阿斯顿马丁one77法拉利拉法

1、拉法是一款法拉利旗下的超跑车型，这款车型在国内较少，很难见到法拉利拉法是全球限量发行的一款车，2014年上市，共有499台国内的话，也就有20台左右，十多台硬顶车型，少数几辆敞篷车型拉法的长宽高分别为4702。2、太平洋汽车网拉法是法拉利旗下的一款车，英文名为LaFerrariLaFerrari拥有超凡极致的性能表现空气动力效率以及操控性，为超级跑车树立了新的标杆拉法是法拉利的一款车，其英文名为LaFerrariLaFerrari是法拉利推出的一款。

阿斯顿马丁one77这款车目前还没有引入到国内！所以中国现在1辆都没有，这款车全球限量发行77辆，阿斯顿-马丁公司将获得5辆配额，届时估计很快就将会在中国上市。

法拉利跟拉法的区别是级别不同：法拉利是一个汽车品牌；拉法是属于法拉利旗下的一款旗舰级超级跑车。法拉利拉法属于中大型车，其长宽高分别为4702mm、1992mm、1116mm，轴距为2650mm。悬架方面，这款车的前悬架是双叉臂式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架。动力方面，法拉利拉法搭载了6.3l自然吸气发动机，最大马力是800匹，最大功率是588千瓦，最大扭矩是700牛米，与其匹配的是7速双离合变速箱。

如今人们对汽车的执着就如同看电影一般，不管是新车上市，还是旧车停产，都会讨论一番，曾经的辉煌，现在的成绩，就好比阿斯顿马丁ONE77这款车，大家应该非常的熟悉，或许很多人不知道这款车到底好不好，但是绝对知道它的价格特别的贵，4700万人民币的价格，在中国来说确实是非常贵的，而且阿斯顿马丁ONE77只给中国大陆配了五辆。

法拉利12缸GT跑车系列在日内瓦的杰出代表就是FF，跃马历史上的首款四座四轮驱动跑车。此次日内瓦车展上，FF展现为Grigio Ingrid颜色的车身搭配优雅的玻璃车顶和Iroko内饰。FF车型还无缝集成了Apple技术，不仅可以通过Siri语音命令直接访问车载信息娱乐系统，而且还专为后座乘客配备了两台iPad Mini作为娱乐系统。

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