直播吧9月20日讯 《太阳报》发文盘点了C罗目前拥有的豪车,太阳报预计这些车的总价约1900万镑。
作为世界上收入最高的运动员之一,他拥有的净资产可能超过了5亿英镑,这意味着他可以不断充实自己的车库,太阳报预计C罗的车队总价约为2000万镑。
布加迪Centodieci 900万镑
布加迪仅打造了10辆该车型的车,C罗在2021年将他加入了自己的车库。
售价900万英镑的Centodieci拥有8升W16发动机,特殊型号的功率为1600匹马力,比Chiron多出约100马力,总体价格是该型号的三倍。它可以在2.4秒内完成 0-62英里每小时的加速,最高时速可达236英里每小时。
他的Centodieci在沙特被拍到。
阿斯顿马丁 DBS 20万英镑
当C罗为曼联效力时,他驾驶一辆阿斯顿马丁DBS Superleggera敞篷车驶入大门时,他成了卡林顿基地最引人注目的存在。
阿斯顿马丁DBS Superleggera拥有5.2升双涡轮增压V12发动机,可提供令人难以置信的715匹马力。它的最高时速为211英里每小时,从0加速到60英里每小时只需3.4秒。
梅赛德斯G-Wagon Brabus,60万英镑
这是C罗送给乔治娜的生日礼物,它的价值高达60万英镑。这款SUV最高时速可达137英里/小时。
布加迪Chiron,215万英镑
2017年,C罗不惜重金购买了一辆银色的布加迪 Chiron。它的速度可以达到260英里/小时,从0加速到60英里只需不到2.5秒。
他什么东西都喜欢要两个,这是他购买的第二辆布加迪,尽管他否认购买了第三辆——Bugatti La Voiture Noire。这辆汽车被认为是世界上最昂贵的汽车, 价值949万英镑,并被一位神秘买家购得。
布加迪威龙 170万英镑
威龙16.4Grand Sports只生产了450辆,其中有一辆属于C罗。
他花费了170万英镑购买了这辆车,作为与他的国家队赢得2016年欧洲杯冠军后的送给自己的礼物。
这辆车于2022年在马略卡岛发生了一起车祸。据报道,司机不是C罗,车辆失去了控制滑到了墙上。
据了解布加迪的前部已被撞毁,调查人员透露没有其他车辆参与到事故中。该车司机没有受伤,并签署了事故报告。
兰博基尼Aventador 26万英镑
布加迪威龙无法满足C罗对跑车的热爱,同年他就买了一辆兰博基尼Aventador。它于2011年发布,这是兰博基尼最著名的车型,全世界很多足球运动员都拥有它。
2016年,罗纳尔多在社媒上庆祝自己购买爱车,并发布了一张照片,标题是“Bom dia(早上好)”。
劳斯莱斯库里南 33万英镑
2020年,C罗在他的车库中添置了一辆库里南,此前他曾拥有一辆价值约36.3万英镑的劳斯莱斯幻影。库里南长5米,配备V12发动机,功率571匹马力。C罗用黑白皮革进行了个性化的内饰装饰。
法拉利F12 TDF 35万英镑
2017年,C罗购买了一辆F12 TDF,该车型全球仅生产799辆。
这是他最喜欢的车之一,速度极快,最高时速可达211英里/小时,并且能够在2.9秒内从0加速到62英里。
雪佛兰科迈罗 3.5万英镑
也许他从弗格森爵士那里学到了一些关于美国汽车的知识,毕竟这位前曼联主帅在担任红魔主帅时就开着雪佛兰去训练。
科迈罗与他车库里的其他车相比显得不那么起眼,配备6.2升V8发动机,可输出453匹马力。
这辆车比他拥有的其他任何东西都便宜,是2016年作为家用车购买的。
迈凯轮塞纳 100万英镑
一辆专为巴西传奇赛车手艾尔顿-塞纳 打造的汽车,C罗为它付出了约100万英镑,而这款车至今仅生产了500辆。
这辆车由双涡轮增压V8发动机提供动力,可产生800匹马力,只需2.8秒即可达到0-62英里/小时的加速。
路虎揽胜
最近有人在利雅得看到C罗驾驶着路虎揽胜的新款SUV。它比极光更大,但比揽胜运动版小,是完美家庭用车。这还是一辆电车。
不过它的加速与上面的车相比就显得有点慢,从0加速到62英里/小时需要5.4 秒。
顺便说说佩戴感受,41的表径因为是光圈感觉并不是很大,视觉上感觉比水鬼要小,表带不是微调,不是很方便,但是有半厘米左右的范围可以微微调,表扣皇冠不是立体的显得有点寒酸,谁让它是劳力士最便宜的表款呢,就让颜值来弥补吧。话说劳力士玩的就是盘面,同款不同盘面价格相差甚远,相比蒂芙尼蓝居高不下的价格还是合适很多。
该车为第二款传奇限量版车型,在2013年的法兰克福车展上发布,旨在纪念布加迪创始人的长子JeanBugatti。之所以针对其长子推出一款纪念版车型是因为JeanBugatti层位布加迪跑车事业的发展做出过特殊贡献。当初由他负责设计的Type57SCAtlantic,是布加迪有史以来最名贵和最具有探索精神的车型。
从豪华品牌中大型SUV阵营来看,标准轴距揽胜同级车型包括保时捷Cayenne、奔驰GLE、宝马X5等。而揽胜加长版车型则有望与迈巴赫GLS、宝马X7,甚至宾利添越展开竞争。市场方面,基于2021年进口车上险量显示,路虎揽胜去年售出约1.22万辆,宝马X7售出约1.11万辆,奔驰GLS售出约1.64万辆。随着2023款车型上市,揽胜系列也增加全新标准轴距车型可选。对于2023款揽胜您是否期待呢?欢迎在评论区交流。
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其品牌标志的发展历史可以说非常「单调」。一个多世纪以来,布加迪的车标几乎没有任何改变过,是汽车行业视觉识别最悠久的例子之一。该图标由埃托里·布加迪的父亲卡洛·布加迪设计,他是意大利非常有名的艺术家和珠宝设计师。因此布加迪的车标看起来就像一颗宝石,精致永恒,成为标志设计的经典案例之一。布加迪以设计和生产豪华车而闻名的品牌,其品牌LOGO是个红色的椭圆形,椭圆形的周围有六十大小和间距相同的红色圆点环绕,内部由白色的以及黑色的字标符号EB组成,EB是其创始人埃托里·布加迪的首字母。
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