总结:全新的真力时飞行员系列腕表在各项细节上做了全面更新,除上述的三针款式外,大日历飞返计时款亦是如此,外观及内在机芯皆升级换代。新品腕表不仅采用了当下时兴的现代豪华风格、还配备了全新机芯及快速更换机制,每一处细节都完美满足当下市场所需。感兴趣的朋友不妨线下试戴一番。腕表价格:57,800 人民币 如果说以往真力时飞行员腕表给人的印象是“豪迈直率”,那么如今的新作可以说是更加豪华、高级。全新表款共推出了四款全新型号,其中包含两枚三针款、两枚大日历飞返计时款,两种款式各有精钢款及陶瓷款可选。今天为大家带来的
两款腕表的表盘都拥有较高的辨识度。真力时青铜大飞表壳采用青铜材质打造,设计简约且展现出复古风格。青铜材质历久弥新,会随着岁月的沉淀中散发出独特的光泽和色彩。一枚合格性能可靠的飞行腕表,需满足以下特征:首先是拥有大表径,这有利于飞行员在操控飞机时能快速读取时间。所谓“大飞”就是大型飞行员腕表的简称,表径够大就是第一要义。万国IW329301为2021年推出的新品,拥有43毫米的表径。而真力时青铜大飞表径更是达到了45毫米,带在手腕上显得手感十足,宽大的表盘更为腕表带来了极佳的易读性,大表径腕表可以使飞行员轻
而领导9004机芯研制计划的人便是当年为同集团下领导泰格豪雅开发出Carrera Mikograph计时码表的Guy Semon先生。泰格豪雅Mikograph同真力时同样都是支持百分之一秒的计时机芯。泰格豪雅基于2892机芯魔改而来的百分之一秒功能在2005年发表于Calibre 360计时腕表之上,是首次运用双机芯与双擒纵系统,达成百分之一秒的计时功能,但是2011年发表的Carrera Mikrograph 1/100,不仅同样具有百分之
手表后盖镌刻了真力时航空飞行器的图案,而且不同型号会镌刻有不同的图案。比起光秃秃的IWC飞行员系列手表的后盖,或者只是简单的刻上一架飞机来说,艺术造诣高的不是一点半点。以下两张图片为正品,图案雕刻的立体而且生动,层次丰富。这是作为一款FUKE表来说无法达到的境界,后盖镌刻水平的差距,对于复刻表来说这是一道鸿沟。这也是这款真力时手表正品和复刻最大的差距,这也让我们必须对正品保持一份敬畏之心。很多玩家在纠结字体“8”的问题,我觉得这似乎有一点无聊,因为手表之间区别的重点并不在这。
真力时(Zenith)于1865年在瑞士创立,至今拥有超过150年的悠久历史,品牌以大胆的创意将机械腕表的精确与美的感受相融合作为品牌追求,至今共获2,333项瑞士天文台测时大奖,1,449项计时首奖,享有真正的制表专家之美誉。2011年荣获日内瓦大奖最佳复杂腕表以来,连续四年收获日内瓦大奖奖项,充分展示了品牌于业内的地位和专业能力。一个半世纪以来,真力时表厂孜孜不倦,力求完美,为时间奉......
真力时03.2272.6150/51.C700 高仿复刻真力时指挥官系列03.2272.6150/51.C700 蓝盘 机械男表...
腕表点评:第三只是真力时菁英系列腕表,蓝金配色,上手效果比金棕色更为年轻一些,更有活力。同为正装金表,个人认为亦可以穿休闲装时佩戴。腕表直径40.5毫米,18K玫瑰金材质打造表壳,立体时标和白色盘面上的太阳纹图案相得益彰。9点位开设了一个小表盘,6点位是蓝底月相盘,整体气质简约大方,配色轻松搭配出彩。
DEFY系列还是挺不错的,颜值比较高,镂空表盘,背透,陶瓷表壳,硅质擒纵叉,擒纵轮,总体还是挺不错的,基本算是真力时的颜值中上等的了。之前有针对真力时全系列手表给大家做过详细的评测和推荐,具体看这篇回答吧↓DEFY系列的CLASSIC经典款,价格也相对比较入门。ELITE自动上链机械机芯,50小时动能存储,28800的高振频,走时精准,镂空表盘,钛金属表壳,100米防水。
Zenith真力时携手迪拜钟表俱乐部,以黄黑双色焕新演绎El Primero A384,推出既醒目又微妙的旗舰系列复刻版腕表。Zenith真力时旗舰系列复刻版El Primero A384“迪拜钟表俱乐部”腕表 表盘呈明黄色,与呼应表壳的深灰色副表盘及测速计刻度形成鲜明对比,格外醒目。仔细观察, 可以发现微妙的中东元素,测速计、日期轮、甚至计时刻度均以阿拉伯语数字标注。表盘其余部分保留了El Primero A384的经典设计,包括棒状时标和12时位置下方的四行文字。
对于真伪,新老有争议且无法达成一致的,古玩类藏品,将以社区专家组投票为最终判定依据;宝石矿产类藏品,以公认的国家鉴定证书为最终判定依据;断代、质量问题判定说明 工美作品,以作者认可为最终判断依据。