通常情况下,即使是最有经验的船东也会找专业的船长来管理他的巨型游艇。然而,荷兰heesenyachts最新合同oslo24项目的船东却采取了不同的做法。他打算当自己的船长,因为他有多年的水上经验。
oslo24项目使用的是50m钢制系列工程平台,就像之前的triton项目和omaha项目一样。这是heesen 在2020年出售的第五艘游艇,也是12月出售的第二艘。这艘164英尺的超级游艇也被称为heesen yn 20150,其外观由clifford denn设计,内部由luca dini设计。
当然,船主希望他的家人和朋友能和他一起享受时光。因此,他要求在飞桥上再配一个掌舵站。有趣的是,他还要求在驾驶室甲板上旁边设一间办公室,也就是经常说的船长室。他还想在办公室里有一张折叠床,以便在oslo24项目长途航行时使用。
他的主人套房位于主甲板的前方,而下层甲板上还有一间全横梁套房和办公室,其余的客舱也在该层甲板上。
此外,每个人都可以享受的oslo24项目在船尾主甲板上的玻璃底带喷水装置的游泳池。如果天气太冷不能游泳,他们可以聚集在前面的壁炉旁。不管怎样,游泳池的玻璃底为海滩俱乐部带来了阳光,这里还有一间健身房。
然而,最引人注目的定制要求涉及混合推进系统,采用迄今为止最好的技术。heesen的混合动力系统提供了传统柴油推进系统无可争议的优势,并将确保 oslo24项目比同类传统游艇更清洁、更安静、更高效。
混合动力传动系统可以一起或单独使用柴油发动机和电动发动机,以满足推进和设施的需求。在汽车工业中,此类系统强调节能和减少排放,但是海上混合动力推进具有更广泛的作用。无声的巡航和零振动极大地提高了船上的舒适度,在夜间航行时尤其有吸引力。
混合动力系统的核心是两台符合imo tier iii规则的mtu 8v4000 m63主发动机,每台主机都连接一台水冷式135千瓦的danfoss电动发动机。凭借其三种巡航模式,此配置可提供操作的多功能性,灵活的电源管理和冗余性:
1、低速静音模式
电力推进。主机关闭,电动发动机驱动传动轴。主发电机为电动发动机、游艇的系统和稳定器提供电力。由于发电机已完全绝缘并装箱,此模式非常安静,并且无振动。
2、带动力输出(pto)的经济模式
直接柴油机推进。主发动机驱动传动轴推动游艇前进。主发电机关闭后,电动发动机利用转轴以pto或“轴发电机”模式发电,为游艇的系统和稳定器提供电力。此模式非常适合长距离行驶:通过节省发电机的工作时间,可以延长发电机的寿命,同时减少燃油消耗。
3、巡航模式-无代动力输出(pto)
仅直接柴油机推进。主机驱动传动轴以推动游艇。主发电机为游艇的设施和稳定器提供必要的电力。
当oslo24项目在峡湾、河流和运河中航行时,最后一种模式应该会派上用场,这对船主来说是非常重要的。因为有些水道可能会有低矮的桥,因此还会有折叠式雷达架。
船主代表兼建筑测量师zucker and partner的stefan zucker评论道:“oslo24是一个非常激动人心的项目,我们正满怀热情和信心开展这项工作,因为我们非常了解客户和造船厂。”
yn 20150/oslo24项目将于2024年3月交付。
heesen yachts是一家荷兰的造船公司,专门为客户定制30米至70米大小的铝制和钢制超级游艇。该公司成立于1978年,自成立以来已经交付170多艘超级游艇。
保时捷一直是豪车的代表。近日,保时捷推出了旗下奢华气息十足的超级游艇 gtt115,无论从外观,还是内饰上来考究,保时捷都将游艇的做工精致到入微的底部,预计将成为壕的新宠。游艇外部为保时捷管用的金属漆面,这在塑造船身弧度以及光洁度上都有着不可比拟的优势性。gtt115 所采用的混合动力发动机有着 1650 匹的超强马力,最高航速可达 21 节。
游艇,这一在近几年才开始走入大众视野的新兴事物,随着市场发展渐渐被大众熟知,但在几年前,这一行业依然蒙着神秘面纱,让普通人觉得可望而不可及,于是,游艇便被冠以新兴行业的名词。其实不然,国内的游艇行业从上世纪八十年代就已经开始发展,其中也有经营了几十年的多年老字号。现位于珠海平沙游艇工业区的珠海美斯游艇,自上世纪八十年代就已经开始在国内生产游艇,累计生产的游艇更有上千艘,行销全球各地。
对于高收入人群来说,汽车已经不再是简单的代步工具,它们往往需要承担起更多的“社会角色”,比如它能够替你进行商务接待,也能够让你在亲戚朋友面前撑起面子,这对一辆汽车的要求就很高了。我们今天看的这款进口奔驰e,游艇蓝搭配玛奇朵米的内饰真的让人爱到无法自拔!接下来让我们好好欣赏吧。蜻蜓方向盘真的手感超级棒!
其实,早在今年的4月份就媒体曝光了carlex design对于奔驰g63所进行的改造,并以海洋为主题将新车正式命名为g-yachting限量版。而从进程来看,新车最初曝光的是渲染图,如今又公布的是实车拍摄图,据说这些照片是为公司在阿拉伯联合酋长国迪拜的客户设计的首辆成品车。新车在外观塑造上确实做了不小的改动,例如最为显著的亮光黑和金属银双拼色车身,而前车大灯组在进行黑化之后,车头处还复刻了“carlex”字符和carlex品牌的logo,由此来彰显自身独特的身份。
劳力士钢壳游艇126622,和水鬼一样,40毫米,是劳力士的经典尺寸。大小适中,适合各种手腕佩戴。钢壳游艇126622最大特点,就是铂金表圈。铂金是名表中,价值最高的贵金属。因为加工难度大,因此铂金表的公价,比黄金、玫瑰金、白金等要高。游艇的铂金表圈,主体是磨砂哑光的,但表圈上的数字和刻度,是类似浮雕,突出于表圈。
在嘉陵江北碚三胜水域,华龙网-新重庆客户端记者看到,一男子驾驶摩托艇在江中冲浪,不时驶入江心。不远处,还有两人划着皮划艇在江中游玩。当船舶经过,卷起浪花,皮划艇随着上下起伏。“你驾驶的摩托艇占用主航道了,请立即返航上岸,注意安全。”执法队员通过喊话器提醒,劝离游玩者。执法队员介绍,嘉陵江水域设置有航道标志...
`腕表之家 钟表技术` 说实话,我一般“不爱”说劳力士。因为有人会说,你看,又开始炒某某劳力士。但是话说回来,劳力士又是我平时经常戴的表,而最近戴的最多的,就是游艇。所以今天我想和各位说一说,劳力士新款游艇126622。劳力士游艇126622在我刚接触名表时,游艇是我非常喜欢的一只表。老玩家都知道,在当时的年月,劳力士还是正常行情,不算贵(指实际价格),也不稀罕。
`腕表之家 钟表技术` 如果问劳力士给我们留下过怎样的印象,除了热门,应该就是结实耐造了。劳力士品质好,不容易出问题,人尽皆知。为啥那么多名表品牌,大家都做表,唯独劳力士质量过硬,世界公认?这是由多方面原因决定的。今天,咱们一个一个说。劳力士蚝式恒动1260001、劳力士不做复杂表,功能款式一一对应。
Gucci,意大利时装品牌,由古驰奥·古驰在1921年于意大利佛罗伦萨创办。古驰的产品包括时装、皮具、皮鞋、手表、领带、丝巾、香水、家居用品及宠物用品等,中文译作古驰。GUCCI品牌时装一向以高档、豪华、性感而闻名于世,以"身份与财富之象征"品牌形象成为富有上流社会的消费宠儿,一向被商界人士垂青,时尚又不失高雅。古驰现在是意大利最大的时装集团。
7月,随着暑假的到来,越来越多的家庭参与到旅游大军之中,而风行游艇作为优质的7座家用车亦愈发受到广大用户的关注。为了让更多用户沉浸式感受风行游艇的魅力,东风风行将于7月17日在广州举办“开游艇 全家轻松行——风行游艇假日游乐之旅-广州站”试驾活动。此次活动不仅有风行游艇和传祺m6 pro的对比试驾,广州地标打卡,还可以畅玩广州融创乐园,各种精彩内容即将纷呈上演!
福建海事局答:游艇操作人员应按照《游艇操作人员培训、考试和发证办法》规定取得《游艇驾驶证》。问:我想驾驶游艇,要考什么证?特别提醒注意:游艇操作人员分为海上和内河两个类别,海上操作人员按照游艇的长度又分为两个等级,其中一等可以驾驶所有长度的海上游艇,二等仅限于驾驶20 米及以下长度的海上游艇;内河操作人员按照水域也分为两个等级,其中一等可以驾驶内河任何适航水域的游艇;
豪华游艇 60-80英尺/18-24m;超级游艇 大于80英尺/24m 中型游艇 36-60英尺/11-18m;一般认为,小于24m的游艇大多采用玻璃钢建造会降低成本,大于24m的游艇,考虑到制造工艺、强度、安全性,一般采用金属船体建造。小型游艇 36英尺/11m以下;一般地,游艇按大小分: