虽然,名表不是讲性价比的东西,但广大人民群众肯定都希望,能花费的更少,获得的更多,而在入门名表领域,您永远可以相信浪琴。浪琴表,往往可以让各位用同级别的价钱,买到更高一级的技术配置。比如这只浪琴新款先行者飞返计时,就可以用3万多的公价,获得通常只有在顶尖计时表上,才会出现的功能。
浪琴先行者飞返计时,蓝盘和黑盘。
先行者,是浪琴在2020年推出的飞行表系列。目前,先行者系列已经推出了大三针、GMT两地时、计时等型号,其中这只飞返计时,不但是先行者中的最强型号,同时也是浪琴所有在售手表中,配置最强大的手表之一。
浪琴先行者飞返计时
浪琴先行者飞返计时,强在哪里?
先行者飞返计时,在配置上,有两个地方很突出,一个是陶瓷圈,一个是飞返计时。
先看陶瓷圈。先行者之前推出的计时款(注意,是计时,不是飞返计时),没有旋转表圈,这次在新款飞返计时上,增加了陶瓷表圈。现在,豪华运动表配陶瓷圈,很普遍。但浪琴先行者飞返计时的陶瓷圈,有一些新意。
浪琴先行者飞返计时的陶瓷圈,处理复杂。
各位可以看到,陶瓷圈上刻度,是一个一个小方块。这些小方块,不是印上去的,而是一个一个“挖出来”的(激光打出来的),小方块都是下陷的。和陶瓷圈上的白色刻度/数字,形成明显反差。同时白色刻度/数字都有夜光涂层,都会亮。陶瓷圈的处理,复杂且到位。
浪琴先行者飞返计时,盘面及表圈细节。
而某些浪琴同级别名表,甚至更高一个级别名表,有的还在使用铝圈,有的就算是陶瓷圈,在表圈刻度的处理上,也比较简单,就是单纯在陶瓷圈上,给刻度做一个漆面。和浪琴先行者飞返计时的表圈一比,高下立判。
浪琴先行者飞返计时,表圈刻度,也都是有夜光的。蓝盘、黑盘夜光颜色不同。
接下来,咱们看飞返计时。飞返计时,指的是,在计时功能启动后,可以直接按下4点位归零按钮,计时指针会立刻归零,并自动重新开始计时。而常规计时,要先按停止,再按归零,再按开始,步骤就比较多,比较麻烦。通常,飞返计时功能,都是出现在比较顶尖的计时表上。
浪琴先行者飞返计时,飞返操作。
市面主流计时表,像劳力士迪通拿、欧米茄超霸9300/9900、万国葡计/飞计(不包括已停产多年的TOPGUN飞返),都是没有飞返计时的。到了宝珀50噚计时F385、爱彼皇家橡树计时4401,这些表,才配上了飞返计时。浪琴先行者飞返计时,公价3万多块钱,配上了飞返计时。哪怕是泰格豪雅的Autavia飞返计时表,公价也在5万。浪琴先行者是市面主流名表中公价最低的飞返计时表之一了。还要啥自行车?
浪琴先行者飞返计时,不同配色和不同表带。
浪琴先行者飞返计时,钢壳,尺寸42毫米。由于是一只运动计时表,有100米防水,再加上飞返,所有厚度会厚一些。由于先行者飞返计时对表壳比例的拿捏非常到位,相比以往浪琴表偏长的表耳,先行者飞返计时调整了表耳的长度,因此整只手表上手之后,还是比较紧凑的。在表壳处理上,先行者飞返计时和大部分运动表一样,拉丝为主,只有在表壳边缘,进行一道抛光。在哑光拉丝的对比下,抛光的陶瓷表圈,就显得很亮很醒目了。
浪琴先行者飞返计时,表壳细节。
浪琴先行者飞返计时,盘面细节。
虽然是主打休闲复古的运动表,但浪琴先行者系列对手表盘面的处理,在同级别中是非常精美的。先行者飞返计时,有蓝盘、黑盘,盘面边缘一圈,有倾斜坡度,形成立体感,并拉丝装饰。盘面外圈,不但有一圈金边装饰,而且小菱形块时标,内嵌金边和斜面内部。立体数字时标,填充夜光,并也有金边装饰。盘面中央向四周发散太阳纹,盘面下方,有先行者系列标志性的5星图案,并写有FLYBACK飞返英文、CHRONOMETER天文台认证英文。
浪琴先行者飞返计时,盘面细节。
手表3点位的30分钟计时盘、9点位的小秒盘,都有同心圆的扭索纹,两个小计时盘的指针造型不一,形成明显区别。手表盘面的中央大计时秒针,末端有菱形块一个点。手表时针、分针,也填充了大面积夜光。
浪琴先行者飞返计时,盘面细节。
浪琴先行者飞返计时,使用L791.4自动上弦飞返计时机芯。这枚机芯也是斯沃琪集团ETA机芯厂,为浪琴专门研发的浪琴独家机芯。浪琴L791.4机芯,是以ETA7753自动计时机芯为基础,并进行了大规模改造。使用柱状轮、摆动齿轮离合的技术组合。增加飞返功能,使用硅游丝、无卡度砝码微调摆轮,使用和欧米茄相同的双T避震器,摆频25200次/时,动力提升到68小时,并有天文台认证,每天误差-4/+6秒。
浪琴潜行者飞返计时,使用的L791.4自动上弦飞返计时机芯。
在机芯装饰上,浪琴在同级别中一向是非常出色的,甚至比某些定位更高的名表,做的更好。我们可以看到,自动陀刻字,并有放射纹装饰。机芯夹板,打满鱼鳞纹,柱状轮、外露螺丝,都进行了烤蓝。
浪琴L791.4机芯打磨。
自打斯沃琪集团停止对外供应ETA机芯后,ETA机芯只供斯沃琪集团的名表品牌使用。由于浪琴在斯沃琪集团中的重要地位,ETA专门为浪琴研发独家机芯,这让浪琴在同级别名表中,占有优势。
浪琴L791.4机芯的蓝色柱状轮(上)和双T避震器(下)。
浪琴运动表的旗舰。
浪琴先行者飞返计时,公价35500(配帆布带/皮带)、公价36300(配钢链)。
浪琴先行者飞返计时,不同配色。
浪琴1314情侣对表是指浪琴名匠系列L2.628.4.78.6和L2.257.4.78.6情侣机械表。这对情侣表采用了精钢表壳和蓝宝石水晶玻璃表镜,具有日期显示和计时功能。表盘上装饰有太阳纹,并使用醒目的镀铑指针指示时间,整体设计风格经典优雅。
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日前,笔者注意到一个新闻,说的是一位年轻人打算送给长辈一块价值约一万多的浪琴手表,但是因为觉得太贵,所以就在网上买了一块号称是高仿的假表,而且收到手表时还有一张香港地区开出的销售票据,感觉这以假乱真的工夫已经做到家了。不管是地摊上,还是商店里,以及电商、微商等,似乎都不难发现一些假表的踪影。比如你在一个地摊上发现一枚黄金款的劳力士,他跟你开价2000元,然后你再还还价,最后1000块钱成交,你觉得这枚金劳是真的吗?
1、浪琴缺少技术创新。相对于其竞争对手,浪琴缺少技术上的创新,表壳、机芯、螺丝、钻石等核心技术领域都较为保守,而这些技术是表的核心架构,影响了表的精度和保值性。2、浪琴是小众品牌。与各大国际品牌相比,浪琴在品牌知名度上较为劣势,因此流通量有限、可售性不如其他品牌。3、浪琴制造成本高。相比于其他品牌, 和工艺相似的手表浪琴的维修、保养费用往往更高,部分消费者更愿意选择高性价比的手表。
大家好,我是dawuhao,工厂也意识到了这一点,所以最近进行了升级。现在的机芯是一个正儿八经的一体机,没有一个齿轮和螺丝是夹板的。我们可以看到这些齿轮都是真实可动的,和原装正品是一样的。以前这个位置是没有小齿轮的。升级了一体机芯后,我们可以看到小齿轮了。打开扣子,我们可以看到有这个齿轮。整体的做工细节包括打磨工艺都更加闪亮。
保时捷wp1ag292指的是卡宴。卡宴是一款中大型5门5座suv,其车身尺寸是:长4918mm、宽1983mm、高1696mm,轴距为2895mm,油箱容积为90l,驱动方式是前置四驱,前后悬架均使用了多连杆式独立悬架。保时捷卡宴搭载了2.9T双涡轮增压发动机和8挡手自一体变速箱,最大功率是324千瓦,最大功率转速是每分钟5700到6600转,最大扭矩是550牛米,最大扭矩转速是每分钟2000到5500转。
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