万国机械表为啥三天不用就不转了

昨天给大家聊了摇表器要不要用，机械表多久上一次弦，手表防水要注意什么，以及手表外观保养要注意的一些事儿（详见：专家告诉你腕表保养的那些事儿），今天我们接着聊关于腕表保养的一些事儿，包括为什么“夏天钢带，冬天皮带”等一些问题。关于表带 有句话说“夏天钢带，冬天皮带”，意思是说夏天就要戴钢带手表，冬天就要戴皮带手表。

卡地亚这只镂空最大的亮点和难度就是需要上升到更纤薄精致的腕表造型，因此卡地亚在工艺和机芯上也下了很多功夫。新款Santos-Dumont镂空腕表不仅延续了1904年原版的优雅风格，同时腕表也充满了细节设计，这一美学与工艺领域的杰作便是为了致敬志存高远的阿尔伯特·山度士·杜蒙。翻到背面看，腕表内部搭载的是全新研发的卡地亚9629 MC型镂空自动上链机械机芯，可以提供44小时的动力储备；同时，这个机芯一共拥有212个部件，完全是一项大工程的精艺美学设计。防水深度30米，所以如果有能力的玩家get'到这只表的话

对于一款腕表，不知道你们是否有这方面的烦恼，机械表因为活动量不足，手表发条能量储存不足，误差就会变大；而石英表虽然走时精准，但需要频繁地更换电池从而使腕表寿命变短、同型号电池无法购买到等电池问题。现在对于这些问题西铁城光动能腕表就能为你统统解决，使你不再有烦恼，这样的一款腕表会不会是你的菜？众所周知，西铁城手表是全球知名腕表品牌，尤其是近几年来西铁城光动能手表是畅销款，深受大家的喜爱。光动能是西铁城的核心技术，从1995年第一只光动能手表问世以来，西铁城不断完善光动能手表的设计和技术，克服了表盘吸光、能量

IWC葡萄牙系列计时腕表 IWC葡萄牙系列计时腕表经典版 这里要插播一条小启示：葡萄牙计时款是假表泛滥的重灾区。至少我看到过的假表里，这个款的数量众多。我们理性的想一下为什么？因为它受欢迎啊！谁会去做一只根本没人注意没人愿意花钱购买的假表款式呢？所以，葡萄牙计时真的是喜欢表的受众里非常受欢迎的一款。左：葡计（葡萄牙系列计时）；右：葡七（葡萄牙系列七日链）

近期万国宣布要推出复刻版的马克11腕表，马克11是万国为英国国防部定制的专业飞行表，现已停产。看到这一消息网络上的藏家们纷纷晒出自己的马克11。不过现在的人们更喜欢讨论的还是万国特别版飞行员“小王子”。它夜蓝色的表盘与表底镌刻的身带配剑的小王子是任何品牌都模仿不来的。夜光大三针同样是飞行表的标配，莫勒也不例外。秒针的末端涂以红色涂料，强调了飞行员的分秒必争，追求精确。车缝线压制牛皮表带方便飞行员在穿着飞行制服外还能舒服地戴上手表，这样的表带在万国那也很容易见到。

石英技术在钟表界可谓是两种极端，注重实用性的人群在机械表与石英表中间会毫不犹豫的选择石英表，也很少有机械表的纯粹主义者支持电池供电的石英机心。但不管你是喜欢它还是讨厌它，石英是制表历史上很重要的组成部分。当然，在“石英革命”中，劳力士也无法避免的生产了一些石英表款。虽然在今天，这些劳力士石英表很少有人知道，但它的存在也验证了劳力士在当年的风暴中也差点改写了历史。

在上一篇文章中，更多的是关于手表外观上的问题，今天我们主要来看看机芯的保养和平时会遇到的一些问题，例如受磁，走时不准等比较常见的现象。为什么会出现这些现象，怎么解决，要注意什么是我们今天的主要话题。关于机芯保养机芯保养分为机械表和石英表，相比而言，石英表结构更简单，保养周期也更长，一般是八到十年。而机械表又分瑞士表和国产表，瑞士表的机芯建议最长不超过四到五年要保养一次，国产表则最好三年保养一次。

浪琴瑰丽机械表的保养过程记录。本文以第一人称视角呈现。浪琴瑰丽的设计非常出色，无需取下镜框即可轻松取出机芯，这对于后续维护非常方便。现在，我们将迅速分解手表的机芯，以便进行全面维修。可以看到，机芯已经严重磨损，许多金属碎屑已经脱落。长期未保养的手表不仅会导致油脂和润滑油的流失，还会导致机芯零件的磨损。因此，我们需要将这些零件快速分解，然后将它们浸泡在干净的油中。现在，我们需要将所有零件清洁干净，对于卡住的轮轴需要进行光处理。

虽然高考对于W已经过去很久了，但前几天一年一度的高考来袭还是让W想起当年自己高考的日子。至今还记得，那时为了在高考考场上控制好做题时间，老师建议我们平时要戴着手表做题，好控制自己的做题时间。在W还年轻的时候就很喜欢看《龙珠》，后来又跟腕表结缘，没想到现在还能看见卡西欧G-SHOCK跟龙珠出的联名系列，真是让人激动。如果有喜欢并且想要继续了解的表友可以来联系W哦~

●花了几千上万，甚至是十来万买了一块机械表，为什么戴了几天指针就不走了？怎么欧米茄、万国这种世界级名表，也依然有走时不准的问题？明明手表上标注的就是300米防水，但表盘里依然会有水汽出现呢？了解了不同机芯上发条的原理后，大家就应该知道怎么去解决动力不足的问题了吧？其实就是在保证日常佩戴的同时，适当增加手腕/手臂的活动量就足够了，动力不足时再调节表冠补足。