今年,劳力士推出了新款蓝黑圈GMT,即钢壳五珠链蓝黑圈,编号126710BLNR。这也是在五珠链红蓝圈之后,劳力士推出的第二种五珠链GMT。蓝黑圈GMT是劳力士这两年热度、行情增长最快的运动劳之一。今年劳力士新一代126710蓝黑圈问世,作为上一代116710蓝黑圈的替代型号,必然引发巨大关注。

劳力士新款钢壳五珠链蓝黑圈。
劳力士新一代蓝黑圈126710BLNR,相比上一代蓝黑圈116710,最大的变化有两个。第一,新款126710蓝黑圈使用五珠链,不再使用蚝式链。第二,新款126710蓝黑圈使用劳力士新型32系列机芯(3285),替代上一代劳力士31系列机芯。


劳力士新款126710的两个型号,分别是五珠链蓝黑圈和五珠链红蓝圈。
这两年,劳力士在GMT系列上连续出新,先是钢壳五珠链红蓝圈,又是钢壳五珠链蓝黑圈,而且对金壳、间金壳GMT都进行了更新换代。劳力士的目的,就是要对GMT系列重新洗牌,重新精简GMT系列。随着今年劳力士新款钢壳五珠链蓝黑圈的推出,劳力士完成了对GMT的规划,劳力士在GMT系列中,保留6个型号(在售型号),其它的型号全部停产。下面咱们重点看一下,劳力士保留的型号,以及要停产的型号。
劳力士GMT系列中,将要停产的型号。
劳力士GMT系列将要停产的型号如下:

劳力士钢壳黑圈GMT(绿针),型号116710LN

劳力士黄金间金GMT(绿针),型号116713LN

劳力士黄金壳GMT(黑盘绿针),型号116718LN

劳力士黄金壳GMT(绿盘),型号116718LN
根据劳力士的新规划,从今往后,劳力士GMT都会是双色表圈,之前单色表圈的型号都会停产。另外,劳力士GMT将不再使用黄金,包括全金型号,黄金间金型号,都将停产。劳力士GMT将只使用钢壳、玫瑰金、白金材质。再有就是劳力士GMT的钢表将不再使用蚝式表链,钢壳GMT都使用五珠链。将来蚝式链只使用在全金和间金GMT上。所以我们看到,上面停产的型号,都不符合GMT的新规划,所以就不再进行更新换代了,就此结束。
劳力士GMT系列中,目前保留的型号。
劳力士GMT系列保留在售的型号如下:

劳力士钢壳五珠链蓝黑圈GMT,型号126710BLNR
公价:72200元

劳力士钢壳五珠链红蓝圈GMT,型号126710BLRO
公价:72200元

劳力士玫瑰金间金黑棕圈GMT,型号126711CHNR
公价:109900元

劳力士玫瑰金全金黑棕圈GMT,型号126715CHNR
公价:286800元

劳力士白金全金红蓝圈GMT(蓝盘),型号126719BLRO
公价:286800元

劳力士白金全金红蓝圈GMT(陨石盘),型号126719BLRO
公价:299900元
上面6款GMT是目前2019年,劳力士GMT系列在售的全部阵容。以上6个型号,都符合劳力士新的GMT规划,并使用劳力士新一代32系列机芯(3285),所有在售GMT现在都是双色陶瓷圈了。至于2019年之后,劳力士在GMT系列里会不会再加入新表,咱们就走一步看一步了。

劳力士新款钢壳五珠链蓝黑圈。
这几年各位玩家都可以看到,自从劳力士推出双色陶瓷圈GMT之后,双色GMT不论是红蓝、蓝黑,热度就开始一路上涨,明显超过之前的黑色陶瓷圈GMT。并且现在钢壳五珠链红蓝圈、五珠链蓝黑圈,已经成为超越绿鬼的存在。曾经,像黑色陶瓷圈GMT 116710、间金GMT 116713的实际价格还相对低一些,换句话说,上不去双色GMT,还有单色GMT可买。现在劳力士将单色GMT停产,从劳力士GMT系列的角度,无疑是GMT系列全线升级,是好事情。但是从实际买表的角度,的确进一步增加了上GMT的难度。
【车主指南新车动态】最近一段时间里,车主指南获取到了在海外拍摄的2024款奥迪a5路测谍照,而根据奥迪以后奇数命名的车型(a3、a5等)都是搭载传统内燃机的命名方式来看,2024款奥迪a5将会是一款燃油车,正式上市预计是在2024年的第二季度。从获取到的谍照来看,即使车辆上有着较多伪装,但仍能看出其sportback的结构设计,并且在车头2024款奥迪a5依然有着一个多边形中网,两侧的灯组造型同样犀利。另外就是在车尾可以依稀看到新车的尾灯组,预计是跟现款车型一致的设计,并没有变为贯穿式尾灯。
在劳力士的腕表中,情侣腕表尤其漂亮。像这对红葡萄色情侣腕表一样,材质和设计风格和上面的三款相同,拥有过硬的品质和精美的颜值,寓意长久甜美的爱情。两款红葡萄色表盘相互呼应,时分针和时标上都有荧光涂层,即使在较暗的环境下同样能轻松掌握时间。较大表盘、款表链展现男士大气和硬朗的风格,较小表盘、细表链展现女士柔美、细腻的一面。两款腕表浑然天成,是值得入手的对表表款。
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【2015年7月15日,北京】拥有260年不间断历史的瑞士顶级钟表制造商江诗丹顿北京SKP专卖店重装揭幕。值此之际,江诗丹顿特别呈献Harmony 陀飞轮计时腕表以庆贺专卖店的重新开幕,这也是该表款首次于北京专卖店亮相。这款腕表是江诗丹顿为庆祝品牌诞生260周年,于2015年日内瓦高级钟表展发布的全新Harmony系列七款新品中的其中一款。此款时计仅独家发行26枚,每一枚均拥有独立产品编号。
劳力士近日通过国外社交媒体公布了两款2021年隐藏版新表款:迪通拿Daytona 116589TBR,以黑色漆艺面盘搭配镶钻,看起来就像老虎身上的斑纹一样,被表迷昵称为”Eye of the Tiger" 老虎纹面。2019年劳力士发表116588TBR-0003,当时是黄金材质搭配镶钻表圈以及Oysterflex橡胶表带,在黑色漆面的表盘上密镶钻石,香槟色计时盘、黑漆与钻石相互交织,像极了老虎身上的纹路,所以我们也称它为”虎面“迪通拿。
据说每一位喜欢潜水腕表的玩家都会面临一个痛不欲生的终极选择,是选择宝珀五十噚还是劳力士水鬼呢?回到最现实的问题,作为普通表友应该如何选择呢?还是那句话,如果你的腕表是为了日常佩戴的话,选择性能高的宝珀。宝珀的性能和舒适度会高于劳力士水鬼,这个是不需要对比的,宝珀的机芯以及材质肯定是要高于水鬼潜航者系列的。
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|喜欢八卦兔的读者,怕漏过新文,欢迎“设为星标”其实这个问题我思考了一阵子,因为本质上我并不喜欢“智商税”这个带有歧视的词。记得之前我在写劳力士鄙视链时,有个读者的回复很有趣——买贵表的嫌弃买便宜表的人穷,买入门款的觉得有钱人傻。这种互相看不惯又弄不死的感觉伴随奢侈品进入中国后绵延好多年,至今不息。
腕表点评:以前作者喜欢劳力士女装日志的粉色盘面,但是在见到绿色盘面的时候着实被惊艳到了,质感非常好,尤其是18K玫瑰金狗牙圈,和间金五珠链在阳光下折射出的唯美光泽,贵气夺人眼球!28毫米表径,适合精致小巧的女孩子佩戴,橄榄绿色表盘上设计了太阳纹,为这只腕表的质感锦上添花,11颗镶钻时标设计,更是bling bling的,很戳中女孩子的审美。
要注意调节劳力士手表的时候,如果是螺旋式表盘的腕表,最好不要硬拉上面的柄头部分,应先逆时针打开表冠,将其时间调整好后再将表冠推入里面去。在调节劳力士时间的时候,可先将拉头推入最外面的档位,旋转拉头秒针对准12的位置上,再将时针和秒针走到12的位置后再调整相应的时间,调整日期时,可将拉头推倒中间的档位,再逆时针旋转调整。
@张 阳:今天跟大家分享一下我日常经常佩戴的三款月相腕表,分别是宝珀6654、积家1368420、格拉苏蒂90偏心。个人觉得是三款很经典的月相表了,各有特色。古今中外,大家都对月亮充满了好奇和憧憬,许多美丽的童话也都与月亮相关,可以说月亮已成为美好、神秘、优雅的代名词了,而月相表就巧妙地将月亮的阴晴圆缺显示于盘面,既有一定的实用性(取读农历),又增添了腕表的优雅和唯美色彩,美不胜收,欣赏它们总令人流连忘返。下面上图。
欧米茄和劳力士都是世界知名的高端腕表品牌。它们的产品都具有高质量和高精度的特点,并且都具有很高的收藏价值。但是,在设计、功能和价格等方面存在差异。欧米茄是瑞士高端腕表品牌,以其高精度和耐用性而闻名。它的产品设计时尚,功能齐全,更适合商务场合。劳力士是瑞士传统腕表品牌,以其精湛的工艺和悠久的历史而闻名。它的产品设计典雅,功能齐全,非常适合日常穿着。
在2015年上海车展上,阿斯顿·马丁发布了DBX的概念车,当时发布的车型更像是GT跑车SUV,或许是当时设计师的想法发生了很大的改变,最后才确定了上市版本动力方面,阿斯顿·马丁DBX搭载40T V8双涡轮增压发动机,这是来自奔驰。日前,我们从官方获悉,阿斯顿middot马丁 DBX 新车型将于11月13日中国首发新车将搭载直列六缸发动机,进一步降低DBX车型的起售价此外,该发动机或是阿斯顿middot马丁基于自己的V12发动机研发而来从预告图中看出,背景。
(碎碎念)学生党买了块西铁城cb1120黑色的tb上买的。年前就想买来着兜兜转转看了很久本来想买机械的,但感觉镂空的机械看起来就华而不实。tb上的borman,天王也相中的但一千多不是很好意思开口要钱,年后看了看阿玛尼和seiko,citizen的石英表。后来觉得一千多买个啥功能也没有的阿玛尼太亏,加上原来的卡西欧gw4000的光动能和电波于是中心放到了日本的表上,原先gw4000大一的时候丢了,加上风格现在不是很喜欢,于是乎就看中了西铁城的AO—9000小蓝针1000+,后来到了26号过了英语...