购了一艘长达108英尺(约33米)的超级游艇,取名「狩猎号」,比前两位更进一步的是,这艘游艇属于「圣汐战舰108特别版」,全球限量发行。因此价格都以千万美元计,这当然不是我国政府提倡的游艇大众化了。
当前我国仅支持以个人或公司名义购买游艇,购买之后可自用或商用,商用需要遵循一定的人数限制。不管以什么名义购买,都需要办理登记入户手续,到海事、船级社、交通等部门办理手续。就像当年的小轿车一样,是严加控制的。这次提出游艇大众化消费后,估计国家会继续出台具体细则,简化相关购买程序。因为我国政府一直在推进放管服改革,为消费增长松绑。
按照国际标准,游艇按长度分为大、中、小三类。36英尺(11米》以下的为小型游艇,36-60英尺的为中型,60英尺(约18.3米)以上的为大型游艇,价格一般是小型的一般10多万元到200万元,大型的都在千万元以上。所以普遍是价格偏高。因为进口一个游艇需要缴纳关税、奢侈品税、增值税等,几乎占到游艇价格的30%以上。随着我国游艇大众化,国家肯定要对游艇进口的调整降低关税,增值税,甚至对小型家用游艇取消奢侈品税。另外,国内游艇大众化后,肯定国内会增加游艇生产企业。甚至出现自主品牌。
相信,在不久的将来,我们的沿海沿江沿河沿湖城市里,一定首先开始有人购买私家游艇了,虽然价格高,但是一艘游艇既是交通工具、旅游产品,其实也是一座房产,对年轻人肯定由吸引力,就像房车一样,逐步进入家庭。
让我们伸开双臂,去这个游艇大众化时代吧!
杨军没想到,朋友好意安排的一次黄浦江游艇观光游,竟变成了一场死里逃生的梦魇。8月7日19时10分许,航行在黄浦江上的“伦蒂诺号”游艇突发火灾。“火势发展极快,从冒烟开始不到10分钟,半条船都烧起来了。”杨军一家四口和5个朋友,及游艇驾驶员和服务员,共11人被困“火船”。“游艇驾驶员给我们分发了救生衣后就找不着了,也没有组织人员疏散。
近日,阿里巴巴创始人马云现身西班牙考察农业,并顺便在马洛卡岛度个假。从照片不难看出,马云正在打高尔夫球。最吸引人的还是他豪掷亿元购买的“超级”游艇,当时游艇停靠在当地海岸边,这艘游艇大有来头,别说劳斯莱斯和迈巴赫了,就是私人公务机都没办法比。据悉,这艘游艇是荷兰阿姆斯特丹制造厂feadship花了四年时间专门为马云打造,该公司每年只打造四艘,所有的客户都是超级亿万富豪。
搏击江湖文章——要说世界职业拳坛最爱炫富的就是梅威瑟,格斗领域最爱炫富的就是嘴炮。两人似乎一直在比着赛地进行炫富竞争。尽管梅威瑟的总财富比嘴炮要多,但是花样和品位却不见得能赶上嘴炮。这不,30岁的嘴炮在迎来第二个孩子之后,就开始规划了一艘属于自己私人订制的豪华游艇,价值300万英镑,折合人民币2600万元,堪称天价了。
有人爱豪车,有人爱骏马,还有一些人独爱游艇。行驶在海洋中的游艇,会给人带来一种征服大海的畅快感。历史至尊号游艇,这艘价值45亿美元的游艇,整个给人一种金碧辉煌的感觉。据说这艘游艇的外表,被镀了10万公斤的黄金和铂金。在世界十大最贵私人游艇中,日食游艇在大小上,还比不上排在它后面的阿扎姆。但它配备的安全系统,却是其它游艇比不上的。主人居住的套房,可是用防弹玻璃建造的。游艇的导弹防御系统和闯入者探测器,都属于先进设备。
设计师dasha moranova 回忆起她从卑微的起点到乐顺(lürssens )的概念游艇“alice ” 号的奇迹般的旅程......dasha 还记得她在超级游艇行业的第一次重要面试。俄罗斯富豪罗曼·阿布拉莫维奇著名的162.5米超级游艇“eclipse”号的室内设计师和供应经理正在休产假,所以需要一个位替代者。
据《每日邮报》当地时间3月5日消息称,杰夫·贝索斯的大游艇在经过5年的建造后,终于完工了,它在离开鹿特丹港后,被发现行驶在北海。据悉,亚马逊创始人很快就会坐上这个庞然大物乘风破浪了,这一下他终于不用再借别人的游艇,带着心爱的女友外出度假了。报道称,这艘游艇被称为“koru”,在毛利语中的意思是“新的开始”。
的授权,负责行使国家水上安全监督和防止船舶污染、船舶及海上设施检验、航海保障管理和行政执法,并履行交通部安全生产等管理职能。其对外称中华人民共和国海事局,对内称交通运输部海事局。
作者|元亦来源|极果编辑部说起劳斯莱斯,大家对它的印象似乎都是昂贵、高级、奢华等等,但这个所谓的“豪华天花板”到底强在何处?2017年,劳斯莱斯“慧影”(sweptail)问世,从此掀起了一阵现代车身高端定制服务的新浪潮。 就在其它大部分豪华厂商,可能还在注重如何提供更多的配置、更新颖的涂装或是足够独特的材质时,而劳斯莱斯已经开始与客户一起谈论如何打造一款艺术品了。
过去,在欧美电影中,我们常常看到一些富人开着自己的豪华游艇到大江大海或者河湖里炫酷,总是十分羡慕人家能够个人拥有私家游艇。现在,这些画面和镜头要在我国逐步实现了,我们的私人拥有游艇的时代要来了。最近,国家工业和信息化部、发展改革委、国资委联合印发《关于巩固回升向好趋势加力振作工业经济的通知》。提出要深挖市场潜能扩大消费需求。
关于游艇的玩法,许多人到三亚来了之后,基本解锁了一部分,然而游艇作为一个综合型海上娱乐产品,其玩法是异常丰富的,可以不局限与三亚现有的条件。游艇出海是一个娱乐性非常丰富的旅游项目,基本上可以全私人定制。大体上的玩法,是以三小时为一个班期。预定好了之后,自行到达指定码头,从码头出发,航行半小时左右,然后停船开始玩耍。
的授权,负责行使国家水上安全监督和防止船舶污染、船舶及海上设施检验、航海保障管理和行政执法,并履行交通部安全生产等管理职能。其对外称中华人民共和国海事局,对内称交通运输部海事局。
中国最贵的超级私人游艇在武汉问世,这艘游艇由武汉南华高速船舶有限公司历时三年制造,售价高达8000万元人民币,总长32.3米,宽7.2米,深4.25米。船体采用高强度钢制造,外观时尚,由意大利国际着名设计师设计,居住舱室设有主人间、客人间以及沙龙间,可供12人举行海上payt。目前,这个最贵游艇已经名花有主,是来自意大利的一位石油商人,这已经是他第二次花重金在中国够买私人游艇。
“船舶经过武汉时,在武汉停留一天,私人游艇的船主和朋友们登岸游玩,我们专门安排人员引航。”工作人员介绍,与驾驶车辆一样,驾驶私人游艇也需要船员持有“驾驶证”,在船舶行业,行驶于内河的船舶驾驶证就是《船舶船员适任证书》,《证书》中写明了船舶能够行驶的区域。私人游艇船主取得了《游艇操作人员适任证书》,但证书规定的行驶区域不包括武汉到重庆,也就是没有能够行驶往返于武汉与重庆间的船舶“驾驶证”,因此请求引航站专门派有资质的船员引航,前往重庆。