宇舶表mp_11动力储存怎么弄

可能许多人对手表上满链后能走多久是没有概念的。大家都在购表前也不会问店员这款表动力储存有多长，尤其是自动机械表，大家的佩戴习惯都是每天戴够一整天，手表就一直走，万一哪天没戴表停了，重新调校时间再手动转几圈发条就又OK了。所以，对机械表的动力储存是没有任何概念的。

我们常见的像天梭、美度使用的ETA2824机心，动力储存为38小时，可以上满链走一天半；浪琴表的L619机心是以ETA2892为基础机心，动力储存为42小时，而新款L888机心的动能储存为64小时，可以走两天半。要是你年轻好动，那么ETA2824机心完全够用，要是我们整日坐在办公桌前，那还是建议选择动力稍微长一点的表款。我们在买表前应该了解所搭载的机心，再查看动力储存是否够用。

朗格 31 130.032 F腕表，上满链可提供31天的动力储存。

一般来说，长动力手表指的是具有至少3天的动力储存，可以让佩戴者在周末完全不用碰它，等到周一还能继续走时，这种表是最让人省心的。大家每天都要吃饭刷牙洗澡睡觉，3天转一次表冠很麻烦吗？应该还好。更何况现在很多动力做到72小时的机心都是自动上链，如果3天以内不会换超过3只表，根本就没有动力储存不够长的问题。

发条是机械表的动力来源，装在发条盒里虽然体积不大，但若把发条拉直，甚至可能比一个成人的身高更长。

发条以一圈一圈围绕的方式安装在发条盒内，转动表冠上链的时候它就会向中心紧缩，随者机心不断运作又渐渐向外放松。

那么一块手表，它的动力可以做到多长？其实理论上要做到动力储存50日一点都不难，多加几个发条盒甚至100天都可以。难的是表壳有没有这个空间可以加？硬是加进去整只腕表会变得多厚？最直接的做法是增加发条盒的体积，装更长的发条进去；或者把好几个发条盒串联成一个圆柱，让动力储存在各个发条盒中慢慢释放。也有人完全不想要增加表壳体积，选择用降低振频、减少耗能的方式让手表运作得更久。在今天，像双发条已经算是常见了，三发条盒也有的。下边就是我们列出来的几款长动力表款。

具有7天动能储存的万国葡7腕表，搭载IWC52010自动机械机心

搭载有P3000机心的沛纳海，拥有双发条盒，动力储存为100小时

双发条盒：

一个标准尺寸的发条盒已经确定了发条的特性，并不允许随意增加发条长度。因为对动力输出而言，最有效的数值是发条占据发条盒55%到60%的空间，当其通过齿轮组传递动力时，运动动力会在长的传递路程中消耗。在发条盒旋转力矩低于一定的数值时，由于摩擦力作用，它会停止运转。这就要求发条弹簧具有很高的功效、很长的使用寿命，并且启动时旋转力矩变化能保持在最小范围，此外还能在最小的空间内存储最大的动能，所以长久以来钟表研发人员一直致力于延长手表持续运转的动力储备时间。简单地说，长时间的能量储备，就是通过加长发条的长度或是增加发条的强度来实现。可是，由于机心内空间有限，无法再增加发条的缠绕圈数，并且很快就达到物理极限，所以可以在机心内采用串联多个发条盒结构来间接延长发条的长度，从而使得手表的走时更长。当然，现在也有搭载三发条盒机心的手表。

宝珀三1315机心具有三个发条盒

宇舶的MP-05串联了11个发条盒，拥有非常庞大动力储存空间，让整只手表的动力储存达到50天。

那么，长动力的手表价格一定很贵吗？并没有，像天梭就推出了一款powermatic80腕表，搭载ETA C07.111机心，具有长达80小时的动能储存，售价仅有5600元人民币。很接地气吧！下边我们介绍几款万元以内的长动力表款。

天梭杜鲁尔系列T099.408.11.038.00腕表能为腕表提供80小时的长动力，售价7550人民币。

汉米尔顿百老汇系列H43515135腕表，腕表内部搭载H-30自动机械机心，能为腕表提供80小时动力储存。售价7850元人民币。

美度贝伦赛丽系列M027.408.11.011.00腕表，搭载的是美度硅质游丝Caliber 80机心，长动能存储最高可达80小时。售价9200元人民币。

SISTEM 51是一枚只有51枚零件的自动机械表，这也正是它名字的由来。这枚塑料外壳手表集17项专利于一身，它仅有的51枚零件在保证每天走时误差在10秒左右的前提下实现了惊人的长达90小时的动力储备！售价仅为1180元人民币！

在未来，由于材质和技术的上升，长动力储存的机心种类会愈发丰富，价位也会愈发亲民，相信朝着更朴素、更广泛以及更实用的方向发展。