这两天上街,又一次偶遇这款中国超跑,这款超跑号称第一款中国人自己的超跑,虽然不是第一次遇到,但每次看到它总能心生出万千感慨,然后忍不住驻足观瞧。

很多老司机一眼就能看出来,这是吉利的美人豹,虽然上市时间不长就停产不再销售,但这款车留给中国品牌的启示和在中国汽车市场的地位都是无可替代的。

美人豹是“中国第一款超跑”,据悉这款车是由意大利设计公司操刀的,看到它你会想到丰田早期推出的跑车——supra。这款超跑外形上前俯后翘,尾灯是联体晶钻式大灯,尤其是这款红色,更给人以超跑的感觉,至少从外观上来看,你不会想到它曾经上市的指导价:6.98万-12.99万。

其实,特叔在很多地方都看到过美人豹这款车,直接上图了。



对于这款车,特叔还有比较深刻的印象,在2001年的上海车展上,它进行了亮相,并在当年车展上引发了极大关注。2003年,美人豹迎来了上市。

很多人说,开这款车上路很掉价,但我们今天不谈发动机,不谈底盘,不谈变速箱和技术。

我们谈谈在十五六年前,有哪个自主品牌有胆气推出超跑并上市销售呢?估计也就只有吉利了。那时候可是中国乘用车的起步阶段,中国品牌也不像现在这样多,汽车品牌几乎用双手都能数得过来。

如今的美人豹已停产多年,那当初买美人豹还有现在还在买二手美人豹的车主到底是什么心理呢?今天我们不妨来听听车主们的真实想法吧。首先来看看买二手美人豹的一个浙江车主吧。他是这样给我们描述的:当我第一次看到美人豹时,一直就希望自己能拥有一台。

经过漫长寻找,2018年4月终于在几百公里外的城市找到属于自己的豹子,这是2006年的美人豹爱她版。当时花了2W元购来并过户,然后花了概1W元去修理、改装、装饰、保养。

机油(黄壳)、防冻液(保赐利)、变速箱油(壳牌)、助力油(壳牌)、刹车油、冷媒(保赐利)、火花塞(火炬双铱金)、点火线(火炬)啥的能换的东西都换了。

水箱发动机也清洗了一次,然后又弄了一下音响、导航、灯光,加装了电动涡轮+二次进气+机油透气壶+雷神整流器+涡轮节油器+减震缓冲胶等,动力变得扛扛的,高速开空调用深踩油门也能120。

只要自己喜欢的车,多花一点钱也是值得的。买这个车其实就是自己的情怀,并不是没有钱买更好的车,十几二十万买个车对于爷们儿来说还是绰绰有余的,现在开上路自己还是挺开心的。

这是一个来自广东的车主,它当时买了一辆全新的美人豹,花了也就不到10万块。他是这样形容美人豹的:美人豹是中国第一辆跑车,打破了国外垄断跑车历史,让我家邻居二子也开上了跑车,当然我也开了一辆。

这车的外形让人眼就认出这是轿跑,辨识度非常之,1.3L排量发动机动力强劲,相比之下,奥拓0.8,奇瑞QQ1.0排量就相形见绌,搭配4AT变速箱,国内领先,185/60R14宽胎,营造出纯正跑车风范,开到路上相当拉风。
对于这款车,我有几点看法。

1、外形不错! 不少人都说美人豹难看,其实不然,只是大家都知道这是美人豹,如果不知道,把标换成别的欧洲车啥的,也许不会有这种想法。 在我看来美人豹能让人眼前亮。每次开出去心情也格外愉快。

2、操控顺手!美人豹的助力转向特别顺手,反正偶而开车,坐在美人豹车里感觉方便,因为车小,所以不管是调头还是停车都挺方便,偶刚考出驾照时候,最怕的就是倒车停车,把车停到自家的停车库,简直考验,幸亏开的是美人豹,哈。

3、配置丰富:都说吉利对配置向来吝啬,那个年代能有助力转向、电动自动加热后视镜、遥控车锁、车载DVD、车载冰箱(虽然从来没用过哈哈~~)、倒车雷达、ABS+EBD全都齐~~ 已经相当厚道了。


4、省油,基本上都是快没油了,去加100元油(油价飞涨,同样钱能加油越来越少,哎),平时空调全开(夏天),基本都在城里,油耗在6与7之间,偶已经满意~~ 过年时候回老家,在农村,也常带人,基本就9个油~~

5、养车维护费用:一次过年回农村老家,因为底盘太低,过个土槛时把前面包围给撞裂(偶也不知道那叫什么,反正车子最边圈,心痛),发现那里面像塑料纤维。本以为要花价钱修,后来4S店人告诉我包围本来就用这种易碎材料做,花300元就能换新,不错。

其实除了美人豹,吉利还出过这样一款超跑,只不过是概念车罢了,看看是不是很惊艳呢?



关于美人豹这款中国最早的超跑,你有哪些想法呢?欢迎各位网友留言评论互动。
1993年5月,丰田推出了第四代Supra(A80)跑车,设计灵感仍延续上一代Supra的美式跑车风格,长车头加上突出的肌肉线条。第四代Supra车身宽度比过去大幅增加了120毫米,但车长却缩短了100毫米,整体车身比例更加完美协调。在外观设计上,第四代Supra并没有运用大量复杂的线条,整车线条处理的极为圆润流畅。
捷尼赛思G80则是采用捷尼赛思家族式的设计,新车采用盾型进气格栅,很让人联想到马自达的盾型进气格栅,毕竟盾型进气格栅是马自达的标配,如果把车标遮起来或许很多人认为它就是马自达车,新车大灯造型设计起来也是十分的犀利,双日间行车灯与翼子板处的两条LED灯带、尾灯很巧妙的融合在一块,这样很协调很统一。发动机盖上隆起的筋线让整车看起来更加的肌肉感十足。前唇设计起来也是相对的扁平,进一步降低视觉重心,已经让整车看起来更加的运动。
我们经常在网上可以看见一些过百万的超级跑车在街上轰油门的视频,这些跑车的尾部排气管的位置随着发动机的轰鸣声不时地喷出一些火苗,令很多汽车爱好者肾上腺素飙升。但是我们有没有想过为什么会出现这种情况呢?我们家用车会不会也像这些超级跑车一样会“喷火”呢?为什么一些超级跑车或者改装过的车辆排气管会喷火呢?主要与偏时点火的因素有关。首先我们很多人都知道点火正时,点火正时的意思为压缩冲程快结束时点火系统向火花塞提供火星以点燃缸内的混合物。那么点火正时与偏时点火又有什么关系呢?
迪拜是中东地区的经济金融中心,它是中东地区旅客和货物的主要运输枢纽。因为石油资源丰富,迪拜也成为了世界上土豪最多的城市。当然,它也不仅是依靠着石油资源,现在迪拜又发展了旅游业、金融服务行业,并且还建造了世界上第一家七星级酒店。迪拜的有钱人很多,豪车也很多,要说豪车最多的,那当然是迪拜的王室。迪拜王子哈曼丹拥有一个人人都羡慕的车库,在他的车库里有很多世界名车,全球限量的车型就有近百台,还有没有量产的概念车,也被他收入了囊中。
内饰延续了老款车型的整体布局,继续采用常规的10.25英寸液晶仪表盘以及中控显示屏组合,没有更新为“双联屏”样式,配合第七代iDrive人机交互界面。车辆全系标配M运动型座椅(Vernasca真皮)、智能感应氛围灯、Sensatec合成皮仪表板、储物套件、直通式装载系统、自动泊车辅助系统、定速巡航、双区自动空调等配置。
这款“大蟒蛇”目前是最霸气,最好看的街车,2014款的是它的颜值巅峰。这台由kawasaki zx-9r引擎bore打造的z1000,集电子燃油喷注和倒立前叉和轻量化于一身,实现「街头战士跑车化」的最高境界。废话不多说,先来看看高清无码大图帅的很呐!以简洁线条出现的z1000,外型完全摆脱川崎一贯的风格,充溢猛兽眼神的头灯,对妹子的“侵略性”十足啊!
野马跑车的发布会上,男孩只是打开车门想看看内饰,结果却遭到一旁副总裁的厉声喝斥,叫他的爸爸却没有这么好的脾气。副总裁瞬间被怼得哑口无言。但你怎么都想不到眼前这个平平无奇的男人竟是历史上最具传奇色彩的天才车手。迈尔斯不仅排名第一更是超越同队第二的迈凯伦足足4分钟,只要时间结束他肯定就是冠军。可每到这种关键时刻,如同搅屎棍的副总裁又来整活了,现在福特已经包揽了前三名。于是他向姗姗来迟的福特二世建议道:如果我们的3辆车同时冲过终点,那将会是福特永载史册的一天。这顿溜须拍马可谓是拍到了福特二世的心坎里。
gtr是跑车,gtr国内的售价在150200万之间下面分别介绍一下该车的其他方面1外观方面 GTR采用了家族V字型格栅,中网尺寸相比老款有所增大,不仅在 造型上更具有视觉冲击力,也更利于进气冷却发动机头灯造型变化不大。1gtr是跑车,gtr国内的售价在150200万之间2外观方面GTR采用了家族V字型格栅,中网尺寸相比老款有所增大,不仅在 造型上更具有视觉冲击力,也更利于进气冷却发动机3头灯造型变化不大,只是内部结构稍有不同,带闪电状的LED光。
实际上我们需要阐明的是,福特野马并不算是一台真正意义上的肌肉跑车,尤其是在进入到21世纪的第二个十年之后,它不再以大排量发动机作为性能标准,也是因此,它进入到了定位略低一级的Pnoy Car之列,跟道奇Charger有着相同的定位。但无论是肌肉车,还是小马车,福特野马都有着十分标志的产品辨识度,超长引擎舱通过跃动的马标与外展的格栅有一种前伸感,“鲨鱼眼”大灯也是十分犀利。
奔驰glc异味可能是因为各种的胶水味、皮革味、塑料味、烟味等,这些味道会混淆车内的空气质量,会导致不达标。可能会是平时在车内吃东西、抽烟,这些味道的残留;或是在潮湿气候,内饰散发出的味道;也有可能是长时间未清洗空调滤清器,发霉长菌,产生异味。开车时开窗通风,停车时车窗不要完全密闭,少留一点缝隙排异味。刚买的新车,无论如何不能避免一点气味没有,所以开车时还是要尽量避免车窗紧闭和空调长期处于内循环。经常打开车窗换气是最好的办法,如果长时间停车,最好将车窗留出一道小缝隙,让气味尽快排走。
1、首先打开手动停车场进入主页面,在主页面找到设置按钮,点击进入。2、其次在设置里面找到车辆设置,点击进入车辆设置。3、最后在车辆设置页面进行gtr更改即可最快。
要知道同样的价格在国外差不多可以买到4辆全新奔驰 G550或是3辆AMG G63了!这辆车名Mansory Speranza叫正在德国Mobile网站上拍卖,是2012年式大改款前的G500 Cabrio敞篷车型。双色系座舱配置了深浅色系的咖啡色皮革、木质饰板、卫星导航系统、双区恒温空调系统、铝合金踏板以及木质/皮革包覆方向盘等。根据产品资料显示,这辆奔驰G500 Cabrio搭载的5.5升自然进气V8汽油引擎,依然维持原厂的387匹最大马力与54.04公斤米巅峰值扭力输出。车辆的总行驶里程数只有1,85