为什么聪明人都不戴劳力士

我这么说可能会让大家觉得惊讶，但说真的，我觉得问题应该改为“为什么劳力士腕表卖的这么便宜？”不得不提到的一点是，这两个品牌也都不约而同地成为了象征着财富和成功的价值符号。如今，大多数购买保时捷跑车或是劳力士腕表的人往往将之视为一种“炫富”的手段，将近75%的买家购入劳力士腕表是因为品牌响亮的名声。像百达翡丽或积家这样的品牌只有真正热爱腕表的发烧友才会选购，而且通常也会比劳力士要贵的多。

今天发条鱼要给各位新手汇总一些买完表之后会遇到的问题，不为别的，只因我曾经也是一名新手，也曾被劳力士走时有误差困扰过，因为在我的理解中，如此贵的表，不应该存在误差，别说三五秒，就连一秒我也不能接受。所以，并不能单从价格来判定手表的精准度。劳力士存在误差也是正常现象！机械表采用的是发条提供的能量，上一次发条可以走时36~50小时左右，由于机械表一旦运作，发条会处于受力阶段，有时会出现发条断裂的情况，根据品质不同决定，因为在一定时间后需要重新上紧发条，所以误差较大，没有石英表精准。

`腕表之家 行业动态` 近日，美国投资银行摩根士丹利与瑞士咨询公司luxeconsult联合发布了备受推崇的瑞士制表行业年度报告。报告显示，2021年劳力士销售额达到80.5亿瑞郎，占总体市场份额的29%，继续高居榜首。卡地亚珠宝以及腕表业务总额今年已经超越了欧米茄品牌，卡地亚销售额同比增长40%至24亿瑞郎，略高于欧米茄的22亿瑞郎。

而宝珀属于斯沃琪集团品牌，这个集团向来是对旗下品牌采取足量供给的方式，不炒作、不造富，走量赚取利润，虽然宝珀各方面定位都高于劳力士，但没有被热炒。今天我们就来分析一下这两个品牌之间的恩怨情仇。回到最现实的问题，作为普通表友应该如何选择呢？还是那句话，如果你的腕表是为了日常佩戴的话，选择性能高的宝珀。宝珀的性能和舒适度会高于劳力士水鬼，这个是不需要对比的，宝珀的机芯以及材质肯定是要高于水鬼潜航者系列的。

说到俗气，劳力士的游艇名仕橡胶带款今年配了满天星表盘，那些喜欢满天星的土豪们不用在自己改装了。当然，本人的审美还是觉得之前的非镶钻版本更加顺眼。另外有一只黑盘玫瑰金间金的新款游艇名仕我很喜欢，表圈是磨砂哑光玫瑰金的，很特别。活动时，当时在场的朋友纷纷表示这款劳力士劳力士日志型41腕表非常好看，银灰色表盘上的绿色罗马时标非常抢眼，不过这款是白金间金款，如果是钢款的话相信有称为爆款的可能。该表型号是126334，搭载3235机芯。

这就像豪华车中，奔驰、宝马、奥迪，虽然档次不是最高，但绝对是豪华车中，综合实力最强的三大巨头。兰博基尼、法拉利、阿斯顿马丁、保时捷，很牛很高端，但论知名度、影响力，工业体系，都和BBA完全不是一个数量级。毫不夸张的说，劳力士、欧米茄、卡地亚，就是名表中的“BBA”。纵然劳力士、欧米茄、卡地亚之间，存在差异、差距，但这也仅仅是“三大巨头”之间的比拼，不是其他名表品牌可以参与的。

导致手表价格顶天的有两种因素：1.功能特别复杂；2.镶钻特别多。对于不太攻研机心功能的劳力士来说，那就只能是后者。这款表可能是劳力士所有在售款中定价最贵的表款，国内售价4756500人民币。出乎人意料的是，居然是一款GMT腕表。要知道劳力士表款中像DD、天行者、迪通拿等系列的定位要比GMT高多了。DD(星期日历型)是劳力士所有表款中定位最高端的系列。这个系列没有钢款，全部表款为贵金属款。而今天介绍的这款无任何镶钻的950铂金款腕表，被许多资深玩表人士喜欢，称之为“素雅小清新”劳力士。冰蓝色的斜纹格表盘让整