日产gtr和奔驰gtr哪个更贵

2024款奔驰CLE是一款双门四座轿跑，这款车不仅有着“奔驰最美敞篷车”之称，更被视为国内市场在售的AMG C级双门轿跑版以及AMG E级双门轿跑版车型的继任者。一起来看！两年前奔驰C级换代时，奔驰官方就表示不会再推出C级的轿跑版本。全新轿跑车CLE也将成为目前国内市场在售的AMG C级双门轿跑版以及AMG E级双门轿跑版车型的继任者，两款产品的结合，提供出了更为折中的版本供消费者选择。

动力方面，新款美版GT-R Premium车型搭载3.8升双涡轮增压V6发动机，最大功率573马力，峰值扭矩633牛·米，传动系统匹配6速双离合变速箱，并配备四轮驱动系统。有所不同的是，新款美版GT-R Nismo车型搭载的3.8升V6发动机换装来自日产GT-R GT3赛车的涡轮增压器，最大功率达到608马力，峰值扭矩为652牛·米。

最近，一位博主试驾奔驰X阿凡达概念车的视频火了。其实，奔驰早在去年的CES展上就发布了这款名为“Vision AVTR”的概念。这款车的灵感来自电影《阿凡达》，导演卡梅隆也参与了设计。跟《阿凡达》电影里灵魂之树的种子简直是一模一样。目前它只是一款概念车，既没有售价公开也没有量产消息。当然了，就算量产，咱也买不起，只能期待它在游戏里上线啦……

内饰方面，DBX中控台布局比较常规，没有夸张奇怪的设计，但是触手可及之处全是真皮和Alcantara材质覆盖。整体风格与DB11还是比较相似的，运动型方向盘后方有精致的金属拨片，车机系统同样是来自奔驰的Command，在运动的同时保持出色的豪华感，这是阿斯顿·马丁最擅长的事情。动力方面，DBX目前只有一款V8动力选择，搭载的是一台来自AMG的4.0T V8发动机，最大马力550匹，最大扭矩700N·m，这是目前马丁品牌最强的V8动力，与之匹配的是来自奔驰的9速自动变速箱和全时四驱系统。

SLC是奔驰旗下一款敞篷跑车，现款车型于2016年推出，目前已进入改款周期。网通社从梅赛德斯-奔驰官方获悉，2018款SLC正式上市，共推出2款车型，售价区间为55.5-68.3万元。新车整体外观与现款基本保持一致，新增一款SLC 260 动感型，并换装了全新2.0T低功率发动机，最大功率提升至155千瓦。

最近他们就打造了一辆基于911 Turbo车型的Gemballa GTR 8XX Evo-R，车名又是GTR，又是EVO的，一看就知道这并不是什么好惹的角色。确实，这辆经由Gemballa打造的GTR 8XX Evo-R，动力已经远远超越了原厂991，动力超过了800hp的水平，而外观方面，也有较大的改变，一眼望去，凶狠了不少。