劳力士114300停产了吗

这款劳力士日志型 31绿盘腕表是2020年推出的新款，蚝式表壳搭配三角坑纹外圈，表壳及表耳两侧折射出淡雅光泽，令31毫米蚝式表壳的轮廓更突出，倍添魅力。其中表壳为不锈钢制成，三角坑纹外圈为18ct白色黄金打造。薄荷绿色表盘清新抢眼，搭配纪念型（Jubilee）表带更显优雅尊贵。腕表内部搭载劳力士新一代2236型自动上链机械，动力存储55小时，精度高达每天平均正负两秒以内（机芯装进表壳后）。该表型号M278274-0018，官方售价62,300元人民币。

BLAKEN听说过没有，还有除了BLAKEN以外，还有其他的品牌都会有改装。这种改装是在海外改装的。买来了劳力士这个表之后，它对它进行一个全面的改装。劳力士不可能授权，你把我的表改来改去的，还要打自己的品牌。我为什么给你做背书？但是没有得到授权，但是他得到了行业的认可。也就是说这样的一个品牌他自己帮你改了。虽然你劳力士不认他自己品牌认，他说我有品牌我注册了，但是我自己认可，我有保修卡，我帮你保修。

`腕表之家 钟表杂谈`2022年11月1日，劳力士发布了年度“重磅”产品：新款深海挑战型。这里所说的“重磅”有两层含义：首先它具备11000米防水等级，刷新了在售机械表的防水极限，意义重大。第二层含义在于为实现这一防水性能，深海挑战型的尺寸和重量十分激进，是名副其实的重量级腕表。劳力士深海挑战型作为首款防水深度达到11000米的量产腕表，深海挑战型展现了劳力士的技术实力及在潜水表领域的地位。

据劳力士的国内经销商盛时股份的招股说明书（2021年11月版本，目前IPO已取消审核），劳力士集团为瑞士制表商，总部设于日内瓦，旗下有劳力士和帝舵两个腕表品牌，有7000多名员工在瑞士的四个生产基地从事腕表的设计、生产、组装及测试等工作。劳力士集团已进入一百多个国家及地区，并拥有庞大的特约零售商网络，设有近900个服务中心。

帝舵红蓝圈GMT用的机芯是MT5652机芯。从编号上看，是小盾用的MT56XX系列机芯的发展型号。但帝舵方面表示，帝舵红蓝圈用的MT5652机芯不是MT56xx加两地时模块，而是重新设计的。至于红蓝圈MT5652的性能指标，和MT56xx一样，天文台认证、70小时动力、摆频28800。事不宜迟，直入正题。今年劳力士出了五珠链钢壳红蓝圈，帝舵出了小盾红蓝圈，兄弟们都知道这两个表，将来都不是“省油的灯”，今天我主要说帝舵红蓝圈。

腕表点评：最后一只是劳力士日志型表款，从1945年诞生以来，日志型系类表款一直在推陈翻新，虽然在外观上没有太大的差异，但是劳力士一直在用自身的典雅魅力收获一堆劳迷。这只腕表36毫米的表径，满足了小腕围的福音；整表都是由永恒玫瑰金钢材质制成，银灰色的表盘上除了劳力士标志性的棒状时标和3点位的凸透镜日历显示窗口，盘面上还有像树叶一样的设计，有种夏季度假风的感觉。

喜欢表的朋友都知道，劳力士素来有两大名号：一个是「一劳永逸」，这个牌子从不生产垃圾，产品是出了名的坚实耐用。如果爱护有加，人手上的表很可能比人还长寿；一个是「跑路神器」，变现和保值能力杠杠的。一些稀缺型号在二级市场上的价格能翻好几倍， 就算不是热门型号，如果等待的时间足够长，也很可能会以原始零售价转售。

大概在2022年7月时，我们曾揭晓由高级手表市场调查研究机构WatchCharts观察到的ROLEX劳力士三代绿水鬼（包括16610LV、116610LV和126610LV）二级市场价格走势，当时这三款表都在2022年4月时先后达到史上身价高峰，但是接下来三个月行情持续下滑，降幅从5%～16%不等；转眼又三个月过去了，目前距离2022年4月也拉远至半年时间，如今三代绿水鬼的行情又呈现怎麼样的变化呢？