劳力士游艇名仕型腕表的气质既硬朗精致,作为经典航海腕表,其卓越性能毋庸置疑,首款款游艇名仕型于1992年推出,在巴塞尔世界2012展会上所展示的rolesium铂金钢蚝式恒动游艇名仕型,根据人体工学、佩戴舒适度和可靠性,发展出最新技术,提升了表带、带扣和外圈的性能,今天腕表之家就为大家带来一款游艇名仕型腕表简评,腕表的官方型号为:116622。
精致而不失个性的游艇名仕型以蓝色或珍珠母表面款式为代表,表面设计灵感源自蔚蓝的海洋世界。加大钟点标记和涂有夜光物料的指针,使表面在任何情况下都清晰易读。不论在扬帆出海的甲板上,还是在优雅的游艇俱乐部休息室,游艇名仕型都是您的理想良伴。
腕表采用的为不锈钢表壳和铂金表圈打造,采用的铂金打造表圈,这也是游艇名仕型腕表的价格明显高于潜航者系列腕表的根本原因了,40毫米的表径设计,银色盘面,3点钟方向设有日期显示窗口,配备劳力士标志的大水泡。
游艇名仕型的60分钟立体式标记双向旋转外圈由950铂金制成。哑光磨沙外圈使抛光数字和刻度非常突出,且方便佩戴者计算时间,如计算帆船经过两个浮标间距离的时间等,这一功能性十足且极具特质的外圈塑造了腕表的卓越个性。
腕表采用的为904l不锈钢表链及表壳打造,904l不锈钢耐腐蚀性能极好,在非氧化性酸如硫酸、醋酸、甲酸、磷酸中具有很好的耐蚀性,在中性含氯离子介质中具有很好的抗点蚀性,同时具有良好的抗缝隙腐蚀及抗应力腐蚀性能。这也是劳力士904l刚比普通不锈钢贵上一倍的原因了。
腕表同样采用的是经典的蚝式表壳设计,蚝式表壳是劳力士显赫声誉与卓越性能的重要基础 。于1926年,劳力士研发出首只防水表壳,通过专利技术将外圈、表壳底盖和上链表冠牢牢旋紧在中层表壳上。与蚝壳相近,劳力士蚝式表壳同样坚固密闭,保护高精准度的恒动机芯免受水份、沙尘及压力的侵害。
腕表采用40毫米的直径设计,指针采用经典的奔驰针设计,妖艳的红色秒针显示,格外显眼,夜光指针及时标,确保夜晚也能精准读时,腕表3点位设有日期显示窗口,装配劳力士经典的大水泡设计。
腕表搭配的为904l不锈钢打造的蚝式表带,蚝式表带是完美造型、功能、美学及技术的化身,精致迷人。这款金属表带于1930年代末推出,由三排宽大、平整的链节组成,极其坚固,一直是蚝式系列中使用最广的一款表带,并可按表款配搭不同的劳力士带扣。
腕表表底采用的为劳力士经典的蚝式表底设计,必须通过专业工具才能打开这密封的底盖,腕表内部搭载的为劳力士经典的cal.3135自动上链机芯,如同所有劳力士恒动机芯一样,3135型机芯也获得了瑞士官方鉴定认可时计认证,该认证专门颁发给成功通过瑞士精密时计测试中心(cosc)检测的精准腕表。此机芯的构造与所有蚝式机芯相同,可靠性无与伦比。
这就像豪华车中,奔驰、宝马、奥迪,虽然档次不是最高,但绝对是豪华车中,综合实力最强的三大巨头。兰博基尼、法拉利、阿斯顿马丁、保时捷,很牛很高端,但论知名度、影响力,工业体系,都和BBA完全不是一个数量级。毫不夸张的说,劳力士、欧米茄、卡地亚,就是名表中的“BBA”。纵然劳力士、欧米茄、卡地亚之间,存在差异、差距,但这也仅仅是“三大巨头”之间的比拼,不是其他名表品牌可以参与的。
几乎原始,成色99新,对对对吧,我也不跟你多说了,我是打算卖十一,卖不到,哥你肯定是了解过我就跟你讲,别说十一,现在19年的全套,也就在收12万多,12万多,12万多我都收不了,因为你行情就在我这个成色好,这个我知道成色好,成色好他也是单表,所以他的卖价大概也就在11左右
尽管从严格意义上说,这款价值300万欧元的游艇并不是兰博基尼合作生产的第一艘船——1960年代,该公司曾为其他企业提供了发动机——但这是该品牌领导设计的第一艘游艇。兰博基尼周二(6月30日)宣布,该公司设计了一款名为“Tecnomar for Lamborghini 63”豪华游艇。这个总部位于意大利圣阿加塔-博洛涅塞的超跑品牌将与游艇制造商意大利海洋集团共同制造63艘外观酷似超跑的游艇,其设计灵感据信源自Sián FKP 37混动超跑,同时也是为了纪念兰博基尼品牌的创立年份——1963年。
在三亚租一艘价值几千万的游艇需要多少费用?该如何玩?如何避免陷阱?近年来,三亚游艇已成为当地热门的旅游体验项目。来三亚旅游的人们都会选择出海游玩,无论是家庭、朋友还是公司团队,都适合在游艇上享受美好的时光。当然,在游艇租赁过程中,存在一些乱象,这主要是由于游艇的尺寸、产地和品牌不同,导致价格差异很大。
?积家和劳力士作为钟表职业两个比较有代表性的品牌,也是被经常拿来比较的目标,由于两个品牌尽管表面上处在不一样的层次上,可是积家的一些相对入门级表款和劳力士的一些主力表款,其实在报价上是处在一个相似的水平上的,所以经常被拿来作比较也是正常景象。今日咱们就简略分析一下两个品牌的比照联系。尽管两个品牌有这样那样的差异,但归根结底是两个品牌的侧重点不一样,一个是尖端豪华品牌,一个是豪华品牌,业界流传一句话说“劳力士以上是艺术品,劳力士以下是实用品”,而积家恰好就在劳力士上面,也即是所谓的“艺术品”队伍,由于积家在
五颜六色的糖豆相信大家都见过也吃过,但你见过把“糖豆”镶嵌在腕表上的吗?2017年劳力士推出的新款游艇名仕型40就做到了,这是劳力士的经典航海表首次以镶宝石款惊艳亮相,如此有创意的做法在巴塞尔表展上引起了不小的轰动。劳力士手表一贯的设计作风是“稳重、实用、不显浮华”,这款颠覆传统的“糖豆圈”游艇名仕无疑是劳力士设计的一大突破,那么它到底有何特别之处呢?
打开劳力士的官网你会发现,日志型系列有着茫茫多的款式,尺寸、材质呀各种搭配能挑花了眼。而本篇文章当中所出现的这款日志型呢是41mm款,它是劳力士最大号那行列,但这不是什么亮点,这款表的亮点在于它有个绰号,叫“绿罗”。为什么说日志型是劳力士手表最纯粹的缩影呢,有四点原因。首先啊,它是劳力士最古老的手表系列之一,1945年劳力士创立四十周年的时候推出的并且至今都在生产;其次,它汇集了在它面世之前头二十年里劳力士创造的两大专利,蚝式表壳和恒动机芯;再有就是,它是世界上第一款在表盘上设了日历窗的自动上链腕表,以及
宝马325i双门轿跑等速油耗(L&x005c/100km)8.3:1、宝马325i作为小改款新3系多少有些保守,但细节的改变总体上比较成功。直列6缸2.5L发动机技术成熟,运转稳定。工艺和用料无懈可击,造型上没有太大变化,i-Drive得到进一步完善。3系的操控水平有目共睹,乐趣与安全一应俱全。虽然是单活塞刹车,但在电子辅助系统的帮助下制动力足够。
您所说的游艇是什么样的,是钓鱼的还是载客式的?要求不同,价格不同的,很普通的,也就只要40万元左右,高级的要70-80万元左右。购买游艇时,一定要上厂家去看,看看实力与规模,能买起游艇的人,价格不是最需要在意的,您的需求一定要最大化满足,才是最最重要的!如果满意,请采纳并推荐!
今年,劳力士最受关注的,绝对是潜航者系列,全系更新换代。而在水鬼之外,另一个让人意想不到的是,劳力士对旗下“最便宜”的入门系列,蚝式恒动,也进行了全系更新。劳力士新一代蚝式恒动,男表有两个尺寸,分别是41毫米和36毫米,其中41毫米,是大尺寸,从男表的角度,买的人会更多一些。新一代蚝式恒动124300,是老款蚝式恒动114300的替代型号。新一代124300相比之前的114300,有以下几个主要变化。