丽娃80米超级豪华游艇

在2022年各大船展展出的一系列新船型中，本文重点介绍一些我们熟知的来自意大利的最令人兴奋的新款豪华游艇。

阿兹慕巨型系列36 metri

阿兹慕（azimut）在2021推出旗舰grandetrideck后，于2022年推出了两艘新的巨人系列（grande）超级游艇，其中首艘36米和26米的游艇在戛纳游艇节上首次亮相。这两款游艇的外观均由albertomancini设计，内饰均由achillesalvagni设计。achile salvagni也是38米三甲板游艇的设计师，巨人36米也在今年的摩纳哥游艇展上亮相。

阿兹慕的第二大型号，116英尺的巨人36米，以半绕行式上层甲板为特色，从船尾到船头几乎都在同一水平面上。空桥休息室侧门可以完全打开，将上层甲板变成一个巨大的开放空间，提供了全景视野。

阿兹慕巨型26 metri

巨人26米的标志性功能是deck2deck？露台，船艉上升后连接主甲板并扩大驾驶舱，可作为休息室或用餐区。可转换家具增加了灵活性，而主甲板主人套房配有全高窗户，是其特色之一。

deck2deck？露台

这艘86英尺长的游艇配备了zf开发的新型4600吊舱推进系统，与巨人36米游艇一样，是阿兹慕新一代低排放游艇之一。

阿兹慕麦哲伦30米游艇

麦哲伦（magellano ）30米是阿兹慕在2022年推出的另一款主要新船型，是该建造商远程系列的新旗舰。该款97英尺的船型采用了ken freivokh的外观设计和vincenzo de cotiis的室内设计，vincenzode cotis是2020年底发布的麦哲伦25米的同一设计团队。

阿兹慕的新成员还包括更新后的麦哲伦66，这是一款20米的船型，在今年的威尼斯船展上首次亮相，其外观和内部设计均采用了船厂内部设计。

其姊妹公司贝尼蒂（benetti）在今年也推出了令人兴奋的新船型，在戛纳举办了oasis 34m和b.yond 37m的全球首秀，而在摩纳哥的首发包括b . now 50m iryna。

贝尼蒂b.yond 37m

钢制船体的b.yond 37m有五层甲板，由阿兹慕|贝尼蒂的所有者paolo vitelli构思，由已故的stefano righini设计，他于2021年10月去世，自20世纪80年代以来一直与vitelli合作。虽然五层甲板提供的巨大空间显然很有吸引力，但贝尼蒂对该船型的技术感到最自豪，将其描述为“同类产品中有史以来最环保的船型”。

贝尼蒂表示，西门子能源公司的e-mode hybrid系统优化了船上能源消耗，并实现了“此类游艇前所未有的二氧化碳和氮氧化物的减排”。该系统与scr催化过滤器相结合，scr催化过滤器是一种使用尿素基液体溶液的气体控制技术，而游艇有四种运行模式，包括零排放的全电动模式。

贝尼蒂oasis 34m

oasis 34m是oasis 40m的较小姊妹艇，后者是一艘134英尺长的游艇，在全球包括亚太地区都有巨大的销量。

112英尺长的oasis 34m同样采用英国rwd公司的外观设计和纽约bonettikozerski公司的室内设计，同样以“oasis deck”为特色，在海滩区的两侧都有开放式的侧翼，将无边游泳池融入日光浴和休息区。

贝尼蒂b.now 50m

b.now50m在2022年摩纳哥游艇展上首次亮相，是四款钢制游艇系列中的第一款，该系列还包括b.now60m、b.now67m和b.now72m。所有这些船型都采用了英国工作室rwd的外部设计，并配有传统的后甲板或船厂oasis 40m首创的oasis deck？

贝尼蒂在摩纳哥宣布，截至9月底，b.now 50m已经售出16艘，成为“世界上最受欢迎的50米船型”。该公司还表示，由于先进的制造技术和船体工程解决方案，交付时间比市场标准缩短30%。

意大利风格

定制法拉帝140

新的定制法拉帝140是迄今为止最大的定制系列游艇，也是法拉帝集团在戛纳举行的世界首秀中最大的一款，之后在摩纳哥展出。与定制法拉帝的天梭（navetta ）42排水型游艇相比，旗舰140’更长（42.6米），更宽（8.4米），空间更大，接近400gt。

140是一艘最高航速超过21节的三层滑航游艇，也是第三艘定制系列游艇，外观由francesco paszkowski design设计，内饰由margherita casprini设计。法拉帝集团亚太区最近宣布向亚洲销售首款定制法拉帝140’ 游艇。

丽娃纪念版

今年，丽娃在庆祝其180周年之际首次推出了多款船型，这是纪念周年的一个里程碑。

这艘33英尺长的游艇向传奇的aquarama致敬，限量版仅18艘。anniversario在威尼斯丽娃的周年庆典上首次亮相，随后在戛纳与其他几款新船型一起出现在法拉帝集团的大型阵容中。

丽娃 76’ bahamas super

新的丽娃船型均由officina italiana design联合创始人mauro micheli和sergio beretta设计，包括76英尺的bahamas super 和102英尺的corsaro super，这两款船型都是之前型号的升级版。

基于2017年在香港首次亮相的100’corsaro，102’corsaro-super的变化很大，上层建筑和船体焕然一新，增加了玻璃结构，同时增加了尾部玻璃面板。

丽娃102‘corsaro super

现在有两种沙龙布局，但最显著的变化是重新设计了主甲板上的船尾区域，现在配置为35平方米的扩展沙滩俱乐部，以及近100平方米的可居住露天空间的一部分。选项包括在主甲板两侧的特殊船舷，用于以形成平台。

丽娃130 bellissima

丽娃的新骄傲是130英尺长的bellissima游艇，这是一艘40米长、宽近8米的超级游艇。bellissima是建造商飞桥系列中第一艘横跨三层全甲板的滑航游艇，采用全宽体设计，但仍低于300gt。

法拉帝860游艇

法拉帝860游艇是戛纳的另一个全球首秀。这是仅次于920和旗舰1000的第三大船型，也是第三款外观由filippo salvetti设计，内部由ideaeitalia设计的型号。在经典或当代的风格中，内部包括装饰艺术风格的曲线和连接主甲板和下层甲板的大型螺旋楼梯。

wallypower58

wallypower58首次亮相威尼斯船展，并在戛纳展出，wally创始人卢卡·巴萨尼（luca bassani）再次主持海上试航。这是法拉帝集团自收购wally以来推出的首款wallypower船型，并借鉴了最近推出的wallytender48和wallytender43的设计灵感，如角形轮廓、环绕式护舷和单舭船体。

折叠的侧面扩大了后甲板，而内部亮点包括两侧的“魔法舷窗”，4k分辨率的摄像头在沙龙的左右舷屏幕上播放外部视图。

圣洛伦佐在戛纳的大型展示包括开创性的sp110 open coupé和sd90的全球首发。sd90具有低于24米的船体长度和近28米的总长度，是制造商的sd系列半排水型新入门级型号，该系列还包括sd96和sd118。

sd90

sd90的外部线条由bernardo zuccon设计，内部设计由patricia urquiola负责，philippe briand还参与了与西门子合作设计的“可持续混合动力”推进系统船型的研究。

引人注目的sp110开启了圣劳伦佐全新的“智能性能”系列，外观由zuccon负责，sp系列由tilli antonelli负责，船体设计由marco arnaboldi负责，内饰由圣劳伦佐的艺术总监piero lissoni负责。

sp110

sp110全长33米，型宽超过8米，以其巨大的船尾甲板而闻名，就像sx系列上看到的那样，同时引入了一个巧妙的折叠式游泳平台，展示了集成的台阶。

与bgx船型和姐妹品牌bluegame的bg72一样，这款船型有一个下层甲板沙龙，但它进一步采用了中庭风格的两层内饰。先进的技术包括一个分式三引擎推进系统，所以该艇可以只使用一台引擎，一对或三台引擎。

bluegame bg54

bluegame的最新型号是bg54，它在今年的帕尔马国际游艇展上首次亮相，并在戛纳展出。这艘54英尺长、宽近16英尺长的游艇介于bg42和bg62型号之间，这两款型号帮助圣劳伦佐重新推出了该品牌。

与bluegame的其他新船型一样，bg54配备了一个巨大的船尾游泳平台和沃尔沃penta ips发动机，这使得发动机可以安装在船尾平台下方，并在下层甲板内创造更多空间，下层甲板在前舱和中舱之间有一个宽敞的厨房区域。

雅舶仕absolute navetta 75

雅舶仕（absolute）为2022年推出的两款新船型都在戛纳亮相，其中包括旗舰船型navetta 75，它的特点是建造商现在标志性的驾驶舱露台，配有模块化家具、不锈钢护栏和玻璃栏杆。其他标志包括在较低甲板上的主人舱。

该公司的另一款首发产品是雅舶仕56飞桥艇，这款船型已经在香港上市。像navetta 75和包括60飞桥艇在内的其他最新型号一样，56有一个清晰的后部驾驶座舱，带有模块化家具和透明栏杆，增加了与游泳平台和水的连接性。

雅舶仕56 飞桥艇

其他特色还包括开放式沙龙窗和位于下层甲板上的全款主人舱，同时还有一间双人舱和一间全宽vip客舱，可以被当作主卧套间。雅舶仕公司在其新船型的硬顶上提供了太阳能电池板的选择。