前途k50跑车哪个厂造的

法拉利，兰博基尼，宾利，玛莎拉蒂是我们听得最多的跑车品牌了，但是在豪华品牌中这几个只能算中等水平，更高端的跑车品牌世界上保有量太少，拥有者也比较神秘，往往都是不出个车祸就不知道还有这种豪车。以下十款是全球最贵的超级跑车，全认出来算我输。3、 布加迪是法国著名的跑车奢侈品品牌，是目前世界上最快的量产车，布加迪是汽车大奖赛（F1的前身）的常胜军，它们是第一届摩纳哥大奖赛的冠军；布加迪也是利曼24小时耐久赛的常胜军，跑车一般也会涉足轿车领域，但是布加迪很有个性，做自行车，这款高科技的自行车是限量款，价格在26左

法拉利曾宣称他们不会制造suv，但随着purosangue项目的曝光，并陆续有测试车谍照流出，大家都接受了法拉利也要赚钱都事实。不过哪怕到法拉利purosangue发布，法拉利ceo依旧坚持这并非是一辆“suv”，而是首款四门四座“跑车”。忽略法拉利官方的文字游戏，这款全新的四门法拉利还是拥有足够的魅力，purosangue确实是第一款四门四座车型，相比起其他的四座车型，purosangue增加的两个后门，并没有影响整体的设计美感。

1993年5月，丰田推出了第四代Supra（A80）跑车，设计灵感仍延续上一代Supra的美式跑车风格，长车头加上突出的肌肉线条。第四代Supra车身宽度比过去大幅增加了120毫米，但车长却缩短了100毫米，整体车身比例更加完美协调。在外观设计上，第四代Supra并没有运用大量复杂的线条，整车线条处理的极为圆润流畅。

跑车，几乎是每个男人的梦想，而超跑更是大家的竞相YY的对象，那么到底什么样的车才算超跑？超跑，顾名思义就是性能非常出众的跑车。它们追求极致的性能，为了性能可以牺牲一切（什么舒适性、经济性、实用性完全都用考虑）。有的人会觉得超跑必然都是身价几百万上千万的。但其实用价格来掂量超跑是不完善的，至少不够客观。因为超跑不是用来享受的（没有那么多奢华享乐的成分，与豪华基本无缘），而是为速度而生，一切的目的都是为了撕裂空气的阻力与压榨地面的每一分摩擦力。

特斯拉在2019年11月对外发布其cybertruck电动皮卡。自发布以来，这款车进行了多次修改，且多次被推迟。在经历了3年的生产延误之后，近日，终于在德克萨斯州超级工厂第一辆cybertruck正式下线。自从 2019 年首次亮相以来，这款全电动、世界末日风格的平板车由于定金只需1000元，自2019年发布以来，cybertruck的订单数量已超过125万辆，很多人一股脑成为它的“意向车主”。

可能正因如此，越来越多的豪车品牌将入门级超跑的动力总成，从之前的V8换成了V6，而为了进一步降低排放，混动系统也开始如影随形。但作为超跑品牌中的“扛把子”，法拉利给入门级超跑搭载全新V6混动系统这一行为，其对行业的影响也许比我们看到的还要深远。而法拉利张开怀抱迎接混动的行为，也许会影响更多的品牌，一起走进入门级超跑V6+混动的新时代。

福特GT超跑 法拉利拉法 兰博基尼Centenario LP770-4 Roadster 保时捷918 又一辆法拉利 第三辆法拉利，F12TDF...

说到豪华品牌紧凑型轿跑车，奔驰CLA可以说是首开先河，凭借极具流线感的轿跑造型，圆了不少年轻车友的跑车梦。去年奔驰CLA推出了换代车型，也就是第二代产品，在外型和内饰方面都融入到奔驰最新家族风格上。这款车型在今年年中正式以进口身份引入国内，4款车型售价区间为29.98-38.18万元，其中还包含了2款“猎跑车”，是奔驰CLA首次将五门猎跑车引入国内市场。