三菱跑车gt3000多少钱

诞生于1990年的三菱Mitsubishi 3000GT，在日本市场亦被叫做是GTO，是当时三菱双门跑车的旗舰款式，也是1989年亮相的HSX概念车的量产版，有硬顶与Spyder硬顶敞篷版两个车顶形式，售价在350-430万日元左右。↑ 由@秋田是条狗 拍摄，一台悬江苏常州车牌的三菱3000GT前期型/Mitsubishi 3000GT Z16A 1990，收拾得很精神。

因为行业天花板已经在下降了，产业方面，技术最饱满的还是铃木、雅马哈、川崎、本田等企业，这些企业的400cc车型价格已经降到3万多，而且根据预期价格还会继续下调。一方面是成本的确并不高，400cc的摩托车过去卖5万多，主打的就是一个镰刀割韭菜，这些摩托车根本没有卖到天价的能力，另一方面原因是国内需求真正的减弱了，对摩托车的忠诚度，或者说对进口、外资摩托车的认可度降低。

对于全世界的车手和车迷来说，尤其是速度才是最大的吸引力。几乎所有赛车系列都是如此。竞争、才华、胜利和心碎也让车迷们回归更多，但看到汽车开得尽可能快的纯粹肾上腺素可能是最令人陶醉的元素。不同系列的最高速度因功率、空气动力学和技术而异。甚至个别司机的技术——弄清楚如何尽可能晚地刹车——也起到了一定的作用。

它是由西班牙跑车品牌 Tramontana 开发的超级跑车。具有单座或两座结构。在两人座的情况下，在驾驶座后面增加了一个座位。它没有门的概念，而是以天篷的形式覆盖或打开，除天篷外的所有部件都具有极低的姿态。汽车从一诞生开始就是为了多人乘坐而准备的，所以在我们见到的绝大部分汽车当中都是有前排，后排，甚至还有第三排。车内至少也能坐下，四五个人甚至更多。但是在一些专业赛车中，就只有一个座位，比如说F1赛车。

在这个不断强调“节能”、“省油”的时代，仍然在勤勤恳恳造V8汽车的车厂已经少之又少了，也可能，这些搭载V8的汽车将在几十年内彻底灭绝！怎么办呢？打开你的银行账户，想办法在停产前搞一台才能不为人生留遗憾。以下这15款搭载V8发动机的车型都是非常好的选择。与上面提到的奔驰AMG GT R一样，奔驰AMG GT 63 S同样搭载了4.0T双涡轮增压V8发动机，让其有能力成为最强的4门轿跑车之一；不过，在重新调校动力输出之后，4门的奔驰AMG GT 63 S能够输出630hp的最大马力以及900Nm的最大扭矩，在

说到豪华品牌紧凑型轿跑车，奔驰CLA可以说是首开先河，凭借极具流线感的轿跑造型，圆了不少年轻车友的跑车梦。去年奔驰CLA推出了换代车型，也就是第二代产品，在外型和内饰方面都融入到奔驰最新家族风格上。这款车型在今年年中正式以进口身份引入国内，4款车型售价区间为29.98-38.18万元，其中还包含了2款“猎跑车”，是奔驰CLA首次将五门猎跑车引入国内市场。