今天,我想说一只非常常见,但非常经典的手表,卡地亚蓝气球。卡地亚蓝气球在国内的知名度和普及程度,完全可以和劳力士、欧米茄的热门表媲美,是国内一大热门名表。不论男女,选择蓝气球的人非常多,我也是其中之一。
卡地亚蓝气球42毫米大号
我算是个追求实际的人,但对于蓝气球有一点儿情怀,因为蓝气球是我最早认识的名表。当年,我看了一本时尚杂志,里面的名人手上戴了一只表,很好看,我特意记住了表的名字,叫蓝气球。后来,对名表发生兴趣,买了很多表,蓝气球是我果断买回来的一只。
蓝气球虽然常见,但并不平常。
蓝气球在世界范围里,流通量都是非常大的,是很常见的名表,而恰恰因为常见,往往容易让很多玩家忽略。
卡地亚蓝气球42毫米大号
论资排辈的话,在卡地亚的名表中,蓝气球只能算是小弟。卡地亚山度士1904年诞生,卡地亚坦克1917年诞生,而卡地亚蓝气球是在2007年推出的。
设计精良的壳形,是卡地亚的一大特点,卡地亚的手表大部分都是特殊形状。山度士是正方形的;坦克是长方形的;DRIVE是靠垫形的;钥匙是鲍鱼壳;TORTUE是龟背形的。圆形的蓝气球由于增加了一个完全包裹住表冠的护肩,也变成了一个特殊的圆形表壳。而护肩中带有蓝色尖晶石的表冠,就是蓝气球这个名字的由来。
卡地亚蓝气球42毫米大号
但凡拥有蓝气球的人都知道,蓝气球看似是一个圆形,但实际表壳是“飞碟”形的,表壳上下形成一个巨大的曲面,表壳边缘薄,中间厚。表镜和底盖凸起,在中心位置达到最大弧度。表镜形成一个凸起的“穹顶”。在市面上各种名表中,蓝气球是唯一使用这种“飞碟”形表壳的手表。握在手里,蓝气球的手感很像一个光滑、对称的“鹅卵石”。戴上手后,很称手。
卡地亚蓝气球42毫米大号
蓝气球这只表大面积抛光。表壳表面全部抛光,表链H形链节全部抛光。拉丝的部分只有表壳背面、表链背面这些看不见的部分和中间小链节。由于蓝气球大面积抛光,手表在光线下显得非常亮,特别是“飞碟”状的表头。好处是,手表的豪华感非常强;缺点是,抛光部分容易留下划痕。从蓝气球表壳处理上,可以看出这是一只绝对强调豪华的手表。
卡地亚蓝气球的壳形和盘面装饰都比较复杂。
蓝气球的表盘也不简单。我们知道,在公价4、5万的手表中,大多数手表都是漆面表盘,没有什么特殊的。蓝气球的表盘大面积采用扭索纹装饰,从表盘中心向表盘四周发散。扭索纹在不同角度,会有明暗变化和律动效果。表盘内圈是刻度圈,外圈是时标圈,印有罗马字时标的外圈上,带有向外放射的阳光细纹装饰。7点时标上,还有卡地亚英文隐形签名,加上蓝钢的时针、分针、秒针,手表盘面非常豪华、漂亮。卡地亚蓝气球拥有同级别手表中最复杂的盘面装饰,同级别罕有,效果远远超过一般的漆面表盘。
卡地亚蓝气球表壳都是抛光的。
在机芯方面,蓝气球现在使用卡地亚自产1847MC机芯。1847MC机芯是卡地亚两大主力机芯之一(另一个是1904MC)。1847MC机芯主要替代卡地亚之前使用的2892机芯。应该是在2015年,卡地亚就更换了1847MC机芯。蓝气球、新款山度士、钥匙等大号男表,使用的都是这枚机芯。另一枚1904MC机芯主要使用在卡历博和坦克MC上。从我买过的新款山度士和蓝气球上,都证明了1847MC机芯良好的性能,每天走时都很好,快2、3秒的样子。同时在技术上,1847MC机芯使用镍磷擒纵叉、擒纵轮,镍磷擒纵由光电蚀刻制造,加工精度高,利于提高手表走时性能。唯独就是42小时的动力,从现在的眼光,有些短,需要经常戴一戴。
卡地亚1847MC机芯
现在卡地亚的这两枚机芯非常牛,理由是,1847MC和1904MC两大主力机芯,除卡地亚之外,已经广泛应用在厉峰集团旗下的很多名表品牌上。比如,1904MC的兄弟型号,使用在伯爵和江诗丹顿上。1904MC我要重点说的是,这枚机芯和2892没有任何关系,而是卡地亚的机芯研发部总监卡罗尔(英文叫Carole)主持研制的,是一枚主打强扭矩的双发条机芯(双发条48小时动力,因为重点放在了扭矩上,而不是单纯的时长,强扭矩适合增加各种功能模块。)在1847MC机芯方面,同时有观点表示,沛纳海、万国某些机芯,和1847MC存在兄弟关系。
卡地亚1904MC机芯
对于手表的机芯,我想说一点。很多初入名表世界的玩家,看到各种手表技术的宣传,容易迷恋自产机芯,轻视通用机芯。买什么表,是个人自由。但机芯只是名表的一部分,过于看重机芯,容易丧失一部分乐趣。比如,万国、宇舶、雅典、百年灵、帝舵、泰格豪雅等牌子中,不少型号都是使用通用机芯的,如果都放弃的话,比较遗憾。
卡地亚蓝气球42毫米大号蓝盘和镀黑版黑武士。
卡地亚男款大号蓝气球的公价是47800/45500(钢链、皮带)。虽然这个蓝气球的公价是主流名表的常规价格,但是因为卡地亚在全球范围内都很好的控制了折扣,不存在大折扣抛售,加上卡地亚在世界范围内需求量都比较大,所以蓝气球(包括其他卡地亚的表)的实际价格相对比较坚挺。
卡地亚最著名的复杂表,双重神秘陀飞轮三问(左)和镂空神秘表(右),神秘表是卡地亚特色复杂表。
PS.最后还是全套图,验明正身。
布加迪威龙无法满足C罗对跑车的热爱,同年他就买了一辆兰博基尼Aventador。它于2011年发布,这是兰博基尼最著名的车型,全世界很多足球运动员都拥有它。布加迪仅打造了10辆该车型的车,C罗在2021年将他加入了自己的车库。售价900万英镑的Centodieci拥有8升W16发动机,特殊型号的功率为1600匹马力,比Chiron多出约100马力,总体价格是该型号的三倍。它可以在2.4秒内完成 0-62英里每小时的加速,最高时速可达236英里每小时。
●泰格豪雅的竞潜系列表圈6个“抓托”修饰出腕表整体的硬朗风格,棱角分明的精钢表壳搭配蔚蓝表盘,大气沉稳,黄色的秒针作为点睛之笔为表盘增添了时尚观感。纵横七海系列 6151-01 机械男表 潜水系列 733-7730-4135MB 机械男表 运动系列 3441.142.20.95.30 机械男表 航海系列 M1-28-62-KB 机械男表...
作为日本三大手表巨头之一的西铁城,生产的手表款式可谓繁多,按照机芯结构来简单划分大致有三种:机械表,光动能表和石英表,其中又以前面二者最为常见。事实上,有关西铁城手表的调校问题也是后台中,我们看到的最多的咨询之一。为了便于佩戴者能够快速理解西铁城手表的调校设置,我们打算将就其机械表与光动能表的操作说明,给大家做个讲解。
我最初是在2009年在aBlogtoWatch上回顾过Orient Mako手表的。重要的是要了解与美国通用的Mako相比,东方Mako的外观如何。我想提一些有关定价的想法,因为这将使访问Orient USA网站的人们感到困惑。什么令人困惑?最主要的事实是,美国东方双狮是最新型号,也是最便宜的型号。
在2017年1月问世的1815 Annual Calendar,搭配经典的指针式日期显示和精心修饰的手动上链机芯,充分体现朗格的制表传统。自腕表亮相以后,朗格制表师一直埋首制作首批作品。如今,这款杰作已送往各大零售商。螺丝固定黄金套筒、螺丝摆轮、鹅颈式杠杆和手工雕刻摆轮夹板,皆是萨克森制表技艺的传统标记。一如朗格其他表款,1815 Annual Calendar的机芯经过两次组装,以达至最高的技术标准和工艺美学水平。
最近的网上搜索栏中,经常会看到有关阿玛尼和天梭哪个好的问题,作为资深爱表人士,修表之家也来凑凑热闹。其实随着生活水平不断提高,手表似乎成为了当今一种炙手可热的物品,尤其是对于很多上班族来说,手表成为了必备之一。好了,这些都是题外话,接下来介绍今天的重点,那就是阿玛尼和天梭哪个好? 阿玛尼和天梭哪个好
@猫爱你先生:我心目中最美的精工5号。精工5号是1963年精工面向中低收入者推出的手表,5号代表着防磁 、防震、防水、自动上链、双历显示5个很实用的功能,盾牌代表着手表坚实耐用可靠。这款srp663j1是我购买的第一款手表,当初购物网站浏览光明战将的时候被推荐这一款手表,一眼就被吸引住了,墨绿色的表盘,大气而不失精致的表圈,颇有军用表的风范。
腕表另一侧旋入式表冠两侧设表冠护肩。新款光动能潜水表将下潜深度调整为200米,而不是原型表款的1,300米,西铁城也是为了将表款控制在更为亲民的价格,而且200米也能满足大部分休闲潜水需求了。西铁城在前一段时间新推出了PROMASTER系列潜水腕表“深海悍将”,表款以1982年推出的1300米专业潜水腕表为原型,并融入了现代风格设计与技术。正好前一段时间我们拍摄到了该系列表款,下面就以主推款式BN0220-16E,来详细介绍一下这全新的入门级潜水腕表。
沛纳海曾经承诺,将在今年日内瓦钟表与奇迹展”上呈现身临其境的体验,以沉船展台展示50余枚新品时计。那本将是一场新奇的盛宴,包括但不限于三种前所未有的表壳材质、一款全新机芯、以及创自家先例的双重材质表款。展会明星将是Luminor系列,辅以当前品牌第二支柱Submersible系列。然后,COVID-19冠状病毒疫情爆发了,展览聚会被叫停,意大利员工只能留在家中,等待情况好转。沛纳海首席执行官Jean-Marc Pontroué精力充沛,是纽约马拉松的常客,相信他不会喜欢这段被迫无所事事的日子。
1359使用沛纳海新型P9010机芯。P9010机芯是沛纳海新一代自产机芯,是P9000的替代型号。P9010机芯经过全新设计,虽然尺寸和上一代P9000一样,但厚度降低不少。老P9000机芯厚度7.9毫米,新型P9010机芯厚度6毫米。新型P9010机芯的厚度和劳力士3135机芯一致。沛纳海1359之所以能降低厚度,很重要的一方面就是P9010机芯变薄了。
西铁城在今年的巴塞尔钟表展上推出年差1秒的“Caliber 0100”光动能腕表。新款腕表搭载着去年品牌100周年之际特别推出的精度为±1秒/年“Caliber 0100”超高精度光动能机芯 西铁城CITIZEN 推出了 "Caliber 0100"全新Eco-Drive机芯手表系列,全球限量发售的三款全新Caliber 0100机芯光动能手表...
精工表芯产地问题精工机芯全部由日本国内生产,组装地由型号后缀标明,目前主要有三个产地:J1为日本,主要生产极少数高端型号,以及部分机械表;K1为韩国,生产绝大部分机械表;P1为中国大陆,生产此外的所有型号,占精工表中的绝大多数,包括所有型号的石英表以及万元以下的所有人动电能表。相当数量的精工表**都混言“原装”或“正品”来误导消费者,实际上全都是骗人的,而每块手表都没真实产地!