大家好,我是dawuhao,欢迎来到ESG会客厅。我们今天跟大家聊一聊哪吒汽车还跑不跑得动?
哪吒汽车是国内新势力中起步最早的一批。他的母公司——浙江合众新能源汽车有限公司早在2014年就成立了,当时蔚来和小鹏刚刚起步,理想还没有“出生”。
有意思的事,虽然“生”的早,但他的名气远不及“蔚小理”,很长时间里只是造车新势力中不怎么起眼的一个。
所以,没人能想到,这个不怎么起眼的哪吒汽车,有一天竟然能超过“蔚小理”。去年它以15.21万辆的交付量,一举成为新势力中的“销冠”,甚至在今年还定下了25万辆的交付目标。
现在来看,哪吒定下的这个目标既是高估了自己,又是低估了“蔚小理”。
低价路线的限制
今年前7个月哪吒的交付量为7.25万辆,不但没有增长,反而同比下滑了6.11%,仅完成年度目标的29%。可以说,在剩下的5个月中,要完成年度目标的可能性不大。
更为关键的是,我们看到,理想汽车前7月累计交付量已达17.33万辆,哪吒汽车仅有他的一个“零头”而已。
哪吒汽车的高光为什么就这么短暂?原因,就在于他一直走的是低价路线。他去年销量的“扛把子”就是官方指导价只有7.99万~9.69万元的哪吒V,交付了近10万辆,占到全年销量的65%。
这种低价战略虽然可以帮助哪吒快速上量,跻身新势力头部阵营,但是也造成了品牌形象一直难以突破,无法吸引到中高端汽车消费群体。
所以,我们就看到,被寄予厚望的高端化转型之作——哪吒S,月交付量基本在2000多辆;定位科技电跑的哪吒GT还没真正起量,6月的交付量仅是1298辆。
不难看出,哪吒要在中高端市场完成破局是非常不容易的,他目前依然是一家依赖低价走量的企业。
上市难走
但问题是,现在的新能源汽车市场“卷”得厉害,各家都开始打价格战,纷纷调低价格。比亚迪、长城、长安、吉利等传统大厂,在10万级以下电动车市场都开始有大量的布局。
在这种情况下,如果产品没有毛利,企业没有融资渠道,很容易被甩出去。而哪吒恰恰属于既没有毛利,又没有上市的公司。
2020年到2022年,3年的时间,哪吒汽车累计亏损超过111亿元。其中,2022年是卖的越多亏的越多,净亏损高达69.19亿元。我们大概算了一下,哪吒卖一辆车,亏4.55万元,而哪吒汽车平均每辆汽车的均价才8万元左右。
在净亏损不断加大、又难以形成自我“造血”能力情况下,想要活下来,上市是哪吒唯一的选择但是这条路非常难走。
因为早在2020年的时候,他就宣布要在科创板上市。
但是,没想到遇到科创板改革,监管部门强调“科技含量”,相当一批造车新势力就此终止了在科创板上市的计划。2021年-2023年,每年我们都能听到哪吒想去香港上市的传闻,但每次也都没有下文。
套用一句话,留给哪吒的时间已经不多了。而能不能上市,决定哪吒的生存与死亡。
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中国海洋石油集团有限公司14日宣布,由中国自主研发建造的全球首座十万吨级深水半潜式生产储油平台——“深海一号”能源站在山东烟台交付启航,中国国深水油气田开发能力和深水海洋工程装备建造水平取得重大突破。“深海一号”能源站将在3艘大马力拖轮的共同牵引下从黄海海域一路南下,于2月份抵达海南岛东南陵水海域实施油气生产设施的现场安装,用于开发中国首个1500米深水自营大气田——陵水17-2气田。
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依托于TVB及港姐IP的强大号召力,5月31日的TVB识货淘宝直播间集齐了谢瑞麟、周生生、六福珠宝、周大福这四大香港珠宝品牌,商品上线后颇受消费者青睐。TVB识货除了还原场景外,港货也是直播间的一大特色。直播间挂车商品列表里,专门设置了“香港特色”这一分类,涵括德叔溏心风鲍即食鲍鱼、珍妮聪明小熊曲奇、华园牛肉粒、四洲零食等品牌产品。区别于其他直播间,TVB识货港味十足的场景配上香港特色商品,俨然已打出“内容+电商”独一无二的差异。
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游艇,这一在近几年才开始走入大众视野的新兴事物,随着市场发展渐渐被大众熟知,但在几年前,这一行业依然蒙着神秘面纱,让普通人觉得可望而不可及,于是,游艇便被冠以新兴行业的名词。其实不然,国内的游艇行业从上世纪八十年代就已经开始发展,其中也有经营了几十年的多年老字号。现位于珠海平沙游艇工业区的珠海美斯游艇,自上世纪八十年代就已经开始在国内生产游艇,累计生产的游艇更有上千艘,行销全球各地。
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北京思蒂文化传播有限公司是2018-03-26在北京市朝阳区注册成立的其他有限责任公司,注册地址位于北京市朝阳区东三环中路39号院17号楼1层011705。北京思蒂文化传播有限公司的统一社会信用代码/注册号是91110105MA01B15N01,企业法人李浩,目前企业处于开业状态。北京思蒂文化传播有限公司的经营范围是:组织文化艺术交流活动(不含演出)。(企业依法自主选择经营项目,开展经营活动;依法须经批准的项目,经相关部门批准后依批准的内容开展经营活动;不得从事本市产业政策禁止和限制类项目的经营活动。)。
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